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相似文献
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1.
辽东港口群 以大连、营口港为主,包括丹东、锦州等港口组成,主要服务于东北三省和内蒙古东部地区.其中,大连港是东北地区第一大港、重要进出口口岸,与五大洲140多个国家和地区通航.  相似文献   

2.
牛庄是中国东北首个约开口岸,而1 861年英国却以营口假牛庄之名开埠,从此营口变为国际条约体系中的牛庄。开埠后,牛庄(营口)在多国贸易的拉动下,一跃成为整个东北唯一的国际贸易中心,同时也变成了近代东北亚地缘政治经济纷争的策源地。20世纪初,牛庄(营口)因大连的崛起而式微。牛庄(营口)的起落既反映了航运条件与港口腹地的共振关系,也折射出东北亚国际战略布局源于经济又先于经济考量的时代特征。  相似文献   

3.
自民国年间以来,无论在学术界,还是在民间,"营口替牛庄开埠"之说流行甚广.本文通过梳理牛庄口岸变迁的历史,确定没沟营与牛庄之间的正确关系;通过第二次鸦片战争中签订的《中英天津条约》文本、第二次鸦片战争后清政府在没沟营筹备开埠的实践以及对密迪乐考察牛庄的分析,从而得出,"营口代牛庄开港"之说不但在档案文献中没有记载,而且既不符合事实,也不符合逻辑,应该属于伪命题.  相似文献   

4.
港口物流是伴随着现代服务业的发展而产生的新的物流概念,营口港是辽宁沿海经济带上的重要港口,其发展对于营口地区的经济有着重要的意义,而营口地区高职物流人才的培养模式如何能与营口港港口物流的发展相匹配是本文所要侧重阐述的。  相似文献   

5.
关于营口开港时间,历来说法不一.在此依据史实,澄清了关于营口港开港时间的几种错误说法,确定了营口港开港日,并探讨了营口开港的原因、影响及设立营口开港纪念日的现实意义.  相似文献   

6.
论述了1861年营口开埠为对外通商口岸所带来的变化:使营口成为东北地区南货北运、北物南贩的最大商埠和集散地;港口的繁荣带动了本地区民族资本主义经济的发展,使营口成为当时东三省的经济中心和金融中心。探求港口建设对经济社会的作用,对振兴辽宁具有借鉴意义。  相似文献   

7.
城市管理是社会管理的一种,辽河流域城市管理出现现代化趋势缘于1861年营口开埠。为了化解日俄独占东北的边疆危机,东三省先后开埠或自行开埠;清政府移民实边政策,刺激了东三省经济发展,城市大量出现;航运业与交通运输业的兴起,促进了城市的发展。辽河流域城市化初具规模并有了较快的发展,从而为城市管理出现早期现代化趋势提供了载体。辽河流域城市管理早期现代化的标志是警察机构的出现与城市地方自治运动的开展,它们初步具备了城市政府的基本职能,城市管理出现早期现代化趋势。  相似文献   

8.
大连港要约收购锦州港因为一个技术问题而搁浅,彰显了我国要约收购制度尚需不断完善。大连港此次收购锦州港的搁浅,主要原因是我国要约收购制度在对自愿要约收购的促进、全面要约收购的触发点、分类要约定价机制、全面收购要约的豁免、企业对要约收购制度的认识和把握方面都存在着不可忽视的缺陷。  相似文献   

9.
凭借着优越的地理位置和自然条件,开埠后的烟台一度在山东乃至整个华北地区的对外贸易中占有重要地位。但在内外多重因素的影响下,盛极而后的烟台对外贸易在20世纪初期逐渐转向衰落。  相似文献   

10.
大豆为中国东北特产,并且早期大豆买卖是由粮栈资本经营的,但随着东北的开港通商(以营口港的开放为标志),大豆买卖也随之走上商品化的道路。东北大豆的 商品化过程是东北半殖民地半封建化过程的一个反映,更是帝国主义侵华罪行的历史见证。章通过满铁与东北大豆商品化、满铁与大豆殖民贸易关系的分析,进一步揭露日本帝国主义的侵华罪行,驳斥日本右翼分子的“满铁开发论”。  相似文献   

11.
日俄战争之后,日本独占了在中国大连地区的利益,对大连暨"关东州"实施了有计划的殖民统治。日本殖民当局在沙俄所建"达里尼"(大连)的基础之上,对大连市重新进行了行政区划划分和城市规划建设,城市基础设施逐步完善,人口显著增加,经济亦有了长足的发展。这其中"满铁"起到了举足轻重的作用。应该看到,日本殖民时期的大连之所以得到迅速的发展,根本原因是与日本帝国主义掠夺为了中国东北地区的资源,倾销日本商品,以及旨在为侵略中国全境和发动大东亚战争等目的分不开的。  相似文献   

12.
大连近代城市史研究缘起于沙俄的殖民统治,曾盛于日本殖民统治时期。20世纪80年代以来,大连近代城市史研究取得了一定的成就,尤其是近年来的研究有了较为深入的进展,但同时也存在一些不足。本文拟对国内学者的主要相关研究成果作一简述要评,对大连近代城市史研究提出思考,以期能对大连近代城市史研究有所裨益。  相似文献   

13.
满铁成立时 ,日本政府确立了以大连为中心发展满铁事业的“大连中心主义”的方针政策 ,其根本原因是日本侵略东北和推行“大陆政策”的需求。“大连中心主义”的实施 ,提高了南满铁路和大连港的竞争能力 ,实现了满铁垄断性质的经营。满铁的高额利润是经济掠夺的结果 ,从而造成中国人民的日益贫困  相似文献   

14.
大连是我国北方重要的港口、贸易、工业、金融和旅游城市,我国东北地区的窗口城市。国家战略明确提出大连建设东北亚国际航运中心、国际物流中心和区域性金融中心的目标,这对大连市现代服务业的发展提出了更高的要求。现代服务业不同于传统服务业,现代服务业具有高技术密集度、高知识含量、高附加值等特点。本文依据大连城市定位和现代服务业的特点,重点分析大连现代服务业的发展现状及存在的问题,并探讨推进大连现代服务业发展的建议。  相似文献   

15.
横跨于两种帝国主义传统分界线上的大连,具有"正式"与"非正式"帝国主义城市的特点。在研究大连和关东租借地的历史时,使用"契约形式的帝国主义"的概念是有价值的。关东租借地是外国殖民占领的产物,其治理是为了日本而非中国的战略和经济利益。日本占领下的大连,始终处于殖民主义统治、劳工罢工不断、中国民族主义觉醒和日本侵略深入交织而造成的复杂多变的不稳定社会状态中。它位于南满地区广阔铁路网的终端,在更大的历史背景下,为日本夺取具有战略意义的满洲丰富的资源提供了一个有效通道,同时大连也成为日本统治周边地区的一个工商业基地,其受外国经济、政治和社会控制的程度要高于其他地区。  相似文献   

16.
根据钦州港口物流发展基础,钦州港目前所面临的优势、劣势、机遇与威胁,特别是钦州保税港区获得批准,借鉴上海、天津、大连、青岛等港口物流功能定位的成功经验,特别是保税港区的保税物流的成功经验,钦州港物流中心功能应以港口为依托、以临海产业和国际物流为支撑,打造亚太地区重要的国际物流枢纽和资源配置枢纽、区域性国际航运中心、区域性国际物流中心、区域性国际生产与加工基地、区域性国际财政与金融中心、区域性国际经贸法律服务中心、港口物流信息中心、区域性国际物流人才交流中心等七大中心功能。  相似文献   

17.
第二次鸦片战争后,随着营口被开辟为商埠,基督教开始向中国东北发展势力。为了消弭人民的抵抗情绪,顺利发展教会事业,基督教差会采取了以医疗活动掩护“福音”传播的措施。司督阁在中国东北的施医布道活动就是在此背景之下进行的。这些活动在为传教开辟了道路的同时,在一定程度上也促进了东北地区西医事业的发展。  相似文献   

18.
大连作为中国最佳旅游城市之一,具有丰富的酒店硬件资源;同时,酒店管理专业也是大连市各高校、职教院校普遍开设的专业。但该专业学生的培养现状与酒店的需求不相符合,学校的课程设置与社会需求不相匹配等问题严重,应探求相应的对策来解决这些问题。  相似文献   

19.
大连地区汉代物质文化研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
文献记载和考古资料已经证明,大连地区建置始于燕秦,完成于两汉。大连地区汉代城址、遗址和墓葬中,出土了数量众多的器物,为研究大连地区汉代物质文化提供了实物资料。两汉时期,大连地区长期是辽东郡沓氏县、文县的辖境。辽东郡沓氏县、文县的设立,为大连地区的经济和社会发展提供了保障,促进了大连地区的繁荣。通过大连地区城址、遗址和墓葬中出土的铁器、建筑与砖瓦、陶器、青铜器、漆器青铜附件、龙纹金带扣、铜镜、钱币、印章、玉器等实物资料研究大连地区汉代的物质文化。  相似文献   

20.
日据大连40年,从教育方针到教育行政机构,从校规校纪到课程设置,从教师培训到教师配备,从教材编写到教研会活动,均以“奴化”二字为中心。其实质就是毒化大连人民的精神,使之丧失民族自尊,当“天皇”的“顺民”,以达到长期奴役大连人民,乃至全中国人民的目的。  相似文献   

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