共查询到20条相似文献，搜索用时 187 毫秒
1.
针对2JZ-GE发动机进、排气系统特有的设计结构的分析,本文作者结合自身对该车型多次的维修实践,谈谈进排气两系统相辅相成的作用,提高发动机进气率,增加发动机加速时动力性的一些体会。 相似文献
2.
针对航空发动机压气机失稳过程中压力变化难于模拟的问题，设计并开发一种高精度的压气机压力仿真实验教学平台。平台具有人机友好和操作方便的特点，方便学生快速上手操作。平台基于现场可编程门阵列(FPGA)与气动压力模拟技术设计，通过调用控制器实时模块实现上位机与FPGA的通信。在LabVIEW编程环境中设计控制程序，实现平台控制、数据采集、存储和显示。在喘振信号动态跟踪实验中，最大误差为60 kPa,同时能快速跟踪正弦和三角波信号。平台设计旨在激发学生对航空发动机压气机失稳等问题的兴趣，增强对发动机硬件在环仿真技术的了解，同时提高实践动手能力，为培养新一代航空发动机及机械工程领域创新人才提供基础。 相似文献
3.
《实验室研究与探索》2017,(8):83-86
对实验室原有的依维柯索菲姆柴油发动机进行燃油喷射系统和进排气系统的改造,使其实现均质压燃燃烧方式(HCCI)燃烧方式。同时加装数据和信号采集装置,以基础燃料进行燃烧,利用缸压采集和燃烧分析模块进行数据采集和分析。实验证明,通过对发动机原有燃油喷射系统和进排气系统的改造,完全能够实现HCCI燃烧方式,在过量空气系数λ为2.85左右时,发动机NO_x和碳烟的排放能同时降低。可以考虑改进排气系统和燃油喷射系统,将λ控制在理想值附近。 相似文献
4.
对空气源热泵热水器在不同工况下的性能进行了实验研究,并对环境工况和进水温度对排气压力、排气温度、消耗功率、制热功率、热效率等性能的影响进行了理论分析。结果表明,排气压力、排气温度和消耗功率随着进水温度的升高而增加;制热功率和性能系数随着进水温度的升高而降低;系统的性能是随着环境温度的升高而有利的。 相似文献
5.
《实验室研究与探索》2015,(6):63-68
发动机是汽车的心脏,测量汽车发动机运行时的各种参数,可以了解发动机的工作状况,对研究和分析发动机的性能,提高和改进发动机的质量,都有非常重要的意义。针对汽车发动机运行时的功率、扭矩、转速、机油温度、冷却水温度、进排气温度、进排气压力等参数,基于W320水力测功器装置,采用IPC工业控制机、AT89S8252单片机及PID控制技术,设计了汽车发动机智能测试实验室,开发了由VB编程的可视化、虚拟化的图文操作界面,实现了发动机运行过程中动态参数的实时测量和控制。 相似文献
6.
汽车发动机排气消声器模拟试验系统的研制 总被引：1，自引：0，他引：1
消声器模拟试验系统是根据管道法测量消声器性能的各项要求设计的，主要由汽车排气消声器模拟设备、控制系统、测量系统以及一些必要的附件组成。章主要讨论了低噪声气源、流量测试装置、噪声源、测量主管道及无反射端的研制情况，对EQ6100发动机排气消声器声学性能试验进行了阐述。 相似文献
7.
王书满 《赤峰学院学报(自然科学版)》2015,(7)
内燃机排气歧管是内燃机排气系统的主要组成部分,排气歧管的气体流动性能和动压力性能直接影响到内燃机的动力性、排放性和经济性。本文针对某型防爆柴油机排气歧管的结构进行性能分析,通过FLUENT模拟分析提出改进措施。 相似文献
8.
在技工培训考核和实际检修工作中,要想迅速排除故障,使机器恢复正常工作状态,关键在于掌握一套系统的诊断和排除故障的步骤和方法。丰田佳美V型轿车电控发动机的排故程序是：先进行基本检查,然后逐项进行汽油泵、燃油系统压力、喷油器和汽缸压缩压力等各项检查。 相似文献
9.
为揭示发动机排气噪声的影响因素及程度,采用正交试验设计法对X2105C型发动机排气噪声及其参数进行实验研究,确定了影响发动机排气噪声的主次因素及其交互影响。采用遗传算法的神经网络对试验样本进行学习,建立噪声预测方程。结果表明:正交试验可以有效地对发动机排气噪声影响因素进行测试。对于X2105型柴油机及指定消声器水平,排气噪声强度可用转速、扭矩、排气管长近似描述,建立线性方程。经对比检验,遗传神经网络预测法有较高的精确度。 相似文献
10.
杨勇 《中国教育研究与创新》2007,4(10):110-110
发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常，便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多，下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。[第一段] 相似文献
11.
Diesel particulate filter （DPF） is an important factor which influences the sound from exhaust system of an engine. In order to underst and the propagation law of sound wave and predictthe insertion loss in DPF, based on the general aero-dynamic equations and Darcy＇s law, an acoustic property calculation model of DPF is constructed. Propagation and attenuation characteristics of the forward and backward propagating acoustic waves in the close and open pipe of the filter are investigated. The theoretical model is combined with experiment to investigate sound attenuation property of DPF. The insertion loss obtained from the experiment is compared with that computed for a DPF. The results from the experiment and theoretical calculation agree well. 相似文献
12.
朱景建 《湖州职业技术学院学报》2012,10(3):10-12,16
汽车发动机加氢与富氧燃烧是当今节能行业研究的热点问题。通过热力学计算和对发动机排气系统改造,设计了一个化学反应系统,采集排气的高温热能,用于硫碘循环热化学水解制氢。使制取的氢气和氧气反馈到内燃机燃烧,其热效率达到43．5％,直接降低发动机油耗6．6％以上。 相似文献
13.
14.
曹学谦 《北京工业职业技术学院学报》2014,13(3):26-33
在汽车排放污染物日益增加和汽车排放法规日益严格的背景下,介绍SCR系统闭环控制策略的控制逻辑,分析如何通过氮氧化合物传感器的读数实现SCR系统闭环控制尿素喷射量.而后通过发动机台架试验的排放试验结果,对比分析闭环控制相对开环控制的优势,研究闭环控制策略在实际匹配应用中的价值. 相似文献
15.
车用发动机连杆有限元分析 总被引：4，自引：0，他引：4
应用有限元方法,以一台车用柴油机的连杆为例,对该机连杆的强度进行了分析。研究了静态计算时边界条件的合理处理方法,应用多体动力学软件分析了连杆上作用载荷的施加方法,并通过模态分析技术分析了连杆的部分动态特性。本研究为今后连杆的改进设计提供了准确的理论依据。 相似文献
16.
This paper presents a KIVA-3 code based numerical model for three-dimensional transient intake flow in the intake port-valve-cylinder
system of internal combustion engine using body-fitted technique, which can be used in numerical study on internal combustion
engine with vertical and inclined valves, and has higher calculation precision. A numerical simulation (on the intake process
of a two-valve engine with a semi-sphere combustion chamber and a radial intake port) is provided for analysis of the velocity
field and pressure field of different plane at different crank angles. The results revealed the formation of the tumble motion,
the evolution of flow field parameters and the variation of tumble ratios as important information for the design of engine
intake system. 相似文献
17.
本文以华燕HFZF2000型发动机分析仪为例，介绍发动机分析仪的组成和计算机系统测试（CAN）的特点，利用华燕HFZF2000型发动机分析仪对发动机点火波形特征及其故障诊断，分析影响发动机的单缸转速降和点火性能等参数。 相似文献
18.
INTRODUCTIONTheinternalcombustionengineisthemostwidelyusedpowermachineryinmodernsociety ,butisalsooneofthebiggestenvironmentalpol lutantsources.Tomeetmoreandmorestringentemissionrequirements,manyadvancedtech niques,suchastheleanburntechnique ,multi valvet… 相似文献
19.
随着应用需求的快速增长,能够灵活、快速、高效地处理复杂业务逻辑已经成为中国铁路客运专线票务系统的迫切需求。研究如何将规则引擎技术应用到铁路客运专线票务系统中,利用规则引擎技术抽取铁路客运专线票务系统中的浮动票价计算策略,将其转化成标准的业务规则存储在规则库中,并集成到票价计算系统中,从而建立灵活地浮动票价计算系统。基于两种规则引擎工具开发了验证系统并进行性能测试和对比,分析两种系统优缺点,为铁路客运专线票务系统中浮动票价的实现提供参考。 相似文献
20.
论文对伺服螺旋精压机的控制系统进行了研究,在"PC+运动控制器"方案的基础之上设计分析了控制系统的硬件,GT 200-SV作为主机控制单元,交流伺服驱动器和专门设计的伺服电机作为执行元件,形成闭环控制系统。在此基础上,选择Visual C++6.0作为软件开发工具,设计控制系统软件使用了模块化和面向对象的方法。 相似文献