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同步碎石封层技术被公认是世界上耗能最低、性价比最高的公路建设和路面养护技术,这也是该项技术得以快速发展遍及世界的基础,这对我国尚处于发展中国家的国情也是十分适用的.文章介绍的同步碎石封层技术是公路养护技术的重要革新.具有极强的耐久性、防滑性和防水性,在处治路面裂缝方面具有良好的成本效益和性能. 相似文献
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星河湾工程采用先进的无黏结预应力技术,成功地解决了复杂的异形大跨度楼板挠度、裂缝控制问题,做到结构合理、美观大方、经济实用,受到开发商和业主欢迎,社会效益和经济效益显著。工程项目最近获广东省优秀设计一等奖。 相似文献
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刚性基层与面层之间的联结是沥青路面结构中薄弱的环节。目前,在沥青路面基层与面层间处理工艺方面的研究工作尚未成熟,我国沥青路面施工技术规范中对透层材料应用效果及基-面层间连接状态评价并未形成完善体系,造成半刚性基层沥青路面结构中基层与面层间联结薄弱,降低了路面的使用性能。本文应用力学分析手段对基层与面层间应力突变状况展开分析,从力学突变损伤角度展开层间破坏的诱因分析是对当前试验研究工作的有力补充。 相似文献
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某大型体育场工程首层环向楼板面积大,设计为无黏结预应力砼结构。施工上具有一定难度,经过详细分析和计算,采取了可靠的技术措施。 相似文献
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为了进一步研究型钢与高强混凝土柱黏结滑移的工作性能,采用ABAQUS软件及文献中已有的试验数据,根据黏结滑移的本构关系,建立了型钢高强混凝土柱的有限元模型,该模型的模拟结果与文献中的试验结果吻合较好。运用型钢高强混凝土柱的模型对不同的钢材型号、混凝土强度和型钢截面形状进行参数分析。结果表明：当试件的混凝土强度和型钢截面形状不变时,钢材型号的改变对型钢与混凝土的黏结强度影响不大;当试件的钢材型号与型钢截面形状不变时,混凝土强度越高,型钢与混凝土的黏结强度越大;当试件的钢材型号与混凝土强度不变时,型钢与混凝土的接触面积越大,其黏结强度越大。 相似文献
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影响托槽和烤瓷表面黏结强度的因素分析 总被引：1，自引：0，他引：1
随着人们对美的要求逐渐提高,成年正畸患者数量也越来越多,其中许多患者接受正畸治疗前口内已有烤瓷修复体,而传统的粘结方法不能有效地将托槽粘附于烤瓷面上.临床正畸医生在将托槽粘结于烤瓷面之前需要对瓷面进行表面处理,并选择合适的粘结荆和托槽.本文就影响托槽和烤瓷表面粘结强度的各种因素:烤瓷表面处理方法、粘结荆种类和托槽种类等进行综述,为临床应用提供参考. 相似文献
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本工程为跨度达18.85米的钢筋混凝土结构,在梁柱截面受限制的情况下,灵活改变门式刚架的刚节点为铰节点,并采用无黏结预应力钢绞线,很好地解决了跨中纵筋过多及挠度较大的问题。既满足了结构的安全性、经济型,又很好地满足了建筑的功能要求,取得了较好的经济效益,不失为一个值得推广的工程实例。 相似文献