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坦桑尼亚是"一带一路"倡议通向非洲、辐射非洲内陆的重要门户，它在快速城市化过程中面临交通基础设施严重短缺问题。基于坦桑尼亚公路、铁路、机场、港口、人口和城市分布数据，运用GIS空间分析技术，结合交通通达指数模型，从县域与城乡两个层面对坦桑尼亚交通通达水平的空间格局特征进行定量分析。研究发现：1）坦桑尼亚县域交通通达水平空间分布极不均衡，高值连片区主要位于东北沿海和维多利亚湖沿岸，低值连片区主要位于中央铁路线中段以北、中央铁路线南部的广大地区；2）受地理区位、资源禀赋、殖民历史、政府政策等影响，城市与乡村地区之间的交通通达水平差异十分显著。研究结果有助于坦桑尼亚制定区域交通发展政策和优化资源配置，同时对中-坦产业精准对接和产能转移具有一定的促进意义。 相似文献
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以坦桑尼亚首位城市达累斯萨拉姆2002、2007和2012年土地利用分类数据为基础,结合实地调研,运用扇形分析和同心圆分析等方法,以及用地增长弹性系数、扩展强度指数、紧凑度、分形维数等指标,研究达累斯萨拉姆近年来城市蔓延的总体态势和空间格局特征。研究结果表明：1）2002-2012年间达累斯萨拉姆城市蔓延特征明显,蔓延程度较高,蔓延速度不断加快,主要表现为非正式聚落不断增长情况下的城乡混合发展,侵占的土地类型主要为裸地,其次为植被;2）2002-2007年城市建成区主要沿交通干道以及在市中心周边进行轴线式蔓延,2007-2012年主要在交通干道间及城市边缘地区进行填充式蔓延,城市空间形态由指状向团块状演变;3）城市蔓延方向性明显,向西北、西、西南和东南扩展较多,东南方向成为新的扩展热点,且表现出明显的距离衰减特征;4）城市蔓延主要受到人口与经济增长、交通条件改善、政策变化及土地制度缺陷等因素的影响,其中交通设施起到重要的空间引导作用。 相似文献
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张家旗 《三门峡职业技术学院学报》2013,(3):28-31
许多紧邻农村的高校周边生活垃圾污染十分严重,对塑造大学生环保意识及行为非常不利,同时也阻碍了美丽乡村的建设.任何一种社会现象都是由多个异质行动者相互作用而形成,他们有各自的利益导向和行为局限,行动者网络理论强调关系的思维和过程的思维,运用这一理论分析方法,通过案例区调查、问卷统计分析及深入访谈,梳理各个行动者的行为方式及行为局限,探索垃圾污染背后的形成机制及问题症结,为环境问题的分析提供一种可能借鉴的方法. 相似文献
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大学生对于思想文化和价值观念的接受途径日益多元化,在大学生中传承红色基因面临诸多问题和挑战。该文对新时代背景下在大学生中传承红色基因的实践进行了研究。结果发现,虽然在校大学生普遍对传承红色基因持正面和积极的态度,但在实践过程中还存在学习动力不足、活动形式单一等问题,作者提议,可以通过营造教育氛围、丰富活动形式等途径来提升大学生红色基因传承的效果。 相似文献
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