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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
分析保山通向南亚的地缘政治经济优势,保山在"桥头堡"建设中的重大意义。我们只有充分认识到目前与南亚合作的制约因素积极谋划对策,提出可行性建议,采取合理化措施,才能实现保山参与"桥头堡"建设的总体设想与蓝图。  相似文献   

2.
在深入分析制约保山与南亚合作的诸多因素基础上,就"桥头堡"战略背景下如何推动保山与南亚的合作作了初步探讨。  相似文献   

3.
保山地处东亚、南亚、东南亚的结合点,是西南地区、乃至全国通往以印度为主的南亚国家最便捷、最经济的陆路通商口岸。在滇缅印这条通道中,保山一直是重要的物资集散中心。改革开放30年来,保山经济获得飞速发展,经济实力明显增强。胡锦涛总书记桥头堡战略的提出,让保山明确了今后的发展目标——把保山建设成为面向南亚的区域性商贸中心,促进中国与南亚国家的经贸合作、友好往来。  相似文献   

4.
新旅游发展六要素[1]的提出更好地诠释了目前旅游产品与旅游需求供求关系间存在的矛盾。保山位于祖国西南边境,旅游资源丰富,旅游开发虽晚但发展迅速且成果显著,但与日益渐增的旅游需求相比,其旅游产品仍存在诸多问题,需有待进一步提升。试图对新旅游发展六要素与旅游产品开发的理论关系进行探讨,并对保山边境旅游开发现状进行分析,立足现状,着眼未来,最后基于新旅游发展六要素提出保山边境旅游产品提升对策。  相似文献   

5.
在分析东北亚旅游经济合作的现状与旅游合作发展的良好势头的基础上,检视了有碍该地区旅游合作发展的主要因素。提出了东北亚区域旅游合作与发展的基本构想:建立合作的机制和制度是区域旅游合作的重要保证;应加强东北亚旅游比较优势的研究;区域旅游跨国交流的平台应当首先定位于城市的层面;积极拓展各国旅游企业跨国经营的空间,为最终建立东北亚大旅游圈奠定基础。  相似文献   

6.
皖北地区虽然拥有丰富的旅游资源,但旅游业发展仍然较为落后。为了改变皖北旅游业的落后面貌,有必要加强皖北区域旅游合作。皖北区域旅游合作中,应以利益主体理论为指导,采取"主体广泛参与、资源高度整合、区域联动发展"的区域旅游合作模式,通过构建利益均衡机制、成立皖北旅游合作组织、统一进行旅游规划与开发、培育合作意识以及优化政策环境等相关措施加强区域旅游合作,促进皖北旅游业健康和谐发展。  相似文献   

7.
自2003年长三角发起新一轮区域旅游合作以来,全国区域旅游合作发展迅速,旅游业竞争步入区域竞争时代。如何提升区域旅游竞争力,区域旅游资源的整合是关键。文章在分析长三角区域旅游资源的基础上,提出了长三角区域旅游资源整合的主要目标、基本内容和主要措施。  相似文献   

8.
近年来,随着人们生活水平的提高和旅游业的纵深发展,中医药旅游作为一种新兴旅游产品孕育而生.保山气候温润,土壤肥沃,中医药旅游资源极为丰富,目前旅游产品开发也卓见成效,但从游客体验视角对其进行深度分析依然还存在诸多问题,需有待进一步提升.试图从游客体验理论视角入手,在对保山中医药旅游产品开发现状、现存问题进行剖析的基础上,着眼未来,结合实际,提出保山中医药旅游产品提升的相关策略.  相似文献   

9.
在我国提出"一带一路"倡议的背景之下,邮轮旅游具有极大的发展空间和潜力。本文分析了"一带一路"倡议对广西-东盟邮轮旅游产业的促进作用,探讨了广西-东盟发展邮轮旅游的发展的优势,提出加强广西-东盟邮轮旅游产业跨国区域协作的对策,即广西应加快配套设施和服务的建设,尽快完善母港系统,加大宣传营销力度,培养邮轮旅游人才,打造邮轮旅游合作平台和加强政府层面的沟通,促进邮轮旅游健康有序地快速发展。  相似文献   

10.
创新与区域联合已成为21世纪中国旅游业发展的两大主题.因此,整合区域内的旅游资源,突出特色,形成区域旅游发展合力,不仅是区域旅游业发展的内在要求,也是实现各方共谋多赢的必然选择."关中一天水经济区"是国家西部大开发"十一五"规划中提出的重点经济建设区之一.经济区内旅游资源极其丰富,市场潜力巨大.以秦文化为纽带,旨在寻找经济区旅游资源整合界面,以"点—轴系统"为依据,着力将"关中—天水经济区"打造成中国区域旅游合作一体化示范区,推动经济区旅游业跨越式发展.  相似文献   

11.
泛珠三角区域合作的建立和发展,为云南进一步深化改革、扩大开放、加快发展,全面建设绿色经济强省、民族文化大省、中国连接东南亚和南亚国际大通道三大目标提供了历史性机遇。云南作为泛珠三角区域合作不可或缺的重要成员之一,只有充分扩张比较优势,准确选择发展定位,正确运用发展对策,积极参与全面合作,才能够迅速提升核心竞争力,促进经济、社会和文化的全面进步。  相似文献   

12.
东亚区域经济的合作与发展存在"锚货币"选择的问题。经济谐动指数分析表明,东亚适宜采用"内部锚",而不宜采用外部"锚货币",美元作为域外货币不适宜作为东亚区域合作的"锚货币"。日元国际化程度不高,加上日本经济不景气等原因,使得日元难以发挥东亚"锚货币"的作用。而人民币尽管暂时还不能充当东亚的区域主导货币,但中国经济与东亚地区其他经济体经济高度关联并已成为东亚各经济体经济增长的重要动力,中国对东亚其他经济体的竞争压力也要大于日本和美国,同时,随着中国汇率制度的逐步改革,人民币在东亚区域内的公信力不断提高。因此,人民币是东亚区域合作中最有潜力的"锚货币"。  相似文献   

13.
旅游业可以极大地拉长产业链,促进社会经济的发展,同时还可丰富对外合作内容。因而斯里兰卡和马尔代夫两国政府对旅游业都给予了足够的重视,并依据自身的旅游资源优势,成功构建自己的特色旅游品牌。虽然斯里兰卡和马尔代夫两国有着丰富的海岛型旅游资源,与云南的旅游资源构成较强的互补性,然而多种因素却阻碍了双方旅游合作规模的扩大。当前云南正在实现由旅游大省向旅游经济强省的跨越,而旅游业在这两国也具有举足轻重的作用。如果双方能够依托新的发展机遇,以各自的优势旅游资源为基础,以区域市场和国际市场为导向,完善旅游基础设施和服务品质,务实双方在旅游产品开发、客源市场共享等方面的合作,则双边旅游合作必将呈现良好发展前景。  相似文献   

14.
缅甸是中国在东南亚的重要邻国,是中国和印度洋沿岸国家交往的重要通道。古代著名的南方丝绸之路就是经过今天的云南和缅甸,把中国西南地区和南亚、西亚连接起来。随着近代英国的殖民扩张和国际形势的变化.通过修筑铁路把云南和缅甸连接起来的方案数次被提出.由于英国内部分歧和中国人民的反对而未能修筑。20世纪三四十年代为了打破日军封锁坚持抗战,中国紧急修筑滇缅铁路,但终因战局急剧变化而功亏一篑。此后的七十年里.为了发展云南交通,建设边疆地区,重修滇缅铁路的呼声一直没有中断过。  相似文献   

15.
摘要:采用文献资料法和专家访谈法,对我国滑雪运动三大核心区域东北、华北和西北的发展现状和优势进行分析,客观审视三大核心区域的发展困境以及与其他发达国家之间的差距。从实际出发,以务实的态度探索三大核心区域的可持续发展模式,为我国滑雪运动可持续发展提供理论依据和参考。研究认为:1)东北地区应建立区域竞合组织,整合资源,放大区域集聚效应,推动三省一体化战略,完善人才培养机制,发动滑雪产业供给侧改革,打造特色化滑雪产品,利用良好的群众基础推广滑雪文化;2)华北地区应借助冬奥会的契机在产业化过程中实行国际性高标准,通过打造国际赛事IP,广泛开展国际交流合作,走国际化路线,同时大力推进滑雪旅游休闲产业,构建环北京滑雪休闲生态圈;3)西北地区要加强政府主导力度,通过宏观规划和政策驱动,加强滑雪产业开发的深度,打造有特色的滑雪旅游品牌,充分利用一带一路战略,加强与周边中亚国家的合作和交流。  相似文献   

16.
我国体育旅游开发与对策研究   总被引:22,自引:0,他引:22  
随着人们体育健身和旅游意识的增强,体育旅游正成为当今最富有活力、最具有吸引力的产业.通过对我国体育旅游资源状况、社会经济基础等进行探讨,提出发展我国体育旅游必须加大国家宏观调控力度,完善法律、法规建设,加强体育、旅游两大产业的合作与交流,创建具有时代特色的体育旅游品牌,培养国际一流的有特色的体育旅游人才.  相似文献   

17.
云南边境地区是一个国家比较特殊的区域,随着中国边境地区全方位的开放,云南桥头堡建设工程的扎实推进,云南边境地区教育交流合作日趋频繁。在交流合作中,存在着相互间的渗透和影响、刺激和挑战、改造和争夺、促进和鞭策,一场涉及民族认同、国家认同的博弈正在悄无声息地进行中。  相似文献   

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