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1.
《洛阳师范学院学报》2019,(1):33-38
1944年豫湘桂战役中,中日围绕洛阳展开争夺。面对日军进犯以及国民党第一战区的溃败,身为一支孤军、弱军的国民党洛阳驻军英勇作战,在坚守21天后,终因寡不敌众,洛阳沦陷。洛阳保卫战为豫湘桂战役其他战场提供了宝贵的准备时间。洛阳的失陷对中国的抗战造成不可挽回的负面影响。 相似文献
2.
孙梅 《历史教学(高校版)》2010,(10):3-5,10
豫湘桂战役是抗战以来日军对正面战场发动的第二次大规模进攻。日军预定的战役目的是：打通“大陆交通线”,占领并确保湘桂、粤汉及京汉铁路南部要冲,摧毁我空军之主要基地,破坏沿海防务,打击我野战军等企图。日军从1944年1月开始战役准备（日军称“一号作战”）,动用了日军中国派遣军约50万人实施作战闭。 相似文献
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《四川师范大学学报(社会科学版)》2021,(2):196-208
1944年,在世界反法西斯战争胜利的前夕,侵华日军孤注一掷地对中国豫湘桂要域发动大规模作战,蒋介石对此不仅估量不足,而且在豫中、长衡、桂柳战役的战略战术指导中存在诸多失误,加之其他因素影响,致使中国正面战场出现了大溃败的局势。这一年成为抗战以来中国危险最大且忧患最深的一年,造成中国抗战史上堪称最为悲痛的一页。蒋介石对豫湘桂战役指挥的失败,给予蒋介石领导的国民政府及军队沉痛一击,进而影响了1945年之后的中国政局走向。 相似文献
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贺树源 《中学历史教学参考》1995,(8)
湘西会战,又称雪峰山会战。会战前夕,在欧洲,盟军已接近柏林,法西斯德国灭亡在即;太平洋战场,美军正向日本本土越岛推进;中国共产党敌后战场把敌人压缩在一些城市和狭小的交通线附近,日寇已日暮途穷。 1944年,狗急跳墙的日军发动大陆交通线战役,想打通从东北到广州——南宁的大陆交通线,使孤悬南洋的日军得到接济,侵占了我国豫、湘、桂、闽、粤等省的大部和贵州省的一部分。日军虽然从形式上完成了打通大陆交通线的作战目标,但中美空军仍以芷江·老河口机场为基地,对日军控制的交通线进行轰炸,使其处于半瘫痪状态。日军为了巩固交通线,解除中美空军对它的压力,并且威胁陪都重庆,压迫国民党投降,以抽调兵力防止美军在华南登陆,1945年发动了以进攻芷江为目标的湘西战役。日军动员的总兵力约8万人。敌20军司令坂田一良中将坐镇邵阳,直接指挥正面日军进攻。 相似文献
6.
鸣寅 《湖南城市学院学报》1986,(3)
一九四五年五月开始的湖南雪峰山会战,是抗日战争时期在益阳地区发生的最大一次会战,也是我国八年抗战中的最后一次会战。这次胜利是以我军的胜利而告终的。 一九四四年,日本对国民党战场豫湘桂地区发动新的军事进攻,先后占领衡阳、桂林。但是,由于国民党第四方面军重兵驻防湘、桂、黔、川、鄂一线,日本占领的湘桂铁路无法通车。为了打通湘桂线,进而占领湘西、深入西南,日军集中六个师团共二十多万人的兵力,于一九四五年五月初向我第四方面军驻地发动了全面的疯狂进攻。 相似文献
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刘贵福 《辽宁师范大学学报(社会科学版)》1993,(2)
豫湘桂战役是抗战后期国民党战场上最大的战役,在这场战役中,国民党在有利的国际国内形势下遭到了惨败。本文主要从抗战中后期国民党的政治军事方针、国民党军队战役的具体指挥、军队的战斗力、军民关系等方面探讨国民党军队失败的原因。 相似文献
9.
陈学宏!江苏南通文峰新村一区邮编 《黔南民族师范学院学报》1995,(3)
1944年春,新四军第一师(兼苏中军区)部队,发动了著名的车桥战役。 当时,苏联红军把德国侵略者驱逐出国境,希特勒彻底崩溃已成定局。在太平洋战场美军增强了对日反攻。日本帝国主义为挽救其太平洋战场的失败,摧毁美军在华南的空军基地,于1944年1月发出打通大陆交通线的作战命令,从后方抽调兵力发动对国民党战场的战略进攻,企图打通平汉、粤汉、湘桂等铁路,建立由中国大陆至东亚各地区日军的交通补给线。在苏中战场,由于日军调走大批老兵,补充一批新兵,战斗力和士气都有所下降。为了弥补兵力不足,日军一方面收缩防区,一方面大规模扩建伪军,仍能相对集中兵力,继续对第四军分区进行“高度清乡”,阴谋对第三军分区实行“扩展清乡”,对第二军分区实施“强化屯垦”。中共苏中军区委员会针对这一形势,根据中共中央和新四军军部的指示,提出了“更顽强的坚持原地斗争和更有效的准备反攻力量”的方针,广泛地开展对敌攻势,打击日伪军“清乡”、“屯垦”计划,缩小沦陷区,扩大解放区,为最后战胜日军创造条件。 淮安、宝应以东涧河沿线地区是日军华中派遣军第六十五师团和第六十四师团驻防的结合部,车桥是这个结合部的边缘据点。车桥又是苏中抗日根据地和苏北抗日根据地联系的枢纽。夺取涧河沿线的车桥地区,既能 相似文献
10.
《中学政史地(八年级)》2006,(Z2)
1944年9月,豫湘桂战役中,日军第二次大举侵入广西。在广西的国民党军政当局望风向西部边陲山区逃匿,导致73个县陷入敌手。当局这种怯懦丑行,为广西民众所不齿,于是有人撰联讽讥:省府数度搬迁,宜山不宜,都安不安,百色百变,从此凌云直上,安居乐业;军事屡遭失败,健生不健,夏威不威 相似文献
11.
史集 《云南师范大学学报(哲学社会科学版)》1987,(2)
一、以诗会友一九四四年,随着解放区军民大反攻的不断扩大胜利,国民党军队在日本侵略者为挽救太平洋战场的困境,发动豫、湘、桂战役的进攻中全线崩溃,国民党统治区的广大人民反独裁、要民主的斗争又重新高涨起来。西南联大的学生民主运动迅速发展,学生进步社团如雨后春笋,相继建立,形成为 相似文献
12.
1944年日军为了打通大陆交通线,发动了豫湘桂战役。是年11月,桂林沦陷,至1945年7月日军撤出,日军侵占桂林及周边地区8个多月。桂林周边的村庄在此战中发挥了重要作用,也遭受了重大损失。许多民众由于亲身经历过桂林之战,有十分真切的感受,记忆独特、新颖,具有不可替代性,是评价此战重要而不可多得的依据。民间的历史记忆可归纳为"逃难"、"日军抢夺、破坏、屠杀"、"民众人性"、"日军败退"四个方面,这些记忆蕴含着丰富的历史信息。日军侵占桂林期间的民间历史记忆的保持方式应尽量多样化。 相似文献
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今年是世界反法西斯战争胜利五十周年,为牢记血的历史教训,揭露法西斯的残暴罪行,前事不忘后事之师。今略述当年日寇入侵桂东的概况,以激发同胞爱国之激情。 中国的抗日战争,确切地说,从1931年日本发动“九·一八”事变开始,而全面全民族的抗战,则从1937年的“七·七”芦沟桥事变开始。广西作为八年抗战的重要战场之一,曾两次遭受日寇入侵。1939年11月,日寇第一次入侵广西,占领桂南十多个市县,国民党及桂系当局为确保当时南方国际交通线的畅通,组织了以昆仑关为主战场的桂南会战,消灭日军五千余人,遏止日寇深入广西腹地,结果得到广西军民的热烈拥护。然而,1944年夏季,日本帝国主义为挽救太平洋战争失败的 相似文献
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《洛阳师范学院学报》2016,(10):27-29
1944年4月日军发动了"一号作战",图谋打通中国大陆交通线。河南会战为该战役的第一阶段,日军在河南会战中使用了战车第3师团。日军的战车师团在豫中平原上快速推进,配合步兵部队完成了一系列作战。中国军队面对师团规模的战车部队,没有组织起有效的反击,遭到惨败。日军使用战车师团是中国军队河南会战中溃败的重要原因之一。 相似文献
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豫湘桂战役是抗战后期中国战场上最大的一次战役。也是国民党自相持阶段以来失败最为严重的一次战役。它使国民党的统治出现了严重危机，也使国内各种政治力量的对比消长、各种政治关系的分化组合出现了新变化，影响了中国政局的走向．同时也影响到了抗战时期的中美关系，是史迪威事件发生的直接原因。 相似文献
17.
刘晓敏 《延安教育学院学报》1998,(1)
1937年抗战爆发后,国民党军队承担正面战场的对敌作战.但由于实行片面抗战路线,到1938年10月仅一年零三个月的时间,国民党丧师失地,中国半壁河山沦于日本之手.抗战中后期,国民党政府改变了联共抗日的主张,实行法西斯独裁统治.政治上,国民党五届五中全会制定了“溶共”、“防共”、“限共”、“反共”的政策,积极发动三次反共高潮和数起军事摩擦,妄图消灭共产党和人民军队;军事上,把军队撤到西南和西北,消极抗战,避战观战.在1944年的豫湘桂战役中,国民党军队一溃千里,使日军仅用八九个月的时间,就打通了从东北——北平——郑州——武汉——长沙——南宁——越南的陆上交通线;经济上,四大家族掠夺 相似文献
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库尔斯克会战是1943年苏联红军与德国法西斯在库尔斯克突出部地域进行的一次战略决战。从战役规模而言,它是人类战争史上最大的一次坦克战。在1942年7月至1943年2月的斯大林格勒战役中,德军损失惨重。为了挽回败局,振作士气,夺回战略主动,德军统帅部决定在苏德战场发动大规模夏季攻势。由于苏军在库尔斯克的突出部虎踞,给德军的防线造成了很大的威胁,于是,希特勒决定拔掉这颗眼中钉、肉中刺。为了取得战役的胜利,德军统帅部从1943年4月起就开始了大规模的准备,并制订了代号为“堡垒”的作战计划。同年7月,德军在库尔斯克地区的南北两侧,共集… 相似文献
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从1942年下半年起,世界反法西斯战争的形势开始发生巨大的变化.在苏德战场上,持续半年之久的斯大林格勒战役,于1943年2月以德军失败而告终;同年7月,希特勒向库 相似文献