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1.
《湖北函授大学学报》2021,(12):116-118
广东省是农业大省,排名仅次于山东、四川、河南、江苏,研究农产品物流效率对农业以及物流业的发展都具有重要意义。本文构建了农产品物流效率评价指标体系,并利用DEA中的BBC模型对广东省农产品物流效率进行了评价,最后根据评价结果有针对性地提出了提升广东省农产品物流效率的建议。 相似文献
2.
用数据包络分析法对港口水运上市公司经营效率的评价 总被引：1，自引：0，他引：1
根据15家港口水运上市公司2002年年报数据,应用DEA模型对其经营的相对效率进行了评价。对各决策单元进行了DEA有效性和规模收益分析,并对决策单元的投入冗余率和产出不足率进行了研究。同时对多种不同输入、输出指标的组合方案进行了DEA评价,评价结果能够反映港口水运上市公司经营效率的基本情况,为上市公司进行决策提供数据参考。 相似文献
3.
魏德样 《南京体育学院学报(社会科学版)》2012,26(2):48-54
现金是企业机体的血液,是制约企业经营活动的首要因素,较好的现金使用效率能为企业带来良好效益并在行业中长期保持竞争力。通过搜集与整理15家中外体育用品上市公司(12家中国公司,3家国外公司)2010年年报中公布的现金流量数据和财务数据,运用数据包络分析(DEA)方法,从财务管理的角度对这15家上市公司的现金使用效率进行分析。研究结果表明,相对于国内其它行业上市公司而言,中外体育用品上市公司的现金使用效率还比较高,其中,国内体育用品上市公司又高于国外公司,在12家中国公司中有10家在现金使用方面是DEA有效,而国外3家公司只有1家是DEA有效。 相似文献
4.
数据包络分析(Data Envelopment Analysis,简称DEA)是近年来发展起来的一种相对效率评价方法。相对于传统的评价方法,DEA的评价结果更客观、更系统。利用DEA模型方法,对汽车工业12家上市公司的经营绩效进行分析评价,得出汽车上市公司经营低效的结论,并探讨改善其经营绩效的方向和途径。 相似文献
5.
中国制造业供应链管理报告 总被引：5，自引：0，他引：5
何明珂 《上海海事大学学报》2004,25(3):5-11
在对中国100家制造企业在供应链管理方面的问卷调查的基础上,从供应商关系、客户关系、物流外包业务、供应链运作绩效的考核等4个方面对中国供应链现状进行了分析;从而得出大部分企业已经意识到供应链管理的重要性的结论;并就中国供应链管理的发展提出了以下建议(1)适应供应链管理需要,对企业组织做出相应改变;(2)引进和培养供应链管理人才;(3)选择适合的伙伴,形成真正的战略联盟关系;(4)建立健全先进信息系统,使用高水平供应链管理软件;(5)专注核心竞争力,通过外包加强竞争优势;(6)放眼全球,企业应该具备全球供应链战略眼光. 相似文献
6.
为识别与评价集装化危险品物流作业的风险因素，通过鱼骨图分析法构建风险因素评价指标体系。以风险发生的概率和后果为决策变量建立基于熵权 层次分析法（analytic hierarchy process, AHP）约束的数据包络分析(data envelopment analysis, DEA)法的风险评价模型。利用熵权 AHP解决传统DEA法的权重无限性问题，利用DEA法求解风险极大、极小值并对风险因素进行评价与排序。研究发现，人员风险、包装风险达到风险极大值，集装箱风险达到风险极小值。研究得到各风险因素决策单元的风险降低比例，并根据风险因素的特点提出集装化危险品物流作业风险管理的建议。结果表明了该评价模型的适用性和评价方法的科学性。 相似文献
7.
为评价物流企业的营运和管理绩效,通过定义物流企业的基本流程,提出在综合服务型物流企业的业务流程中引入供应链运作参考(Supply Chain Operation Reference, SCOR)模型,从供应链管理的角度建立综合服务型物流企业营运和管理评价指标体系.结合某物流企业具体案例,按其现有的部门设置,遴选出各部门的重要评价指标.基于SCOR模型,分析所建立的评价指标体系的适用性,并评价该企业的营运和管理水平. 相似文献
8.
为合理评价我国港口生产效率,运用数据挖掘对投入和产出变量进行因子分析,对原始数据进行主成分提取,确保新指标信息不重叠,降低变量间相关关系对评价结果的影响。鉴于经典DEA模型和DEA交叉效率模型不具备全排序功能、效率值不是帕累托最优、无法处理被评价对象间竞争关系的缺陷,引入博弈交叉效率对DEA交叉效率模型进行改进,并证明博弈交叉效率解的存在及其唯一性。实证结果表明,优化模型能有效处理评价排序和择优问题,效率与产出间的相关性明显提高,优化模型的合理性和准确性得以验证。为进一步分析投入和产出对港口效率的影响,构建港口资产总额与效率之间的矩阵和吞吐量与效率之间的矩阵,结合效率结构特点提出港口生产效率改善措施及发展定位。 相似文献
9.
为研究考虑产品替代的竞争供应链物流外包决策,在双寡头竞争环境下,构建以两家制造商为主导的两条相互竞争的供应链模型,应用博弈论研究第三方物流(3PL)服务商的低成本效应和双重边际效应对供应链物流外包决策的影响,并给出最优物流策略建议。研究表明:3PL服务商的低成本效应和双重边际效应平衡的结果决定是否引入3PL服务商;产品替代性对供应链物流外包决策有重要影响;产品替代性越高,3PL服务商的低成本效应和双重边际效应对供应链的影响越小。通过数值算例对结论进行验证。 相似文献
10.
应用数据包络分析(DEA)方法,对中国制造业13个不同行业的R&D绩效进行分析评价,结果表明制造业R&D的整体效率有待进一步提高,只有30%的行业是DEA有效的,近70%的行业DEA非有效.进一步分析表明,多数行业R&D都存在不同程度的规模低效,因此应加强内部管理以提高R&D效率. 相似文献
11.
RFID技术在物流领域中的应用 总被引：7，自引：0，他引：7
董丽华 《上海海事大学学报》2006,(Z1)
介绍RFID在物流各领域的应用,并对其在应用中存在的问题加以讨论．以集装箱码头或货场车辆管理为例,阐述RFID技术在物流领域对提高物流运作效率所发挥的作用. RFID技术的应用对丰富和完善物流信息化、自动化管理,具有重要的现实意义． 相似文献
12.
随着人们环保节约意识的增强,逆向物流系统的研究越来越受到关注。本文以最小化逆向物流网络整体成本为目标,建立了大规模多回收产品非线性逆向供应链模型,并针对模型用改进的遗传算法求解。最后,用一个具体算例验证其可行性与有效性。 相似文献
13.
SONG Bing-liang 《上海海事大学学报》2004,25(2)
Undertaking a comparative analysis of logistics talents or experts in Shanghai and Hong Kong, this paper concludes that Shanghai' s talent supply is greater than Hong Kong's but their quality still lags behind Hong Kong' s. Therefore, it strongly suggests that the overall system of logistics education in Shanghai be urgently reformed and improved. 相似文献
14.
以鄯善县产业结构作为研究对象,结合鄯善县经济所处发展阶段及产业发展现状特点构建评价指标体系.以DEA方法为手段,用Matlab软件进行数学计算,对鄯善县2002~2006年产业结构效率进行定量分析和评价.结果表明,鄯善县产业结构经济效益整体上相对有效,其中2002年和2003年均为DEA有效,2004年、2005年和2006年则是弱DEA有效.最后排序表明,2002年的产业结构效率是所选5年中最优的,可以作为鄯善县产业结构优化的一个参考. 相似文献
15.
宋炳良 《上海海事大学学报》2004,25(2):63-67
针对迅速发展的物流产业及其日益增长的人才需求,对香港和上海两地的物流产业人才规模以及培养教育模式进行比较,得出了上海物流产业人才虽在数量上有一定的优势、但人才的内涵和素质尚有明显差距的结论,提出了改进和完善上海物流产业人才培养教育体系和形式的紧迫任务。 相似文献
16.
为加强生产性物流服务业对生产消费和区域经济发展的辅助功能,并在效率、效益和质量方面保证生产活动的顺利进行,采用以数理经济理论为基础,把未来的生产与消费需求作为宏观物流政策和措施制订的依据,综合效用函数、生产函数、供给函数、利润法则及综合调控的方法,构建宏观政策制订模型.从控制论的角度提出并解释政策和措施制订与物流系统的发展是一种各环节上正负反馈控制交替作用、整体上又同时存在的发展进程观点,体现出政策和措施制订的流畅逻辑决策过程,可操作性强,能够帮助提高决策质量和速度. 相似文献
17.
随着实体经济的复苏,一方面由于物流业成为国家十大产业调整和振兴规划行业之一,使得企业急需各类物流人才,却出现＂用工荒＂的局面;另一方面,因为高校扩招,十多年来物流人才培养规模增大,使得大批物流专业毕业生就业前景并不乐观,又出现＂就业难＂的困境。＂十二五＂时期是我国经济结构调整和发展方式转变的关键时期,解决物流人才供需矛盾也迫在眉睫。 相似文献
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中国高校物流类专业人才培养的供求平衡预测与控制 总被引：1，自引：0，他引：1
为研究我国高校物流类专业人才培养的供求平衡预测与控制,在分析2002—2005年我国高校物流管理和物流工程两个专业人才供求的基础上,提出中国物流专业毕业人才供求平衡模型.该平衡模型全面考虑物流专业毕业人才供求平衡因素,首次提出物流专业毕业人才转移率等概念和计算方法,预测物流专业专科、本科、研究生3个不同层次人才需求缺口,指出我国高校物流类专业人才到2020年可以达到供给和需求的基本平衡,2008—2015年我国高校物流专业的研究生每年可以以一定的规模扩大招生,本科生可在2008—2010年适当扩招,而2008—2017年专科则不再扩大招生规模. 相似文献