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1.
苏州三十年历程架构 总被引：1，自引：0，他引：1
徐伟荣 《苏州市职业大学学报》2008,19(4):64-67
苏州改革开放30年,取得了令人瞩目的成就,为客观系统地反映这一段历史,文章建立了一个以工业化进程为X轴、以城市化进程为Y轴、以人民富裕程度为Z轴的三维坐标,以此来描述苏州的发展轨迹。苏州今后应致力于发展以环太湖旅游业为重点的现代服务业,为构建环太湖城市圈和保护环太湖生态环境承担更多的历史责任。 相似文献
2.
论环太湖区域发展共同体的构建 总被引：2，自引：2，他引：0
徐伟荣 《苏州市职业大学学报》2007,18(2):5-8
环太湖区域是长三角地区的腹地,目前的发展已到了一个关键时期,而构建环太湖区域发展共同体,则将大大加快这一地区的城市化进程,有利于探索新型城市化的模式和途径,使环太湖地区真正迈上协调、科学、可持续发展的轨道。 相似文献
3.
张丁榕 《苏州市职业大学学报》2008,19(3):82-85
环太湖地区,可以在区域行政协调体系制度的保障下,以产业集群为依托,通过加快科技创新中介的发展,以建立一个以长三角为背景的、开放式的环太湖区域创新体系,从而促进区域社会经济又好又快地发展。 相似文献
4.
基于生态位理论的环太湖旅游研究 总被引：1，自引：0，他引：1
徐惠蓉 《苏州市职业大学学报》2008,19(1):7-10
太湖的生态位决定了它是环太湖城市的生命源。发展生态旅游业,从社会经济和环境效益来看,都是环太湖城市产业发展的有利选择。发展环太湖生态旅游,优势在于环太湖城市生态位好,劣势则是太湖水污染严重。为此,环太湖地区应更新观念,制定和落实保护太湖良好生态位的政策,延长生态旅游产业链,建立环太湖生态旅游协调会,从而使环太湖生态旅游走上健康、可持续发展的轨道。 相似文献
5.
环太湖研究的十大方向 总被引：5，自引：5，他引：0
居易 《苏州市职业大学学报》2007,18(1):17-22
“环太湖”概念的提出,在区域经济的研究中有其特殊而重要的意义。太湖只有一个,但“环太湖”的影响和作用却是全方位的。研究世界,不能不研究中国;研究中国,不能不研究“长三角”;而研究“长三角”,则不能不研究“环太湖”。因此了解“环太湖”区域的历史、现状和未来,认识“环太湖”概念的政治、经济和文化意义,提出“环太湖”发展的理念、方法和目标,就显得尤为重要。文章从概念、成因、生态、交通、产业、旅游、文化、管理、品牌、城市十个方面,尝试提出“环太湖”研究的可能方向。 相似文献
6.
环太湖假日体育圈发展路径研究 总被引：2，自引：1，他引：1
环太湖区域是我国经济最为发达的地区之一,体育事业在全国也处于领先地位.本文对环太湖区域体育产业、群众体育、竞技体育、社会影响四个方面进行了基础梳理,分析了环太湖假日体育圈发展迫切需要解决的问题,并提出了构建环太湖假日体育圈的发展路径,为其长效发展提供了可行的战略. 相似文献
7.
构建苏州环太湖地区休闲体育旅游的设想 总被引：1，自引：0，他引：1
采用文献资料分析的方法,对苏州环太湖地区开展休闲体育旅游活动的影响因素进行分析,认为苏州环太湖地区不但含有丰富的旅游资源,还拥有发展休闲体育旅游项目得天独厚的优势,这为打造苏州环太湖地区体育休闲旅游提供了良好的发展机遇,并据此提出构建苏州环太湖地区休闲体育旅游的战略构想。 相似文献
8.
张锋 《苏州市职业大学学报》2008,19(1):21-23
环太湖地区在长三角有着极其重要的地位,应率先垂范,做到：一要确立“和谐太湖”新思维,二要建立“和谐太湖”新机制,三要有建设“和谐太湖”的大手笔。把切实加强区域旅游合作作为共创“和谐太湖”的重要举措,完善环太湖地区旅游合作协调机制,提高旅游产业发展的国际化水平,努力实现环太湖地区旅游业的跨越发式展。 相似文献
9.
吴文英 《苏州市职业大学学报》2007,18(2):12-14
苏州西部环太湖地区拥有丰富的山水资源、物产资源、人文资源。未来苏州西部的旅游业发展模式应以特色农业、自然景观、人文景观带动环太湖旅游经济发展,打响“苏州太湖”品牌;并以度假区为龙头,加快形成集国际会展、休闲度假、绿色生态、观光旅游于一体的环太湖旅游经济产业带。 相似文献
10.
苏简亚 《苏州市职业大学学报》2008,19(2):16-19
打造“文化太湖”,是社会经济发展的客观要求,同时也具备了现实可能性。我们必须重视和切实保护好环太湖地区的历史文化资源,发展好环太湖地区的旅游业,利用好现代化媒体和传播手段,将太湖文化资源转化为可供人们消费的文化产品。而为了保证这一发展战略的实施,环太湖地区各个城市之间应建立起协商合作的机制和平台,共同努力,以使我们在与世界不同文明之间的对话中取得更多的话语权。 相似文献
11.
通过确定联动战略的定义及相关主体,分析长三角区域物流发展的政策现状及存在的问题,确定长三角区域物流政策基础平台构建的目标、原则以及联动战略,提出长三角物流产业联动发展的总体目标和政策方向,搭建基于联动战略的长三角区域物流政策基础平台,为长三角物流产业联动发展营造良好的政策环境提供一定的帮助和指导． 相似文献
12.
长三角物流产业联动发展对策 总被引：1，自引：0，他引：1
在对长三角物流产业联动发展现状分析的基础上,针对长三角物流产业联动发展中存在的问题,结合长三角物流产业发展的实际,提出一系列促进长三角物流产业联动发展的对策建议,以期能为长三角物流产业的联动发展提供帮助和指导,同时也为上海市“十一五”物流专项规划提供一定支持． 相似文献
13.
韩承敏 《苏州市职业大学学报》2014,(4):46-49
苏州市作为长三角区域的一个重要城市,如何正确把握区域经济发展中的位势,在产业结构转型升级中再上新台阶面临新挑战.通过分析长三角区域经济发展一体化进程中相关城市产业结构趋势,提出走新型工业化道路,全面提升城市核心竞争力,需要加速培养一大批高技能人才,以满足产业优化升级对人力资源的需求.从经济快速发展中高技能人才隐性人力资本再认识出发,结合苏州市高技能人才培养历程,剖析高技能人才匮乏原因,并从宏观、微观层面初步探索高技能人才开发的公共政策设计. 相似文献
14.
"长三角"概念之蠡测 总被引：1，自引：1，他引：0
吴恩培 《苏州市职业大学学报》2005,16(4):10-15
文章论述了“长三角”内涵相异的地理学概念和地域概念.指出古代“江东”、“江左”、“江南”等概念与今“长三角”的概念重叠或部分重叠.近代以来,经济研究语境下研究表明,“长三角”是在明清时期的江南诸府（“五府”、“七府”或“八府”等）的基础上发展而来. 相似文献
15.
保护环境发展旅游共建和谐太湖——第二届"长三角(太湖)发展论坛"综述 总被引：1，自引：0，他引：1
2007年5月10日至11日,第二届"长三角(太湖)发展论坛"在太湖之滨的东山岱湖山庄水下会场隆重举行。与会代表就太湖的发展和保护等重要问题进行了深入讨论,取得了广泛共识,并为保护环境、发展旅游、共建和谐太湖打下了坚实的理论基础。 相似文献
16.
对长三角、珠三角和京津冀等十大城市群进行实证分析.引入基尼模型计算城市规模基尼指数和城市经济基尼指数,求出基尼商指数判断其人口与经济发展的平衡性.结果表明,中国十大城市群经济集聚程度普遍高于人口集聚程度,人口和经济发展的平衡性差异明显;但这种平衡性与城市群经济水平的关系不显著,且不呈现东、中、西部的地域分异特征.从区位因素、经济发展与产业结构、城镇化水平、城市化方针,以及人口流动与管理制度等方面分析影响因素. 相似文献
17.
能源足迹测度是揭示能源消费对区域环境及可持续发展压力的重要方法.利用能源足迹计量模型、GM(1,1)模型、指数预测模型及STIRPAT模型,分析1990年以来长三角地区能源足迹相关要素的动态变化及驱动因子.研究发现:1)从人均能源足迹增率来看,长三角地区年均增长率为7.70%,增长速高于全国和上海而低于江苏和浙江省;从人均能源足迹值来看,长三角地区低于上海市,但高于全国和江苏,与浙江省并无明显高低关系特征.2)长三角地区能源足迹产值年均增长8.42%,能源足迹强度年均减少8.37%,全国和江浙沪省市变化趋势与长三角地区大体一致,但程度有所不同;长三角地区及江浙沪3省市能源产值和强度变化主要通过产业转移和升级来实现,而国家则是依靠政策推动和技术发展革新实现.3)通过预测,2015-2020年长三角地区人均能源足迹和能源足迹产值将会持续增长,而能源足迹强度显示下降态势,表现出良好的发展趋势.4)人口规模、人均GDP、二产比重及单位工业增加值能耗对能源足迹均有影响,弹性系数分别为0.596、0.073、0.18和-0.123. 相似文献
18.
水资源的系统性、完整性不会因人为的行政区划而改变,而水资源的强外部性与人为的行政区划又导致水资源管理的失灵,导致“公共用地的悲剧”。文章通过对跨行政区水污染的特征及管理的薄弱环节的分析,探讨建立跨行政区水污染合作防治的机制,以解决水资源的外部性与行政区划的矛盾。 相似文献