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1.
李军 《读与写:教育教学刊》2021,(12)
课程思政是指将各类课程与思想政治理论课同向同行,形成协同效应,把“立德树人”作为教育的根本任务的一种综合教育理念。本文以重庆工商大学汽车类专业的专业核心课程《汽车构造》作为研究目标,讨论如何在传授专业知识的同时融入思政元素,如何无声无形之中引导青年大学生树立正确的三观,从而为中国特色社会主义事业培养合格的建设者和可靠的接班人。 相似文献
2.
3.
软件产业的发展急需大量合格的软件专业人才．高职院校培养的计算机软件专业人才应具有扎实的专业知识、较强的技术应用能力、良好的语言表达和沟通能力、健康的心理素质、较高的职业道德水平、规范的职业行为和良好的团队协作精神。实现人才培养目标的关键是培养目标的定位、师资队伍的建设、实训基地的建立。 相似文献
4.
注重汽车外观设计 防止知识产权纠纷 总被引：2，自引：0，他引：2
赵汕 《北京广播电视大学学报》2004,(2):42-45
伴随我国入世后汽车需求尤其是家庭轿车购买的增多,有关汽车外观设计知识产权纠纷的案件也日渐增加,其原因是多方面的,它受外观设计本身的特点、中外汽车厂家同的竞争、专利法规的完善程度等多方面的影响.外国汽车公司借打官司之名,威慑中国的民族汽车业,维护自己的品牌形象与企业地位,这些纠纷为中国汽车业应注重汽车外观设计的独立创新与知识产权保护敲响了警钟. 相似文献
5.
有人称车祸是一场没有硝烟的战争，随着汽车的普及，这场战争也越来越激烈，驾乘人员伤亡之数越来越多。于是，人们便把汽车设计得越来越先进：什么ABS，安全气囊，倒车雷达……然而，车祸发生率还是居高不下。据统计：仅2003年前11个月全国发生重特大交通事故就达72．4万起，死 相似文献
7.
1999年,全国教育工作会议将职业技术教育作为我国教育发展的重点之一,而我校作为苏州市政府确定的高等职业技术教育中心,肩负着培养适合苏州企业迫切需要的应用性人才,为经济和社会发展服务的责任。目前,电子信息产业已成为苏州的支柱产业。现落户于苏州新加坡工业园区和苏州国家高新技术产业开发区的外资企业530多家,电子信息产业约占总数的50％。这些企业需要大量的应用电子专业的技术人员(各个层次的),其中很大一部分是第一线的高等技术应用性人才。特别是国家高新技术产业开发区——苏州新区根据其产业发展的需要,与我校联合成立了“苏州新区工业技术学院”,并设立“苏州职业大 相似文献
8.
9.
课程体系的建设是人才培养模式的核心和实质。职业学校的培养目标是为地方经济建设输送中、初级人才，其具体规格的内涵应是：既具备精湛的技术，又具备综合素质，是适应社会的复合多维型人才。目前，汽车驾驶与维修专业的教学计划是传统厚基础、重理论为主的课程体系，注重知识的系统性和完整性，操作环节少，适应社会的知识和技能欠缺，且学生缺乏选修的自主权，难以保证学生动手能力的培养。 相似文献
10.
从加强法制建设、搞好技术培训、建立汽车检测站、实行汽车微机化管理四个方面对如何提高汽车维修质量进行了论述。 相似文献