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1.
2.
南沙风景线     
人民海军官兵守卫的南沙礁盘,没有淡水,也没有土壤,更没有和煦的春风,有的只是一望无际的滔滔海浪和火辣辣的太阳。然而,就在这人和动物甚至植物都难以生存的地方,守瞧官兵却用自己的双手盖起了屋,种上了菜,养肥了猪,奇迹般地描绘出了一道道——  相似文献   
3.
从雄鸡脚下的南方某军港出发, 海军补给船犁过1400分里的碧波,终于向大海深处抛下那巨大的锚链——南沙到了。 那是4月的一个早晨,经过两天三夜的寂寞航行之后,巍峨的永暑礁盘同跃出南沙海面的太阳一起跳进我们的视野。我们先后登上了人民海军驻守的永暑、华阳、赤瓜、东门、南薰、渚碧等6个礁盘,和守礁官兵一起度过了15个难忘的日夜…… 南沙的屋 第一个跳上永暑礁礁盘的曹周年大校,望着矗立的营房,抬起右  相似文献   
4.
这是一片神奇的大海,从地图上看,它从雄鸡的脚下向远处延伸,与太平洋相连,是祖国神圣的国土。它的名字叫“南中国海”。 无论多么遥远,只要是中国的国土就会有驻守的中国军人;无论多么艰难,只要有守护国门的卫士,就会有写不完的传奇故事。4月15日至4月29日,来自人民日报、新华社、中央人民广播电台、光明日报、解放军报、中国青年报、《解放军画报》、《解放军生活》以及中国记协等9家单位的24名记者随“南运951”补给船,耕波犁浪,穿滩过礁,采访了驻守南沙、西沙的人民海  相似文献   
5.
韩跃杰  袁华智 《教师》2013,(20):125-125
《交通运输工程学报》(ISSN1671-1637;CN61-1369/U)是由中华人民共和国新闻出版总署和科学技术部批准的为交通运输工程一级学科服务的学术性期刊,主管为中华人民共和国教育部,主办为长安大学,协办为国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学与东南大学。  相似文献   
6.
三百六十行.各有各的规矩。做记者、当编辑,自然也有职业操守、道德规范。有位业界大家,曾语重心长告诫后辈说,今天的新闻就是明天的历史.没有一种高度负责的社会责任感和历史使命感的人,不能做史家,同样不配做记者。在我国近代第一次出现办报高潮的时候,著名报刊宣传家梁启超在《敬告我同业诸君》中就提出了“治此业者,而不可不有史家之精神”的主张。此后“记者应该有这样的抱负:  相似文献   
7.
我国新能源汽车产业竞争力研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
环境与能源危机、2008年金融危机使得各国纷纷把目光转向新能源汽车,这也为我国发展新能源汽车产业、进行产业结构升级提供了一个良好的机遇。以"钻石模型"为基础,全面分析我国新能源汽车产业存在的优势、劣势、机遇与挑战,并与国外发达国家做比较,从而探析提升其竞争力的途径,这对发展我国新能源汽车产业具有重要的意义。  相似文献   
8.
科技期刊是国家科技实力创新性的体现之一,是我国出版产业中不可或缺的重要一环。文章主要分析国内科技期刊的发展现状以及"走出去"战略实施的大背景下面临的现实困境,并在此基础上立足集约化视角,从内容出版管理、人力资源建设、国际品牌打造、数字化出版、经营销售模式等方面提出对策和转变观念,适应"走出去"的需要,促进国内科技期刊的国际化发展。  相似文献   
9.
在新的环境下,只有那些能够快速适应角色变化、对挑战应付裕如之外,还能坚守编辑原则的人,才能堪当优秀编辑之名.  相似文献   
10.
袁华智 《军事记者》2010,(10):61-62
按照国家六部委和总政宣传部要求,今年《人民海军》报社开展了“三项学习教育”活动。这项活动体现为一项学习两项教育。一项学习是学习中国特色社会主义理论体系。两个教育一是马克思新闻观教育,二是新闻职业道德教育。  相似文献   
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