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皖北地区虽然拥有丰富的旅游资源,但旅游业发展仍然较为落后。为了改变皖北旅游业的落后面貌,有必要加强皖北区域旅游合作。皖北区域旅游合作中,应以利益主体理论为指导,采取"主体广泛参与、资源高度整合、区域联动发展"的区域旅游合作模式,通过构建利益均衡机制、成立皖北旅游合作组织、统一进行旅游规划与开发、培育合作意识以及优化政策环境等相关措施加强区域旅游合作,促进皖北旅游业健康和谐发展。 相似文献
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张锋 《苏州市职业大学学报》2008,19(1):21-23
环太湖地区在长三角有着极其重要的地位,应率先垂范,做到：一要确立“和谐太湖”新思维,二要建立“和谐太湖”新机制,三要有建设“和谐太湖”的大手笔。把切实加强区域旅游合作作为共创“和谐太湖”的重要举措,完善环太湖地区旅游合作协调机制,提高旅游产业发展的国际化水平,努力实现环太湖地区旅游业的跨越发式展。 相似文献
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张华 《广州广播电视大学学报》2005,5(1):56-60
在泛珠三角区域经济合作体系下，这一机遇带来更多的商业机会和旅游人群。促进粤、港、澳三地旅游经济的区域合作是在世界范畴的旅游产业竞争中寻找到属于自己的空间和利益。以香港为核心圈层来带动整个区域的旅游经济发展有助于做大和做强粤、港、澳三地的旅游产业。 相似文献
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马鞍山市位于安徽省东部,在安徽省提出东向发展、加速融入长三角的大背景下,能否在旅游业发展上抢抓机遇,加快接轨南京、融入长三角步伐,是该市提高旅游业国际化水平,建设著名旅游城市的必然选择。文章在概述马鞍山市旅游业发展现状的基础上,分析其实施旅游东向发展战略的现实性和可行性,最后从加强政府部门间合作、塑造城市旅游品牌,培育一流旅游产品、紧紧融入南京都市圈板块、加强与长三角重点旅游城市交流与合作、加强四大旅游线路节点的合作、积极参与长三角无障碍旅游区建设等方面提出马鞍山市实施旅游东向发展战略的相关对策,以期对该市旅游业发展提供必要的理论参考。 相似文献
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在分析东北亚旅游经济合作的现状与旅游合作发展的良好势头的基础上,检视了有碍该地区旅游合作发展的主要因素。提出了东北亚区域旅游合作与发展的基本构想:建立合作的机制和制度是区域旅游合作的重要保证;应加强东北亚旅游比较优势的研究;区域旅游跨国交流的平台应当首先定位于城市的层面;积极拓展各国旅游企业跨国经营的空间,为最终建立东北亚大旅游圈奠定基础。 相似文献
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对旅游资源进行评价不仅着眼于旅游资源的本体价值，还关注着对旅游资源开发不可或缺的环境条件和开发效益等，是旅游资源开发的基础。本文以宁夏贺兰山文化旅游观光带旅游资源为研究对象，运用AHP进行定量分析，确定每个因子权重并用模糊记分法进行打分，最后通过综合评价方法得到各因子的综合得分情况。根据得分结果和实际情况分析探讨该区域旅游业发展的主要影响因素、旅游资源开发的潜在优势、重点开发项目、存在问题及解决对策，提出在进行旅游资源开发中的注意事项，为该区域的旅游资源开发提供可行性论证和参考措施。 相似文献
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长三角一体化背景下的皖江处于长江流域经济的低谷带,被周边核心城市边缘化,同时内部也存在边缘化,产业结构不合理,资源没有充分利用等问题.本区要发挥长三角的正面影响、培育亚增长极、加强区域内部合作,最终走自主发展道路,以抑制本区的边缘化. 相似文献
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体育旅游产业作为长三角地区的支柱产业和朝阳产业,对其经济增长起着重要的作用。长三角地区如何利用旅游产业自身优势,开发其体育旅游资源途径的研究目前还无人问津。采用文献资料法和实地调查法,从民间传统游资源、产品商务游资源、惊奇探险游资源、赛事观摩游资源、活动参与游资源、健身度假游资源、项目培训游资源、休闲娱乐游资源八个方面进行了开发途径的研究。 相似文献
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采用文献资料法、实地调查法、访谈法和数理统计法,对长三角体育产业的优势环境、区域合作中存在的阻力进行调查分析。认为:长三角区域内自贸区建设、雄厚的经济基础及国内大型体育赛事的举办为长三角体育产业发展提供了良好的外部环境和经济保障。长三角城市群合作协调机制缺乏必要的权威性和行政手段、长三角各地经济发展模式差异大、体育产业发展结构失衡、专业人才缺乏以及政府体育产业开发意识不强等是长三角体育产业区域合作与发展的主要阻力。指出:弱化行政区界壁垒,强化区域产业整合,以机制创新共建体育产业发展平台,遵循市场规律,凭借长三角厚基础优势,形成优势互补,建立齐全的体育产业专业市场体系和统一的体育产业基地,以促进长三角体育产业区域经济合作与发展。 相似文献
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将昆明与玉溪的旅游资源优势、资金优势、技术优势、人才优势、竞争优势、市场优势结合起来,有效地整合周边旅游资源,能使该区域的旅游产品更加丰满,更具魅力与活力,同时也可以在更广泛的意义上满足游客的不同需要,从而增强旅游地整体产品的竞争能力.昆明与玉溪的合作是两地旅游业发展到一定阶段的必然选择. 相似文献
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《浙江国际海运职业技术学院学报》2019,(3):20-24
舟山是长三角区域的重要旅游城市之一,在长三角一体化正式上升为国家战略的背景下,深入研究舟山旅游市场发展,对实现舟山与长三角地区其他城市协同发展具有重要的实践意义。文章在对舟山旅游市场发展现状进行剖析的基础上,分别采用时间序列预测、一元线性回归模型和二次曲线模型对舟山2020-2025年旅游接待人数及旅游总收入进行预测,并依据预测市场规模,从政府、旅游经营者和旅游者等旅游市场的三个主体入手,对舟山旅游市场融入长三角一体化建设总体思路进行了探析。 相似文献
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泛长三角旅游区正在建设世界一流水平的旅游目的地,安徽旅游应该趁势而上,借助建设国际旅游区之势、区域旅游经济一体化之势、旅游业发展空间的扩展之势、开发资金集聚与溢出之势、旅游产业集聚的扩散效应之势、旅游产品升级换代之势、海内外市场名声之势,实施以下腾飞策略:政府推动建立合作和联动发展机制,制定和实施安徽旅游业促进政策,强化与苏浙沪的联合营销,提高旅游企业的国际化管理水平,加强国际型旅游人才的培养,建立高效的旅游交通与信息服务系统。 相似文献
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中国主要沿海港口的合作与竞争 总被引：5，自引：0，他引：5
通过对中国主要沿海港口现状与将来的分析,从珠江三角洲、长江三角洲和渤海湾三大港口集群的合作与竞争两方面对中国沿海港口的合作与竞争问题展开详细论述,并以长三角港口群为例从自然资源优势、经济腹地和港口服务优势3个方面重点分析中国沿海港口群内的港口竞争问题.在此基础上,提出一系列中国沿海港口合作和竞争的策略,以期能为中国沿海港口在未来一段时间内的健康、持续发展提供指导和参考. 相似文献
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旅游业可以极大地拉长产业链,促进社会经济的发展,同时还可丰富对外合作内容。因而斯里兰卡和马尔代夫两国政府对旅游业都给予了足够的重视,并依据自身的旅游资源优势,成功构建自己的特色旅游品牌。虽然斯里兰卡和马尔代夫两国有着丰富的海岛型旅游资源,与云南的旅游资源构成较强的互补性,然而多种因素却阻碍了双方旅游合作规模的扩大。当前云南正在实现由旅游大省向旅游经济强省的跨越,而旅游业在这两国也具有举足轻重的作用。如果双方能够依托新的发展机遇,以各自的优势旅游资源为基础,以区域市场和国际市场为导向,完善旅游基础设施和服务品质,务实双方在旅游产品开发、客源市场共享等方面的合作,则双边旅游合作必将呈现良好发展前景。 相似文献
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魏卓明 《天水师范学院学报》2023,(6):36-45
关中平原城市群高质量发展对于促进我国西部经济社会快速发展具有重要意义。旅游合作是城市群高质量发展的必然选择。随着“智慧旅游”时代的到来,关中平原城市群智慧旅游合作具有理论上的可行性和必要性。目前城市群内旅游资源丰富,旅游市场前景广阔,一体化程度不断提升。虽然关中平原各市在推进智慧旅游一体化方面已经开展了相关基础工作,但社会信息化、智慧化水平不高,信息化基础设施仍需完善;各市县政府协同度不高,缺乏统筹区域旅游发展的组织机构;城市群平均规模较小;覆盖各市的旅游集散体系、旅游信息服务体系仍未建立起来。将关中平原城市群旅游资源规划布局为五大区域,构建智慧旅游同城化一体化管理体制,建立具有统筹协调、监督调解、协同管理及合作共享功能的科学高效运行机制,建立城市群统一的标准规范体系,是实现关中平原城市群智慧旅游同城化一体化发展目标的有效途径。 相似文献
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运用文献资料法、访谈法、实地调查法,对长三角体育产业区域发展的优势、存在的问题进行调查、分析与研究。认为,长三角区域发展体育产业有人才、经济环境及合作基础等优势条件,但在发展中也存在着区域大环境差异大、产业结构不尽合理及软环境不足等方面的问题。在此基础上提出发展思路与对策,为长三角体育产业发展提供理论参考。 相似文献
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伍丽霞 《浙江国际海运职业技术学院学报》2006,(3):18-21
舟山民俗文化以海文化为背景，类型多样，内涵丰富，有突出的个性特征，具有很高的旅游开发价值。舟山地处长三角，区位优势明显，舟山民俗旅游资源市场前景广阔。开发舟山民俗旅游资源，对于发展舟山“三农”经济，保护舟山文化，创建和谐社会有着重要的意义。 相似文献