共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
福州市东街口中心商业区停车行为初步研究 总被引：1，自引：0，他引：1
福州市的停车问题特别是商业中心的停车问题日益突出.通过对福州东街口中心商业区停车目的、停车时间分布、停车场选择等问题的调查分析,表明目前福州东街口中心商业区存在着停车时同、空间利用的不均衡现象,现行的停车费率没有发挥经济杠杆的作用,赍率标准存在着较大的改进空间,立式停车楼将是未来停车场的发展方向,停车诱导系统有待进一步完善. 相似文献
2.
福州市的停车问题特别是中心商业区的停车问题日益突出,为找出对策,对福州市东街口中心商业区5处典型停车场进行了问卷调查,涉及停车者的个人基本特性、停车行为特征和停车收费价格的意向.通过调查数据分析了利用停车价格调节出行的必要性和可行性,指出现行收费政策不足之处,并给出了调整停车收费价格的建议. 相似文献
3.
针对呼和浩特市汽车保有量快速增长、停车问题日益突出的现状,改变停车设施规划、管理体制、诱导系统等方面的问题,应采用地区差别供应、停车供应调控、价格杠杆等策略进行解决。 相似文献
4.
冷静 《青岛职业技术学院学报》2011,24(3):12-18
随着青岛市城区汽车拥有量的快速增长,停车难现象越来越突出,存在停车位数量严重不足、供给结构和布局不合理、停车泊位利用率低、管理体制不顺等诸多问题.参照国内外一些城市解决停车问题的经验,青岛市应在遵循供求平衡、讲求效率、协调统一、体现成本和差别化等原则的基础上,从编制停车规划体系、提高泊位供应量、完善停车管理体制和停车政... 相似文献
5.
王笛 《赤峰学院学报(自然科学版)》2019,(2)
目前智能停车管理系统仅用于大型商场或住宅停车场,对于路内停车和不同停车需求的停车管理并不完全适用,对不同出行目的停车需求的停车特性进行分析,研究差别化的智能停车管理技术和问题,从而提出有效的智能停车管理措施,提高现有停车泊位的使用效率,加强静态交通管理水平. 相似文献
6.
李晓耕 《黎明职业大学学报》2009,(3):85-88
分析泉州几种不同类型商业建筑的停车设施规划设计,指出其中存在的问题及对商业经营发展的影响。并从停车设施的位置、规模、形式、交通流线以及购物者心理与行为特征等方面说明停车设施规划设计应注意把握的一些原则,如停车设施的位置和规模应具有合理性及前瞻性;专用停车设施应合理配套,避免侵占外部公共空间;停车设施与商业建筑主体应有直接便捷的联系等。 相似文献
7.
高恒聚 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2011,(3):69-72
随着汽车消费时代的到来,一种占地少、停车多的新型停车方式—立体化停车场（库）,已成为国内外大城市解决＂停车难＂问题的潮流和趋势。近年来,石家庄市汽车拥有量迅速增加,停车的供需矛盾日益凸现,传统的地面停车方式远不能满足汽车消费的需要,加快立体停车场建设对石家庄静态交通的现代化、促进＂停车经济＂的发展有着十分重要的意义。在对国内外城市停车方式发展趋势、石家庄停车现状分析的基础上,提出若干加快石家庄立体停车场库发展的建议。 相似文献
8.
本文针对城市街边停车位紧张的问题,结合北斗卫星定位导航系统,提出一种将北斗卫星定位导航系统、无线通信网络、红外线传感器和光感传感器相结合进行车位探测的智能系统,从而实现路边停车点和车辆的双向信息传递功能,方便车辆在城市中停车.本系统巧妙运用了红外线传感器和光感探测车位的方法结合北斗卫星定位导航功能,使手机端用户能够在城市中快速寻找到车位,并且在停车后对车辆、车位信息进行记录,便于交通执法部门疏通交通时能够快速寻找车主,并对其车辆进行挪移,从而避免因停车问题以及乱停乱放行为造成的城市交通拥堵现象.通过城市停车优化系统可以有助于城市交通的改善,使城市停车问题得以解决. 相似文献
9.
10.
11.
林美珍 《宁德师专学报(自然科学版)》2014,(1):57-61
构建有效完整信息下的停车决策模型,掌握影响停车决策因素和停车决策行为之间的关系有助于为驾驶员提供更为科学的停车决策指导.在确定了影响停车决策的主要影响因子,包括步行距离、停车费用、行车时间与停车取车便捷性等后,采用集成遗传算法与模糊综合评价方法的停车决策模型,最后分析得出驾驶员停车决策行为与影响停车决策因子之间的关系. 相似文献
12.
为有效落实数学核心素养,文章以"停车距离问题"教学为例,合理设计驱动性问题,初步建立急刹车的停车距离模型,唤醒学生的探究意识与建模意识. 相似文献
13.
《北京教育(高教版)》2007,(Z1)
北京,停车难。有车一族为之心烦,城管部门也为之头痛。如果一个城市有好的停车服务,停车就不会成为难题。停车服务,在五年前似乎还不大被人们所关注,而如今伴着汽车产量的一路飙升,停车问题也随之被规划到人们的日常生活中来,对停车服务也有了新的要求。 相似文献
14.
杨波 《广东轻工职业技术学院学报》2018,(1)
以广州为例,分析目前城市停车存在总体供需失衡、停车泊位结构性失衡、静态交通与动态交通失衡、个体交通与公共交通出行比例失衡等问题。提出推进城市停车设施建设的供给侧改革和结构性转型,以增加有效供给平衡刚需、以资源共享平衡时空、以需求调控平衡动态的思路和策略,实现停车供给与需求的"再平衡"、静态交通与动态交通的"再平衡"。 相似文献
15.
李建民 《兰州石化职业技术学院学报》2006,6(2):59-61
根据已建居住区的不同情况，阐述了解决已建居住区停车问题必须遵循的基本原则，并在此原则下，提出了解决已建居住区停车问题的多种途径和方法。 相似文献
16.
研究多层自动停车系统,以解决社会停取车困难、车位紧缺的问题.通过Solidworks软件对系统进行结构设计与运动仿真,借助STM32作为主控芯片搭建控制系统,实现传感器信号的采集、电梯箱的升降、载车板的移动与循迹等动作.该系统通过载车板和运车板的配合工作可实现模块化组合移动车位的自动停车与取车功能.最终实现多层模块化的停车与取车功能. 相似文献
17.
18.
本文立足于"北京市停车矛盾尖锐"、"政策倡导城市土地立体开发"、"加强停车立法"三大背景,选取北京市具有代表性的居住区进行实地考察和调研,总结北京市居住区停车面临的问题,深入探究其产生的原因,并提出相应的解决对策,以期对北京市城市居住区合理规划发展提供实证分析和建议,对促进城市空间的有效利用和可持续发展,构建智慧城市有所助益。 相似文献
19.
普适计算是一种正在发展的新型计算模式,"以人为本"的理念使其在许多领域得到应用与发展.随着人均车辆数的上升,许多城市出现停车场供不应求以及人们难于找到最近停车场进行停车的问题.为了解决该社会热点问题,提出了一种普适计算和Dijkstra算法在辅助停车中的应用,以便人们较快找到最近停车场停车. 相似文献
20.
熊清岚 《小学生导刊(高年级)》2011,(Z2)
长沙是个美丽的城市。但是,近来出现了乱停车的现象。为此,我下决心研究长沙的乱停车问题。五一期间,我开始了调查研究。我邀了几个同学,一起去了中山亭,记录那里随意停车的情况。我们向正在值班的一位警察叔叔询问。他告诉我们,在长沙,只要稍宽一些的马路,都有乱停车的现象。这是为什么呢?随后,我去调查了长沙市的车位供应量和每月的 相似文献