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1.
本文首先以实船实验资料为主要依据,对黄渤海区使用现有的劳兰—C台链定位的可能性进行了研究,指出这是可行的,其准确度可达到使用黄渤海区现有的劳兰—A系统定位的准确度。其次本文还根据航海定位的要求,讨论了劳兰—C系统的定位误差,提出在我国沿海设置劳兰—C系统应考虑的问题及设置台链的方案。  相似文献   
2.
在原有的基础上,将中分纬度航法推广应用到解决跨赤道航行方面,并设计和计算出全新的中分纬度航法改正率表。  相似文献   
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