共查询到18条相似文献，搜索用时 140 毫秒
1.
本文全面考虑BDI指数不同类型的影响因素,将影响因素划分为供给方面、需求方面以及宏观经济三种类型,采用基于VMD分解、小波分析与随机森林回归算法构建的VMD-WA-RF模型,综合分析各影响因素与BDI指数的关系,增强了BDI指数影响因素分析的数学理论。进一步的研究发现：一是,借助VMD-WA-RF模型能够得出BDI指数影响因素的重要性排名,有助于有针对性的调节航运市场;二是,能够得出最重要的五个影响因素分别对BDI指数的影响程度,科学地找出能够迅速调节当前航运市场最有效的方案;三是,通过随机森林回归模型,对BDI指数进行预测,表明本模型预测的精确度较高。 相似文献
2.
BDI指数的预测对于航运市场经营管理具有重要地指导作用。本研究构建了基于周期、均值回复和跳跃特性的BDI指数O-U随机预测模型,主要创新点有：一是分析了BDI指数的周期、均值回复以及跳跃特性,将该三大特性纳入BDI指数随机预测模型,有效提升了BDI指数预测理论科学性。二是借助O-U随机过程,建立了基于周期、均值回复以及跳跃特性BDI指数预测模型,同时,利用Fourier级数函数估计周期参数,借助一阶自回归估计均值回复参数,以及Gamma分布和双指数分布来估计跳跃参数,解决了参数较多、估计难度较大的问题。三是采集2013年-2015年BDI指数日数据进行拟合,并借助蒙特卡罗方法对2016年上半年BDI指数开展了预测,结果表明本模型预测精确度较高。 相似文献
3.
《科研管理》2017,(5)
BDI指数的预测对于航运市场经营管理具有重要的指导作用。本研究构建了基于周期、均值回复和跳跃特性的BDI指数O-U随机预测模型,主要创新点有:一是分析了BDI指数的周期、均值回复以及跳跃特性,将该三大特性纳入BDI指数随机预测模型,有效提升了BDI指数预测理论科学性。二是借助O-U随机过程,建立了基于周期、均值回复以及跳跃特性BDI指数预测模型,同时,利用Fourier级数函数估计周期参数,借助一阶自回归估计均值回复参数,以及Gamma分布和双指数分布来估计跳跃参数,解决了参数较多、估计难度较大的问题。三是采集2013年-2015年BDI指数日数据进行拟合,并借助蒙特卡罗方法对2016年上半年BDI指数开展了预测,结果表明本模型预测精确度较高。 相似文献
4.
融资租赁作为一种重要的金融工具,在船舶业发达的国家中利用融资租赁进行船舶融资的情况非常普遍,而在我国船舶融资租赁的发展却相对滞后。分析了我国船舶融资租赁业现状及存在的问题,探析船舶融资租赁的优势与风险,从而对今后在我国推行船舶融资租赁应该注意的一些实际问题提出了建议。认为我国可以通过健全和完善船舶融资租赁的立法、加大对船舶融资租赁的政策扶植、强化对船舶融资租赁风险管理与控制的能力等方面保障和促进我国船舶融资租赁的健康发展。 相似文献
5.
6.
由于在线租赁问题的输入结构简单且具有良好的统计性质,将其分布引入传统的纯竞争分析方法当中能够使得竞争比分析性能大大提高,即让投资者尽可能地利用未来需求信息来改善投资决策效率。本文建立了有利率情形下输入具有线性指数危险率特征的在线租赁融资决策竞争分析模型,并得到了最优的竞争策略及其竞争比。 相似文献
7.
8.
全球经济一体化的深入,加上我国经济的迅速崛起,与国际贸易往来的频繁,使得造船业得到了繁荣发展。2010年,根据Clarkson数据显示,在手持订单量,新增订单量、已完成订单量我国位居首位,由于我国工程船舶融资现状和未来前景中的不确定性,我国工程船舶融资租赁发展具有挑战。在如此形势下,探索我国工程船舶融资租赁的未来发展方向,十分迫切和必要。 相似文献
9.
10.
当前我国高等教育事业迅速发展与高校资金短缺的矛盾,已成为许多高校发展过程中所面临的重大难题,高校急需从单一的融资渠道中走出,寻求新的融资渠道,然现代融资租赁方式具有独特的经济功能,融资租赁成为当前解决高校资金短缺问题的有效融资渠道。本文通过融资租赁模式的创新,研究该模式下融资租赁给参与人带来的共赢,并将其与银行借贷进行比较,分析该融资租赁模式的综合经济效益,以便融租赁在解决高校资金短缺问题上发挥最大的功能。 相似文献
11.
中资船舶海外移籍问题给我国国际航运业带来负面影响,政府及业界均在探索解决这一问题。在分析国际船舶登记制度的政策背景的基础上,结合中国实际情况从工商管理、政府行业监管和服务、税务制度以及船舶融资与法律环境等问题对我国实施国际船舶登记制度面临的制约因素进行研究,在此基础上提出我国未来实施这项制度的相关对策,这对我国未来的船舶管理政策走向有重要借鉴意义。 相似文献
12.
融通仓模式下TPL融资监管服务定价方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
以第三方物流企业(TPL)在融通仓模式下为客户(主要是供应链中处于弱势地位的中小企业)提供融资监管这一行为作为研究对象,研究TPL的收费定价优化方法。基于无套利均衡理论,构建了TPL收费定价模型,给出了TPL在融通仓模式中所提供融资监管服务的收费标准确定方法。给供应链在融通仓模式和传统融资模式两种可选择模式前提下,以供应链整体收益最大化作为目标函数,TPL的服务成本费率为决策变量,确定了其决策的阈值。 相似文献
13.
武汉理工大学交通运输专业主要就业方向为国际航运业。文章通过对国际航运业中重要指数—指数——BDI和该校交通运输专业就业情况的分析研究,发现BDI指数与交通运输专业就业两者之间存在正相关关系。通过对BDI指数的合理预测,为交通运输专业的就业提出了建议和意见,以期能够帮助该专业学生就业。 相似文献
14.
国有企业债转股是中国金融资源支配权重新配置和利益再调整的政策措施，因此债转股存在的意义仅仅是化解金融风险、以及重新强调市场力量在金融资源配置中的作用。分析了国家(中央政府)、地方政府、国有企业、国有银行、和资产管理公司五个直接利益在债转股这场争夺金融资源支配权博弈中的一系列互动行为。研究结果表明，债转股政策的形成有其内在的合理性，在现有国有企业产权所有制不变和市场化机制没有建立的条件下，除非债转股的实施进程对各方都有利可图或者至少不被直接损害，否则难以取得预期效果，国家将最终承担起风险和债转股政策效率的损失。 相似文献
15.
现行立法调整土地经营权租赁关系以一般租赁合同规范为主要依据,忽视了农地的特殊性,在价值取向和合同内容等诸方面带来制度的不适应问题。本文首先分析了一般租赁规则调整土地经营权租赁合同时产生的矛盾冲突;其次,揭示了土地经营权租赁的特有原理;最后,运用规范分析、比较分析等方法,得出在《民法典》时代土地经营权租赁法律适用问题的解决路径。结论如下：①土地经营权租赁应选择在《民法典》之外专门立法的模式,通过修订《农业法》增加土地经营权租赁合同的特殊规定;②应专门规定租期调整、租金浮动机制、承租人改良权、禁止转租等内容。土地经营权租赁的特殊法律调整有利于以农地流转促进现代规模农业的形成。 相似文献
16.
物流金融创新为解决中小企业融资难题开辟了新的途径.分析了其中一种典型模式——自偿性贸易融资中的银企博弈,证明银行决定利率和质押率、企业决定采购量的博弈均衡存在且唯一,并得到显式解.研究表明:过高的融资成本令企业参与经营的积极性下降;放宽银行利率浮动范围可提高银行放贷积极性,从而降低企业总体融资成本;银行期望利润与企业自筹资金成本无关;对市场前景的准确把握有助于银企双方减小经营风险;利率和盾押率扮演不同的角色,两者配合使用可令银企双方均达到更优的绩效水平. 相似文献
17.
在分析国内外关于电动汽车商业模式的基础上,提出企业共同建设换电站的电池租赁模式。运用比较法和动态盈亏平衡分析方法,对该商业模式中各主体的盈利能力进行评价。结果表明,企业共同建设换电站的电池租赁模式是开启电动物流车市场的有效途径;企业参与建设比例、购换电差价和政府补贴力度是影响该商业模式可持续性的关键因素。最后总结存在的问题,提出建议。 相似文献
18.
Talat Ulussever 《Journal of The Franklin Institute》2011,348(7):1416-1434
In this study, by including 15 production sectors and linking real and financial sub-models through various channels of fund flows, interest rates, commercial bank intermediation, monetary and fiscal policies, a financial computable general equilibrium (CGE) model, which represents salient features of the Turkish economy, is formulated and counterfactual simulations are performed to explore the question of how changing the government deficit financing options affects the stakeholders and macroeconomic variables in the Turkish economy under both fixed and flexible interest rate regimes. In the benchmark, treasury bonds and central bank credits finance a certain percentage of the government deficit. In the deficit financing simulation scenario, the proportion financed by treasury bonds is increased while the proportion financed by the central bank is decreased under both fixed and flexible interest rate regimes to observe the effects of policy changing. Our simulation results show that deficit financing policy change makes commercial banks better off in both interest rate regimes particularly in flexible interest rate regime while household and enterprise sectors slightly suffer. The macroeconomic impact of the policy change is in line with the theory as the inflation rate decreases, and real interest rate increases in both interest rage regimes. Besides, though the real GNP slightly decreases in the short run, it slightly increases in the long run under both interest rage regimes. 相似文献