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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 765 毫秒
1.
本文针对目前各种防御DoS攻击方法的不足,提出了一种新型的防御DoS攻击方法模型,该模型基于主动网(Active Netwok)代码动态分配机制,利用主动回溯方法,逐跳在网络节点上建立对DoS攻击的防御,直到在最靠近攻击源的节点建立防御,有效增强了网络性能,避免传输代价的提高,并且具有可编程、可移植、扩展性强的优点。最后通过仿真结果,分析了该系统的性能,并提出了进一步改进的设想。  相似文献   

2.
在总结传统检测DoS攻击系统的优势和劣势的基础上,结合Linux系统的特点设计出基于Linux平台的DoS攻击检测系统。本系统中的网络安全模块可以迅速地检测出网内基于DoS的攻击状态,行为控制模块可以控制网内用户对可疑网站的浏览、连接,网络日志模块可以自动记录网内用户使用网络的实际情况。经过测试,本系统可以有效地检测出DoS攻击,同时还可以对用户浏览行为进行控制并查看网络使用情况。  相似文献   

3.
针对目前诸多形态的收费服务系统运行效率不高的现状,通过对收费服务系统排队规定和措施的研究分析,基于排队论对收费服务系统数学模型进行优化,并以超市为实证对象,对优化模型进行仿真。根据仿真结果,所提出的收费服务系统优化模型能在一定程度上减少排队时间或者是在排队时间既定的情况下,减少收费资源的投入。  相似文献   

4.
OPNET环境下DOS nuke的攻防仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对局域网终端用户普遍存在很少使用防火墙的现象,结合防火墙的工作原理和DOS nuke攻击的特点,在OPNET网络仿真环境中设计DOS nuke攻击的攻防模型并在仿真环境中模拟DOS nuke攻击,通过加入防火墙之后受害主机接收到的网络数据包流量剧烈减少的实验结果,验证防火墙在防御DOS nuke攻击方面具有很好的功能.该方法对于仿真环境下分析防火墙的各项安全功能具有重要的意义.  相似文献   

5.
洋山港区运营阶段的港口通过能力   总被引:2,自引:0,他引:2  
为给洋山港区的接续建设和运营管理提供参考,以排队论为基础,将船舶到离港及码头装卸过程视为M/M/C排队系统,建立运营阶段港口通过能力的排队论模型,分析洋山港区通过能力,考察港口运营情况.以2007年洋山港区运营数据为基础进行研究,结果表明,洋山港区的通过能力过剩、负荷偏低,需要引起重视.  相似文献   

6.
提出一种基于网络中心性的计算机网络脆弱性评估方法. 首先基于通用脆弱性评分系统,对攻击者利用脆弱性攻击所花费的代价进行量化评估,根据评估结果对脆弱性攻击图进行最小攻击代价路径分析. 引入网络中心性理论,采用攻击图节点的介数和节点连通度相结合的方法,对攻击图的节点关键程度进行量化分析,判断对网络安全产生关键影响的脆弱性,为计算机网络的安全优化提供依据.  相似文献   

7.
基于HTPN的口岸通关流程效率分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为定量分析口岸通关效率,以口岸通关流程为研究对象,建立基于分层赋时Petri网建模方法(HTPN)的口岸通关流程模型.模型中包含经验时间参数,可根据不同的时间参数分布,对模型进行定量分析.应用Witness软件,对所建模型进行仿真和口岸通关流程效率分析.仿真结果验证HTPN模型的正确性,可为现有流程的优化重组提供评估手段,给决策者提供决策依据.  相似文献   

8.
为分析宝山引航作业区的接送效率,首先对宝山引航作业区72 h正常天气情况下引航交接的船舶数据进行统计,然后根据统计数据对船舶到达规律进行泊松流拟合检验.在船舶到达规律符合泊松分布的基础上,针对宝山引航作业区的特点建立排队论模型.分别对进出口船舶在高峰时期和普通情况下的通航状况进行分析,得出宝山引航作业区在高潮前后进口船舶较为拥挤、引航接送效率较低,每天18:00左右出口方向较为拥挤.针对特定时间进出口船舶拥挤问题,给出增加引航船艇数量的方法以提高接送效率.  相似文献   

9.
针对密码模块API的形式化验证,提出一种基于项重写形式化模型的检测算法. 该算法利用符号化及广度优先搜索方法,使用项重写规则对敌手的初始知识集不断进行匹配和扩展,直到找到攻击路径或者搜索完状态空间. 以密码模块API标准PKCS#11为例具体实现了该检测算法,通过5个实验完成了对PKCS#11对称密钥管理部分API的形式化验证. 实验结果表明,该方法能有效检测针对PKCS#11的攻击,并找到一个新的攻击序列.  相似文献   

10.
当前,低航道通行能力成为制约我国沿海港口发展的一大瓶颈.青岛董家口港区借得天独厚的区位优势已然成为新兴的国家级枢纽港口.构建基于排队论的港口航道通行能力的计量模型,通过设计进港排队系统(M/M/c)和出港排队系统(M/D/c),将船舶进出港口过程进行量化分析.将航道服务水平量化为船舶密度、船舶待航时间和船舶在港作业时间,根据量化数据分析董家口港航道的通行能力以及服务水平,为董家口港的资源配置及规划建设提供借鉴性参考.  相似文献   

11.
为了攻击最先进的对抗防御方法,提出一种基于高维特征的图像对抗攻击算法——FB-PGD(feature based projected gradient descent)。该算法通过迭代的方式给待攻击图像添加扰动,使待攻击图像的特征与目标图像的特征相似,从而生成对抗样本。实验部分,在多种数据集和防御模型上,与现存的攻击算法对比,证实了FB-PGD算法不仅在以往的防御方法上攻击性能优异,同时在最先进的两个防御方法上,攻击成功率较常见的攻击方法提升超过20 % 。因此,FB-PGD算法可以成为检验防御方法的新基准。  相似文献   

12.
采用录像统计、数理统计方法,对王治郅、姚明在2000-2001CBA总决赛4场比赛的各项技术进行统计与分析。结果显示:王治郅在得分能力上、得分手段上要强于姚明,场上技术发挥也较稳定;而姚明则在篮下攻防能力和杀伤力却胜过王治郅,从助攻技术统计上看,姚明更具有成为球队核心型中锋的潜力。  相似文献   

13.
篮球比赛瞬息万变,如何根据球员的进攻能力、防守能力以及比赛的具体形势来制定合理的球员出场阵容成为了篮球比赛决定胜负的关键问题.将模糊决策理论引入到这一问题当中,提出了兼顾球员进攻和防守能力的出场阵容模糊决策模型.以CBA的八一双鹿队为例,该模型在采用RSR综合评价法对球员进攻能力和防守能力进行准确评定的基础上,建立起球队进攻能力最大和防守能力最大两个模糊目标,并依据比赛的具体形势以及对球队进攻能力和防守能力的要求来决定模糊目标的隶属度函数,实现了球员客观的篮球比赛能力和教练员主观判断能力的有机结合,从而确定出科学、合理的球员最佳出场阵容,为教练员的排兵布阵提供理论依据.  相似文献   

14.
2013年欧洲男篮锦标赛的分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本届欧洲男子篮球锦标赛的参赛队伍实力接近,争夺激烈。研究表明,球员的比赛经验、内线球员 的身高与比赛成绩有较高的相关性。获胜球队的优势主要表现为外围攻击的高效率及防守的高质量。随着 比赛争夺水平的逐步提高,内线攻击的比重及效率随着下降,外围远投的效率及防守的质量则成为决定胜 负的关键。  相似文献   

15.
运用文献资料法、专家问卷调查法、录像分析法和数理统计法等研究方法,通过对比赛实际统计和观察,分析高水平散打运动员战术行动运用现状,揭示其内在规律性和实用性,为进一步提高我国散打运动竞技水平提供参考依据。研究结果表明:按武术散打战术的攻防性质,产生5种复合形式与7种战术行动指标;战术行动在比赛中运用的质量和产生效果是运动员取胜的重要因素;不同级别散打运动员战术行动运用成功率之间有显著性差异;7种战术行动运用次数以防守反击、防守反击后防守、进攻后防守最多;成功次数和成功率以防守反击、防守、进攻后防守反击最高。  相似文献   

16.
文章通过调度底层KVM虚拟化及SDN等相关技术将网络安全攻防技术与实训教学过程结合,并通过对教学和教务管理需求的深入分析,最终设计并实现了基于底层虚拟化的网络攻防实训环境,最后采用高负载压力测试验证相关优化技术的实际应用效果。  相似文献   

17.
对29届奥运会中国女排一攻与防反的调研   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过观看直播和比赛的录像,采用分析对比的方法对中国女排在第29届奥运会上的失利场次即与巴西、美国、古巴(预赛)的一攻、防反的情况进行统计分析,试找出中国队的不足与差距。结果表明:中国队的一传稳定性不够,一攻扣球命中率不高;防守不到位,拦网中拦网比重与拦住率偏低,反攻扣球成功率不高。  相似文献   

18.
采用文献资料法、录像观察法、分段指标评估法,对张继科近年4场国际比赛决赛进行技战术统计与分析。在技战术统计上,将张继科的发球落点和发球抢攻方式相结合、接发球技术运用与接发球抢攻相结合进行统计与分析,归纳技术组合的运用特征,并分析此种现象的原因,探讨横拍进攻型打法的技战术特征。认为比赛中积极主动、抢先上手是主导思想;为了限制对手的高质量接发球及为自己得分创造条件,发球主要集中在正手位和中路偏正手位;发球后抢攻反手技术的使用与正手技术同样需要具有高质量;接发球贯彻积极主动思想,主要采用反手拧拉,辅以摆短技术;接发球后抢攻以反手拧衔接反手拉为主要得分技术组合;相持段攻防转换加快,亦攻亦守是今后相持段的发展趋势。  相似文献   

19.
为提高液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶进出港效率,考虑影响进出港效率的多种外界干扰因素,将干扰排队模型运用到进出港交通组织方案的仿真分析中.通过仿真分析结合实例对该模型进行检验.结果表明,该模型能较好地模拟航道船舶的通过状况.该方法可为LNG船舶进出港效率评价提供重要的技术手段.  相似文献   

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