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最近10年来,各种倒塌工程质量事故时有发生,而钢筋混凝土结构裂缝扩展往往是破坏倒塌工程质量事故的主要原因之一,为此对研究裂缝的形态、分析裂缝的产生原因和裂缝对结构功能的影响具有重大的意义.树立和贯彻落实科学发展观,对钢筋混凝土结构内部裂缝的探索与研究,已成为当今建设工作者的重要使命之一.住宅建筑工程中质量是关键,钢筋混凝土住宅构件质量的关键看是否减少裂缝的出现.现从力学知识、从钢筋混凝土结构基本理论、基本计算公式对住宅构件非荷载裂缝出现的原因进行分析,对裂缝状态进行判定,指出裂缝的危害性,提出了相应的理论研究与思考. 相似文献
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钢筋混凝土结构裂缝是土木工程中普遍存在的问题之一,特别是最近20年来,商品混凝土得到广泛应用以后,混凝土均质性有了很大改善的同时,裂缝防控难度大大增加了。本文对钢筋混凝土结构裂缝的成因进行了系统分析,并在分析的基础上,提出了钢筋混凝土结构裂缝的防控措施和处理方法。 相似文献
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赖少峰 《世界华商经济年鉴·科学教育家》2013,(5)
建筑结构产生裂缝是非常普遍的现象,其中最常见的是钢筋混凝土构件和砖砌体墙裂缝.本文对实际工程中出现的梁板裂缝和砖墙裂缝的原因进行分析,总结其处理方法,并在此基础上探讨了钢筋混凝土构件和砖砌体常见裂缝的原因、预防措施和处理方法. 相似文献
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钢筋混凝土有害裂缝的存在,会降低抗渗和抗冻能力,严重影响结构物的耐久性,本文通过分析裂缝产生的各种原因及其影响因素,比较详细地阐述了防治裂缝产生的各种措施,并指出了拆模后发现裂缝的处理方法. 相似文献
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钢筋混凝土裂缝是建筑工程常见的质量通病,它会降低混凝土抗渗和抗冻能力,严重影响结构物的耐久性,-本文通过分析裂缝产生的各种原因及其影响因素,比较详细地阐述了防治裂缝产生的各种措施,并指出了拆模后发现裂缝的处理方法. 相似文献
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张勇 《邢台职业技术学院学报》2010,27(5):98-99
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,人们对各种建筑物的功能要求和城市建筑美观的要求也越来越高,悬挑结构的应用也越来越多。悬挑结构裂缝在我国建筑工程中是普遍存在的,本文重点阐述了钢筋混凝土现浇悬挑结构裂缝产生的原因及防治措施。 相似文献
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钢筋混凝土水池裂缝的控制 总被引：1，自引：0，他引：1
贾德成 《辽宁科技学院学报》2005,7(4):31-32
钢筋混凝土水池产生结构裂缝是在工程实践中经常遇到的问题,而产生水池结构裂缝的原因很多.本文通过工程实例总结了水池产生裂缝的原因.从设计和施工两个角度详细阐述了预防和控制水池结构裂缝的方法和措施. 相似文献
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混凝土是桥梁建设中的主要材料之一,桥梁80％以上的构件均为钢筋混凝土结构。尽管我们已采取各种措施,在各结构施工过程中混凝土产生的裂缝却无所不在。为了尽量避免工程中危害较大的裂缝和控制可克服裂缝的产生,文对桥梁混凝土施工过程中所产生的裂缝成因作了较为深入的分析,以便在施工过程中采取行之有效的控制措施,证混凝土结构的使用功能及安全性能。 相似文献
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在建筑结构中,采用钢筋混凝土开孔梁,让各种管道等辅助设施从构件中穿过,可以有效节约建筑空间,降低工程造价.介绍了当前钢筋混凝土开孔梁的国内外研究现状.对钢筋混凝土开孔梁进行了分类探讨.阐述了钢筋混凝土开孔梁的受力性能、破坏形态、抗剪强度计算、变形和裂缝特征等主要研究成果.并进一步介绍了钢筋混凝土开孔粱的抗震性能的研究及有限元分析方法,对今后钢筋混凝土开孔梁的研究提出了建议. 相似文献
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钢筋混凝土水池产生裂缝的原因多种多样,与设计、施工、使用过程的诸多因素均有关联.文章介绍了裂缝的成因及设计中控制裂缝的方法. 相似文献
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现浇板结构在施工和使用过程中出现裂缝的问题越来越受到社会各方面的关注．结合实际工程案例,对混凝土现浇板裂缝进行了检测,并对裂缝的成因进行了分析,根据目前的施工工艺提出合适的处治措施． 相似文献
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钢筋砼桥梁非正常裂缝原因与预防 总被引：1，自引：0，他引：1
孙立功 《渭南师范学院学报》2005,20(5):80-83
在钢筋混凝土桥梁建设中,非正常裂缝主要包括温度裂缝、收缩裂缝、变形裂缝、锈蚀裂缝、冻胀裂缝、材料裂缝以及施工裂缝等.为保证工程质量,应针对不同情况对症下药,加以预防. 相似文献
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The functional piezoelectric ceramic smart aggregate(SA) sensors and actuators,based on piezoelectric ceramic materials such as lead zirconium titanate(PZT),were embedded into the reinforced concrete beams with three-point bending under static loading for purposes of damage detection.The SA actuators generated the desired sine sweep excitation signals online and the SA sensors received and detected real-time signals before and after damage.The wavelet analysis and statistical characteristics about damage signals were used as a signal processing and analysis tool to extract the optimal damage information and establish a statistical damage detection algorithm.The damage index-based wavelet analysis and damage probability-based probability and statistics were proposed by PZT wavebased theory and active health monitoring technology.The results showed that the existence of cracks inside largely attenuated the amplitude of active monitoring signal after the damage of beam and the attenuation was related to the severity degree of damage.The innovative statistical algorithm of damage pattern detection based PZT-SA can effectively determine damage probability and damage degree,and provide a prediction for the critical damage location of reinforced concrete structures.The developed method can be utilized for the structural health comprehensive monitoring and damage detection on line of various large-scale concrete structures. 相似文献
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碳纤维增强混凝土构件的力学性能研究 总被引：2，自引：0，他引：2
本文针对碳纤维增强混凝土抗压、抗拉强度和碳纤维复合材料棒材（C-BAR）增强混凝土梁的裂缝及挠度等问题,通过对试验结果的分析和对比,给出了相关的数据和计算公式,为碳纤维增强混凝土在工程中的应用以及试验结果的预报提供了必要的参考 相似文献
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Time-to-cracking of the concrete cover induced by the steel corrosion is one of the critical problems faced by engineers, operators and asset managers in making strategies for the maintenance and repairs of reinforced concrete (RC)structures affected by corrosion. In this paper, a theoretical model for predicting the time-to-cracking is derived by assuming the bond between the steel bar and the concrete as a linear combination of perfectly smooth and bonded. The model takes into account the characteristics of existing exiguous flaws and initial cracks in the concrete before the load acting on RC structures. The validity of the proposed model is preliminarily verified by comparing the obtained results with the available experimental results. A remarkable advantage of the proposed method is its application to the prediction of the service life of RC structures, made of the deformed steel bars as well as the round bars. By determining an experimental constant α, which is related to the interface bond state between the steel bar and the concrete, the service life of RC structures can be predicted using the proposed scheme. Analysis of major factors affecting the time-to-cracking demonstrates that the length of the initial crack affects the service life of RC structures significantly. Moreover, the larger cover thickness and the smaller diameter of the steel bar within a certain range are beneficial to prolonging the time-to-cracking. 相似文献
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采用ABAQUS有限元软件对各种强度等级下各龄期钢筋混凝土梁的受扭性能进行分析。各龄期混凝土的本构关系采用塑性损伤模型,受拉指标采用断裂能。有限元分析结果表明:各龄期混凝土的抗扭承载力随龄期的增长而增长,开裂前早龄期混凝土梁的抗扭承载力主要由混凝土承担,钢筋的贡献很小;前3d是混凝土扭矩增长最快的主要时间段,开裂扭矩和极限扭矩达到28 d的60%左右。最后,根据有限元参数分析结果,在现行规范的基础上提出了早龄期混凝土梁开裂扭矩和极限扭矩的修正公式。 相似文献
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陆荣臻 《江苏经贸职业技术学院学报》2010,(3):53-55
钢筋混凝土楼板因其造价较低、整体性好,在现代建筑中被大量使用。现浇板裂缝是妨碍钢筋混凝土楼面发展的重要因素。混凝土楼面裂缝形成的原因多种多样,主要有材料、施工、设计等方面的因素。在目前的施工技术条件下,只有对参与建设的各个环节加以控制,才能减少裂缝的产生。 相似文献