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1.
任兴源 《上海海事大学学报》1983,(1)
本文简要介绍了美国航运的现状以及美国政府所执行的航运保护政策和方便旗政策,分析了美籍船队数量不断下降和方便旗船大量发展的政治和经济因素,並就今后美国航运政策的前景提出了作者的看法。 相似文献
2.
侯军 《上海海事大学学报》1984,(2)
美国联邦政府对航运业的积极干预甚于该国的任何一个企业部门。该国政府对航运业倍感兴趣,其历史与该国历史一样悠久。早在美国的第一、第二届国会上就通过了保护本国商船的低税收法,即对本国公民拥有的商船载入某些进口货课以低吨税、低关税,对载同类货输入美国的外国船则征收高吨税、高关税。目的都是为了发展该国的商船队。现今实行的保护主义政策,财政补贴政策以及扩大航运市场的垄断,仍然是该国对航运业实施政府干预的主要措施。虽然,战后利用资本输出的方式,建立了一支庞大的方便旗船队,但是,美国政府对以往实行的航运政策立法却仍然沿用。本论文之目的旨在系统地分析上述的问题。 相似文献
3.
黄宝兴 《上海海事大学学报》1987,(2)
本文通过对航运业的地位和作用、世界各国航运政筇、经营策略以及国际航运市场的现状与未来的综合分析与论证,试图阐明远洋航运业在平衡一个国家外汇收支中的极端重要性;指出目前世界各国航运政策的基本特点是:明、暗兼用的保护主义,其基本做法是国家对内调节自由竞争,对外则统一立法、统一政策以参预国际竞争,最后,预料航运业的周际竞争将更趋激烈。 相似文献
4.
欧盟航运竞争规则新体系探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
郏丙贵 《上海海事大学学报》2009,30(1):84-88
针对欧盟竞争规则的现代化政策在航运业中的体现和发展使欧盟航运竞争规则发生重大变化的情况,对航运市场普遍存在的各种经营合作协议、欧盟理事会取消班轮公会反垄断豁免以及欧盟委员会颁布指导规则解决一般竞争规则适用于航运服务业的问题进行探讨.联营体规则和新指导规则共同构成新世纪欧盟航运竞争基本规则,新规则将对航运市场竞争、进出口贸易以及航运立法产生重大影响. 相似文献
5.
航运业作为交通运输业的重要组成部分 ,对国民经济的发展具有直接促进作用 ,历来得到各国政府的重视 ,几乎所有国家的重大投融资政策都对航运投资给予了适当的倾斜。本文通过对我国与日、英两国船舶投融资政策的定性与定量比较 ,揭示了我国当前船舶投融资政策存在的问题 ,同时给我国未来船舶投融资政策的制定提供了一些启示。 相似文献
6.
持续发展战略与中国环境政策的重构 总被引：3，自引：0，他引：3
韦联春 《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》1995,(1)
可持续发展原则是中国环境政策重构的思想基础。市场经济的确立及目前的国际政治、经济和贸易的发展给中国的环境政策提出了挑战，也带来了机遇，同时由于中国环境政策不完善而使得重构中国环境政策成为必要。中国环境政策的重构内容包括环境经济、技术、社会、贸易和立法政策等五方面的内容。 相似文献
7.
任晓伟 《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》2004,33(4):99-105
新经济政策是一个充满矛盾的历史过程 ,在计划与市场这一表层矛盾的背后是旧的意识形态和新的历史实践以及政治和经济的冲突。斯大林的“一国建成社会主义”理论实质上是这些矛盾自身运动的历史产物 ,这一理论为苏联从新经济政策向计划经济的转变提供了两个历史前提 ,即民族主义的发展目标和集中政治发展的驱动。梳理新经济政策的内在矛盾及其在苏联计划经济确立中的作用 ,对于加深计划经济这一社会主义市场化改革的制度平台的历史内涵的认识有着重要的意义。 相似文献
8.
刘征宇 《上海海事大学学报》2016,37(1):97-102
针对国际经济制裁的广泛适用已经严重阻碍国际经济贸易自由化和与贸易息息相关的航运业（特别是航运业中充分体现合同自由的租约）发展等问题,从国际经济制裁涉及租约的主要因素、国际经济制裁对租约的法律影响、租约中有关制裁的特殊条款、制裁条款对承租双方资金结算的影响、规避制裁风险的措施等5方面进行分析.本文对从事航运租船业务人员认识风险和规避风险,具有参考价值. 相似文献
9.
WANG Hai-jian 《江西蓝天学院学报》2007,(Z1)
接触政策包括政治、军事构成要素和经济构成要素,接触政策通过这两个构成要素释放的驱动力来推动国家间关系的发展。日本自中日建交后对中国实施了接触政策,但是,由于中日两国的政治、军事关系的变化和经济力量对比发生的变化,日本对中国的接触政策的构成要素已经不复存在,接触政策失去了作用,致使中日关系陷入困境。 相似文献
10.
近几年随着中日贸易规模不断壮大,摩擦也愈演愈烈,这其中有着深刻的经济原因和政治原因。在两国政治关系的起伏对两国贸易影响日益扩大的情况下,中国应把握两国及国际经济环境的变化趋势,及时调整经济与贸易投资发展战略,建立和完善国际贸易摩擦预警机制和快速反应系统,建立行业协会等解决两国贸易摩擦的措施。 相似文献
11.
多种类型投资的船队规划模型 总被引：3，自引：0，他引：3
针对航运企业发展战略中的船队规划问题,在研究船队规划研究方法和变动的市场营运环境基础上,提出基于多种类型船舶投资的船队规划混合整数规划模型.该模型将船队短期调配使用与长期发展规划结合起来,以追求规划期内船队现金流量的折现值最大为目标,模拟和优化某个船队在规划期内的投资、买卖、更新以及使用情况.该模型既考虑订造新船、买卖二手船和租赁船舶等多种实际可能存在的复杂情况,又考虑船舶营运经济状态、运力配置、企业投资能力以及决策者对研究期后船队实物价值的重视程度等因素.以某航运公司为例进行的仿真试验表明,该模型能满足船队规划决策和船舶运行组织的实际需要,可适用于大宗货物定线运输或班轮干线运输的船队规划问题研究. 相似文献
12.
近代中日两国闭关锁国政策之比较 总被引：1，自引：0，他引：1
杨春华 《六盘水师范高等专科学校学报》2003,15(2):17-18
闭关锁国政策是19世纪初期发生在东方国家的一种共同的政治现象。其中以中、日两国尤为突出。该政策实行的根本原因是两国长期的自然经济和重农抑商政策,这下促使两国政府在政治上闭目塞聪,盲目自大,而且在经济上严重阻碍了资本主义萌芽的发展,延缓了两国社会发展的进程.为西方列强国家打开两国大门提供了便利,对两国从社会历史的发展产生了极大的影响。 相似文献
13.
新形势下舟山航运服务业发展探析 总被引：1，自引：0，他引：1
郑胜英 《重庆电子工程职业学院学报》2011,(4):36-37
在舟山群岛新区的港航"十二五"规划中,将发展现代航运业作为新的区域经济增长点。但现代航运业的发展壮大离不开航运服务业的培育和成熟。该文分析了目前舟山在发展航运服务中存在的主要问题。并提出要发展好舟山的航运服务业,应该加强建设港口集疏运网络、航运服务园区、人才培养,及发展高附加值海事服务产业。 相似文献
14.
为了解欧盟1419/2006号规则生效后主要航运国家和地区的班轮运输反垄断豁免政策和立法的发展,并希望有助于确定我国的相关政策和立法,选取欧盟、美国和日本进行比较研究和量化分析,总结业界反应、立法动态以及竞争方式的发展,认为给予班轮公会等定价协议反垄断豁免在一定时期仍将是主流,但联营体等运营协议的合作方式将成为国际班轮运输合作的主要形式.对于中国而言,马上取消公会的豁免未必是最好的选择,应当以有效竞争为目标,采取灵活和科学的制度设计以及建立起全面的竞争法律制度将更有利于市场良性发展. 相似文献
15.
针对上海将探索建立的国际航运发展综合试验区(以下简称“试验区”),通过内涵分析揭示其具有航运制度和政策的创新和示范功能;通过对“试验区”有关航运税制、航运金融保险、船舶登记、航运服务和海关监管等政策内容的分析,得出:“试验区”有着丰富的内涵和政策内容,可以在国际航运发展过程中不断地对其内涵和政策进行创新发展,以适应国际... 相似文献
16.
阮正贤 《贵阳师范高等专科学校学报》2010,5(1):92-96
小商小贩在我国广泛存在,对我国的经济发展起着重要作用。但是,理论界对其地位的界定存有争议,立法上对其地位规定也不明确,造成了小商小贩生存发展的诸多不便。检视否认小商小贩商人地位的主张,可发现支持该主张的法理并不成立。正确认识小商小贩的商人法律地位,具有广泛的经济、政治和社会意义。 相似文献
17.
针对班轮航线配船问题, 根据班轮多港口挂靠和货物直达运输航线形式的特征,基于航运业低碳环保要求, 综合考虑船队的经济效益和环保效益,以研究期内船队利润最大和碳排放量最小为目标,建立经济、环保双目标班轮航线配船优化模型.根据模型特点,提出一种改进的带权理想点法,通过构造带权评价函数,将双目标规划问题转化为单目标规划问题,得到模型的最优解.以某航运公司的班轮船队为例进行分析,结果证明:该模型具有可行性,该优化求解方法具有实用性. 相似文献
18.
闫成栋 《河北体育学院学报》2011,25(4):6-8,79
我国体育产业立法要把握体育产业发展需求,明确立法目标,并根据目标制订相关政策。体育竞争政策和体育产业政策是当前社会条件下我国体育产业发展内在需求的反映。前者强调对竞争主体的平等保护,后者则暗示了对体育竞争领域某些主体的特殊扶持。体育产业立法应体现两大政策相互协调的关系,既坚持体育竞争政策在体育产业立法中的基础地位,又积极稳妥地依法贯彻体育产业政策。 相似文献
19.
企业会计政策本质上是经济和政治利益的一种博弈规则和制度安排,会计政策选择空间的大小受经济发达程度、企业资本来源、法律环境和审计要求等四方面因素决定。政治成本对企业会计政策的选择影响尤大。会计政策选择的经济后果,来自企业的实证检验。 相似文献
20.
中国生育保险政策的变迁脉络是：生育保险的发展从以政治作用为主向社会经济作用转化、生育保险待遇的发展从单一低水平向多样高水平转化、生育保险覆盖面由国有企业机关事业单位职工向全民转化、生育保险法律法规从涵盖在其他法规中向专门立法方向转化,生育保险制度呈现城乡之间非均衡发展的特点。 相似文献