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1.
本文主要对汽车转向行驶时的侧翻情况进行了研究,建立了汽车在行驶过程中紧急转向时的稳态转向模型,推导出了稳态转向时汽车侧翻临界车速的计算公式,并结合相关的汽车结构参数和路面附着条件进行了仿真,得出了增大汽车的轮距B,扣轴距L可以提高汽车的抗侧翻性能,改善路面附着条件,有利于提高汽车的行驶稳定性的结论. 相似文献
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《滁州职业技术学院学报》2021,(2)
利用Trucksim重型汽车动力学仿真软件,对某款重型半挂式汽车在低附着路面左右车轮附着系数不一致情况下进行紧急制动的行驶工况进行了仿真研究。研究结果表明在低附着路面进行紧急制动时,有ABS控制的紧急制动,其簧载质量产生的侧倾角、横摆角、横摆角速度要远小于无ABS控制的,左右车轮制动力矩一致性较好,可有效避免因紧急制动而产生的侧滑、甩尾、折叠现象。ABS控制可显著改善重型半挂式汽车在低附着路面紧急制动时的行驶稳定性和安全性。 相似文献
3.
汽车动力学模型在模拟驾驶系统中的作用很大,它可以给学员提供有如真实驾车的感觉。文章分析了在汽车模拟驾驶系统设计中进行动力学分析和仿真所需建立的相关动力学模型,采用动力学和运动学分析方法对汽车所受的力进行研究,得出动力学方程,从而对汽车驾驶进行仿真,将实验的数据发送给视景计算机,由其驱动视景变化,视景计算机对车辆运动进行碰撞检测,将碰撞结果反馈给主机进行所受外力的计算,由此仿真模拟驾驶系统的运动。 相似文献
4.
《安徽职业技术学院学报》2020,(4)
文章采用虚拟样机技术在Adams/Car模块下创建商用车整车模型,依据国标GB/T6323.2-94对建立的模型进行方向盘角阶跃输入、转向回正及蛇行三项仿真试验,得到有关仿真数据结果表明,该结果对汽车操纵稳定性的评价具有一定的指导意义,为转向系统的设计提供思路和借鉴。 相似文献
5.
《安徽职业技术学院学报》2020,(3)
为解决某客车在实车制动性试验存在危险性问题,结合其具体参数,利用ADAMS/CAR建立整车虚拟样机模型。根据国标规定选取匀速直线行驶和转向行驶两种工况设置仿真条件,进行该客车制动性能仿真分析研究,得到制动减速度、制动力矩、制动距离等参数的变化曲线。该仿真分析结果对客车制动性能的评价有一定的指导意义,为制动系统的设计和优化等提供参考。 相似文献
6.
《四川工程职业技术学院学报》2015,(2):23-25
采用液晶技术、驱动技术、传感技术、显示控制技术、集成的微电子技术为依托。结合半导体加工技术,自主研制了一款轿车用智能油耗实时监测数字液晶显示器件,实现轿车在驾驶过程中实时检测出轿车的公里油耗、剩余油量及剩余油量能行驶的公里数;实现了汽车的行驶里程,发动机温度精准显示等辅助功能。 相似文献
7.
本文设计了一种简易汽车行驶信息接收与发送器,该装置采用红外传感器和89C51微控制器来实现汽车的转向、刹车、超车等信息检测。本系统采用脉冲个数编码,并在软件编制过程加入码宽检测程序,减少了由于干扰和误传产生的错误编码和无效编码。 相似文献
8.
王金文 《安徽职业技术学院学报》2004,3(4):13-16,27
随着公路的发展 ,汽车的车速也在不断提高。汽车底盘前轮定位系统的精确与否对车辆行驶是否舒适、安全以及经济实用等方面带来很大影响。文章分析了车轮定位倾角变化的原因 ,提出了调整办法和改进措施 ,以保证汽车具有良好的行驶性能。 相似文献
9.
付兴魁 《黑龙江生态工程职业学院学报》2009,(2)
根据大兴安岭地区冬季寒冷的气候特点,结合在该地区冬季汽车使用与养护方面的实践,在借鉴前人经验的基础上,总结论述了大兴安岭地区冬季汽车的使用与养护中遇到的问题以及应采取的技术措施,为人们在汽车驾驶和维修时提供了低温条件下汽车的使用与养护知识。 相似文献
10.
随着现代汽车"五新"的提高,汽车驾驶、维修、检测的要求更严了,发动机性能分析仪为排除故障提供了先进手段,已经成为现代汽车维修专业不可缺少的检测设备。 相似文献