国际货运代理业务模拟实验系统的研究   总被引：1，自引：1，他引：1  

真虹  张婕姝  沙梅  魏忠强  胡建华 《实验室研究与探索》2003,22(5):9-11,20

将传统的工程专业的实验教学方法引入了管理专业的教学中，对实务性较强的集装箱国际货运代理业务采用计算机模拟实验教学的方法，研究并开发了相应的实验教学软件系统。介绍了该系统的开发目的、业务背景、系统功能，并概要介绍了该系统的设计。对系统的使用情况进行了分析。  相似文献   

干散货码头堆场几何尺寸计算方法的探讨     

真虹 《上海海事大学学报》1990,(3)

本文通过对图表法以及规范法确定干散货码头堆场几何尺寸方法的分析,推出了一种比较严密而更实用的计算方法——容积计算法。笔者在文中对堆场长度的计算公式作了详细的推导和实例验证。这种计算法不仅适用于现代干散货码头堆场的传统设计,而且能够在装卸工艺计算机辅助设计中得到较好的应用。  相似文献   

论信息技术对城市交通客流量部分替代的影响     

刘红  真虹 《上海海事大学学报》1998,(3)

根据现有统计资料,通过对上海改革开放以来信息技术与城市交通客流量对比变化的分析与探讨,揭示了由信息技术的发展所引发的信息流对城市交通客流量产生的部分替代作用,提出了即将形成“信息港”的城市其客运交通发展的相应对策。  相似文献   

上海国际航运中心人才集聚水平综合评价   总被引：1，自引：0，他引：1  

高洁  真虹  李建丽 《上海海事大学学报》2009,30(4):46-51

为明确上海国际航运中心人才高地建设的重要性, 通过对国际航运中心人才的界定和上海国际航运中心产业构成的分析,针对上海国际航运中心建设过程中急需的12类关键人才,构建国际航运中心人才集聚水平的评价指标体系.基于模糊综合评判方法,用该评价指标体系对上海、香港、新加坡和伦敦等4个航运中心人才的集聚水平进行比较,发现上海国际航运人才与境外航运中心的差距并探讨原因,提出上海国际航运中心人才集聚的建议.  相似文献   

青岛邮船产业的客源规模及经济效益预测     

李建丽  真虹  程爵浩  徐凯 《上海海事大学学报》2010,31(3):78-85

为合理估算青岛邮船产业经济效应,运用自回归积分移动平均（Autoregressive Integrated Moving Average,ARIMA）法与经验预测相结合的方法,对青岛2010─2020年重要时间节点的客源规模进行预测;利用预测数据分析青岛邮船产业经济效益.得出结论：2010—2020年青岛邮船产业的重点应放在国际邮船上;青岛应联合国际邮船公司,共同寻求“多港挂靠”政策的支持,吸引目前以上海和天津作为母港的国际邮船挂靠.  相似文献   

煤炭进口装卸工艺计算机辅助设计     

真虹 《上海海事大学学报》1991,(4)

本文以一个煤炭进口码头装卸工艺CAD系统的开发为背景,阐述了港口装卸工艺设计中引入CAD技术的必要性、可行性;进而,对所涉及的理论和技术问题进行了探讨,可供相关的计算机辅助设计系统的研究与开发参考。  相似文献   

论水路运输外部性内部化及相关国家政策的制定   总被引：6，自引：0，他引：6  

叶维  真虹 《中国软科学》2004,(9):32-37

国内外对于交通运输外部性的研究不少,但是对于水路运输外部性及内部化的问题至今缺乏系统的研究。本文根据外部性的原理,比较详细地分析了水路运输外部性问题,并阐述了内部化的必要性和原理,最后提出了一些相关政策意见。  相似文献   

中美高校教材选用方式之比较     

朱云仙  真虹 《高教发展与评估》2004,(6):104-105

对美国大学教材的选用方式进行调查,比较我国大学教材的选用与发放,指出我国大学教材选用方法中存在的问题,提出国外高校教材选用方式可供借鉴之处。  相似文献   

试论基于知识经济时代我国交通运输业的发展     

胡建华  真虹 《上海海事大学学报》2000,21(2):97-103

以知识、信息技术为先导的知识经济正在对传统产业经济提出挑战。笔者分析了知识经济时代信息产业对我国交通运输业带来的冲击 ,并分析了信息对经济增长的决定作用 ,结合我国社会信息化程度 ,对 2 1世纪我国交通运输的出路提出自己的建议。  相似文献