全文获取类型
| 收费全文 | 299篇 |
| 免费 | 1篇 |
| 国内免费 | 2篇 |
专业分类
| 教育 | 184篇 |
| 科学研究 | 59篇 |
| 体育 | 31篇 |
| 综合类 | 15篇 |
| 信息传播 | 13篇 |
出版年
| 2023年 | 4篇 |
| 2022年 | 1篇 |
| 2021年 | 5篇 |
| 2020年 | 3篇 |
| 2019年 | 6篇 |
| 2018年 | 5篇 |
| 2017年 | 2篇 |
| 2016年 | 1篇 |
| 2015年 | 8篇 |
| 2014年 | 25篇 |
| 2013年 | 23篇 |
| 2012年 | 17篇 |
| 2011年 | 25篇 |
| 2010年 | 25篇 |
| 2009年 | 17篇 |
| 2008年 | 16篇 |
| 2007年 | 25篇 |
| 2006年 | 13篇 |
| 2005年 | 17篇 |
| 2004年 | 26篇 |
| 2003年 | 13篇 |
| 2002年 | 10篇 |
| 2001年 | 4篇 |
| 2000年 | 2篇 |
| 1999年 | 5篇 |
| 1998年 | 1篇 |
| 1997年 | 1篇 |
| 1996年 | 1篇 |
| 1992年 | 1篇 |
排序方式： 共有302条查询结果，搜索用时 15 毫秒
101.
材料物理与化学专业综合性实验教学改革初探 总被引：2，自引：0，他引：2
针对材料物理与化学专业特点,依托学科特色,围绕培养和造就富有创新意识和能力的宽口径、厚基础、高素质、显个性的人才培养理念并结合本专业现有的教学科研条件,对材料物理与化学专业综合实验教学课程进行了改革。实践证明,通过改革,学生的实践能力、创新能力和综合素质明显得到提高。 相似文献
102.
要想做一个聪明的副校长,就应学会如何面对人、面对事、面对自己。一、如何面对别人副校长要面对的人,包括校长、同级和下属三个层次上的人。1.怎样对待校长(1)要了解校长。怎样来了解校长?首先,要明确了解校长的目的。了解校长的目的,不是去抓校长的什么"把柄",而是为了让自己更好地配合校长搞好工作,利用校长的长处 相似文献
104.
为满足社会发展对医学院校复合型人才的需要,本项目以医学院校临床医学本科专业学生为研究对象,在探索复合型人才培养的基础上,创建了以"体医结合"运动处方教学为核心的教学方法,并进行了多年的实验和经验总结,形成了面向大众、服务健康的特色教育。这种特色教育使学生在"体医结合"模式下既学习了知识,又培养了技能,同时又全面提高了身体素质和综合素质,培养了今后从事医疗工作不仅能开医疗处方还会开"体疗"处方的复合型能力。这不但为走出一条适合我国医学院校特点的体育教学改革新路、为学生就业拓展了空间,而且为维护大众健康、预防亚健康、减少疾病,为解决群众看病难看病贵问题提供了人力资源保障。 相似文献
105.
针对独立医学院校的特殊性,以国家和社会对复合型人才需求的办学理念为指导思想,创建了体医结合培养复合型人才的特色体育教学模式并进行了实验研究。结果表明,体医结合复合型人才培养特色模式在全面提高学生身体素质的同时培养了如预备医生、预备教师或预备研究人员的能力。不但为学生的就业拓展了空间,而且在维护大众健康、预防亚健康、减少疾病、解决群众看病难看病贵等方面提供了人力资源保障,充分体现了独立医学院校面向大众健康服务的办学特色。 相似文献
106.
由中南财经政法大学知识产权研究中心举办的2011知识产权南湖论坛——“创新型国家建设与知识产权战略”国际研讨会于4月23日至24日在武汉召开.在为期两天的会议上,来自国内外的三百多名专家学者围绕“民间文学艺术作品著作权保护”、“实施国家知识产权战略”、“广播影视出版行业知识产权问题”、“企业知识产权保护战略”四个核心议题进行了广泛而深入的讨论. 相似文献
107.
从课堂教学与实践教学整合角度出发,针对“微电子工艺”课程的教学模式、内容、教材等提出了将课堂/实验/实习3种不同教学形式作为一个课程模块,穿插进行,理论与实践彼此相互促进的整合教学模式,编写了教材,进行了初步实施及评价,获得了学生和微电子课程群其他课程主讲教师的肯定,评教结果为“A+”. 相似文献
108.
介绍了利用Authorware6．0制作Web浏览器的功能、流程和意义，并对该编辑软件制作多媒体课件的优势进行了探讨。 相似文献
109.
110.
为研究混合非机动车道上快速行驶的电动自行车想要超越前方低速行驶车辆而进行鸣笛换道的现象,在分析经典Nasch模型的基础上,运用元胞自动机理论提出一种混合非机动车换道模型。首先,将混合非机动车换道过程分为两部分,即换道需求分析与换道操作过程|其次,在换道过程中引入鸣笛效应的概念,通过对基本换道模型的改进,建立混合非机动车的一般换道与鸣笛换道模型,并给出相应换道规则|最后,在改变交通流密度的情况下,对两种不同换道模型进行仿真对比分析。结果表明,当交通密度较低或较高时,鸣笛换道模型与一般换道模型得到的车辆平均速度及交通量几乎没有差别,但在中等密度范围内,鸣笛换道模型得到的车辆平均速度及交通量明显高于一般换道模型。说明在中等密度范围内,鸣笛换道行为有利于提高道路通行效率,但当密度较低或较高时,鸣笛换道行为对提高道路通行效率几乎不起作用。 相似文献