共查询到18条相似文献,搜索用时 254 毫秒
1.
2.
制动器结构对汽车制动跑偏的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
陈友庆 《辽宁科技学院学报》1995,(2):20-26
本文从分析鼓式制动器的结构和制动效能入手,探讨如何提高轻中型汽车制动稳定性,提出以浮蹄式制动器代替销蹄式制动器,以消除汽车制动跑偏现象。 相似文献
3.
王霞 《沙洋师范高等专科学校学报》2003,4(5):40-42
本着重研究了摩托车液压盘式制动器的工作原理,并对南方250型摩托车的前轮钳盘式制动器的制动性能进行了估算,从而得出液压盘式制动器制动力矩的大小与系统工作液的压力成正比。而驾驶员可根据不同的需要,施加不同的手柄力,获得不同的制动力矩。 相似文献
4.
5.
Yu Yunman Li Yuguang 《大连大学学报》1992,(4)
本文介绍一种用于包装机械及其它工业机械中的新型、结构简单的小型制动器,它安装在驱动电机上,制动扭矩小.论述了这种制动器的制动原理,变量设计和约束条件的确定、最优方案的选择,最优化结果分析等.以供自动制动器设计者参考. 相似文献
6.
Rhee等人在一定的试验条件下,对石棉材料制动 蹄片和铸铁制动鼓摩擦副间的制动力矩进行了研究分 析,给出了式(l)所示计算公式〔’J。文献〔2」中利用式 (l)对某型号盘式制动器力矩与速度和压力间的关系 进行了具体测试分析,得到较好的效果。本文利用制 动器惯性试验台,通过 相似文献
7.
采用ANSYS有限元分析软件对螺线管制动器结构进行有限元分析,将螺线管制动器三维轴对称模型简化为二维平面模型,确定单元网格划分模型和有限元模型的边界条件等计算参数,对磁场分布进行仿真计算,求出衔铁部分(螺线管制动器的运动部分)受力情况、线圈电感和电压激励下的线圈电流等,使螺线管制动能力的计算变得快捷而有效。 相似文献
8.
张勤辉 《雁北师范学院学报》2008,24(5)
为了有效控制煤矿长距离、大运量、上运或下运大倾角带式输送机系统的正常运行,减少事故,需要选择高效的制动装置.本文分析了盘式制动器的制动原理、制动力矩的影响因素,提出提高盘式制动器工作效果的技术措施. 相似文献
9.
李莉 《商丘职业技术学院学报》2011,(5):71-73
锚机是船舶靠、离码头时重要且不可缺少的设备之一。为了保证船舶的安全,在锚机使用之前必须对其进行检测试验。试验的项目有:液压管路试验;空载试验;锚链轮部分的工作负载试验、控制制动装置试验、过载拉力试验、制动器效用试验、制动器支持负载试验;卷筒部分工作负载试验。对锚机在使用过程中易出现的故障进行归类,并分析得出产生故障主要原因是:日常维护管理不当、液压油污染严重与液压设备的失修. 相似文献
10.
袁永康 《中国科教创新导刊》2004,(5)
PT040501SquealStopperPT040503BoneBonder刹车降噪器研究:美国佐治亚理工学院肯·丘尼艾尔汽车制动器的尖叫声是多年以来一直困扰设计人员的问题,也是导致消费者投诉和质保维修的主要原因之一。这种噪音是由制动片与车轴间因摩擦产生振动而造成的,通过更换制动片等简单方法并不能予以根本解决。肯·丘尼艾尔找到了一种较好的解决办法:在每个制动器汽缸活塞中嵌入一个小圆筒。此装置上附有若干层压电陶瓷材料,当对其施加电压时它会伸长。每当司机踩下制动时,就有一个变化的电压施加在此装置上,压电陶瓷材料会因此伸长或收缩零点几个毫米… 相似文献
11.
装载机向着重载高速智能化方向发展,对其制动系统提出了更高的要求.动力制动系统以其优越的制动性能及可靠性被广泛应用于工程装备领域.本文分析了全液压湿式制动系统的工作原理,根据简化后的制动系统工作原理,建立了全液压湿式制动系统的数学模型,并利用AMESim仿真平台搭建了全液压湿式制动系统的仿真模型.在此基础上对全液压湿式制动系统制动性能进行仿真分析.仿真结果表明:从制动盘与摩擦片开始接触,制动力上升时间为0.1 s,且制动力上升分为3个阶段,解除制动时制动压力下降时间也为0.1 s.蓄能器充满油液后,至下一次充液可以实施约4次制动.活塞在0.1 s的时间内便达到了极限位置0.8 mm. 相似文献
12.
针对传统液压制动系统应用场景受限的问题,面向智能车设计新型电子液压制动系统,由车辆配备的智能驾驶系统将制动信号传递给制动系统,制动系统由助力制动子系统和备份制动子系统组成,两系统之间通过单向导通梭阀完成解耦。利用系统硬件在环实验,分析电子液压制动系统的动态特性。实验结果表明:影响电子液压制动系统建压响应性与精度的因素众多,为使得系统可以快速响应,应确保整车制动管路排气良好,尽量避免使用制动软管?同时,不宜长时间进行高压力保压工况,避免电机及电机驱动器过热从而降低制动效能。 相似文献
13.
14.
When aerodynamic braking works, the braking wings can change the flow field around the train, which may impact on the comfort
and safety. Based on a sliding mesh, the pressure wave and flow field around high-speed trains with aerodynamic braking are
analyzed. By comparing three typical intersection situations, the pressure wave of a high-speed train during braking (with
or without aerodynamic braking) is studied. The analyses indicate that the pressure wave around the high-speed train body
will change while using the aerodynamic braking, causing several pressure pulses on the surface of crossing high-speed trains.
The distances between the pressure pulses are equal to the longitudinal distances of the brake wings, but the magnitudes of
the fluctuations are less than those induced by the head of crossing trains. During the crossing, a train without aerodynamic
braking will not impact the crossing train. 相似文献
15.
王洪亮 《石家庄职业技术学院学报》2014,(4):20-23
汽车的制动性能是影响汽车行驶特性的首要因素.在研究制动力的理论计算、制动盘的温度估计、真空度产生的助力特性变化、装有LSPV的汽车动力学特性计算的基础上,设计了汽车制动系统的程序,它由预处理器、求解器和后处理器三部分构成.数据分析与验证结果表明,它能较好地解决传统的制动力特性测试方法存在的高花费、低效率问题. 相似文献
16.
电动汽车制动能量回收控制策略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提高电动汽车的能量利用率,可采用制动能量回收的方法。通过对制动能量回收控制策略的分析,提出了制动能量回收方案;同时对提出的方案进行了详细的仿真分析,得到了一个较为理想的能量回收率。为进一步开发设计具体的控制系统及算法奠定了良好的基础。 相似文献
17.
Compared to the current eddy braking patterns using a single magnetic source, hybrid excitation rail eddy brakes have many
advantages, such as controllability, energy saving, and various operating models. Considering the large braking power consumption
of the high-speed train, a hybrid excitation rail eddy brake system, which is based on the principle of electromagnetic field,
is proposed to fulfill the needs of safety and reliability. Then the working processes of the mechanical lifting system and
electromagnetic system are demonstrated. With the electromagnetic system analyzed using the finite element method, the factors
such as speed, air gap, and exciting current have influences on the braking force and attractive force. At last, the structure
optimization of the brake system is discussed. 相似文献
18.
段少勇 《杨凌职业技术学院学报》2013,(2):32-35
由于道路车流量及交通事故率的不断上升,如何提高车辆的制动效果,缩短制动距离,越来越受到汽车厂商、研究机构和驾驶员的关注。本文简单介绍了两种带有BAS的汽车制动真空助力器,来说明配置有BAS的车辆的优良制动效果。 相似文献