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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
浅谈人体工程学在室内设计中的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
将人体工程学引入室内设计为室内设计提供了更加科学理性的设计依据,二者的目的都是为提高人们的生活质量。随着时代进步人体工程学在室内设计中发挥着更加重要和复杂的作用。文章主要从人体工程学的人体测量、环境影响、视觉要素和家具设计来展开叙述。  相似文献   

2.
人体工程学在柜类家具设计中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用人类工程学原理来进行家具的设计是家具设计发展的必然。家具设计只有充分运用人体工程学原理,才能使其真正成为“以人为本”的设计。本文从尺寸、功能、造型、色彩四个方面,系统分析人体工程学在柜类家具中的应用。  相似文献   

3.
家具设计只有充分运用人体工程学原理,才能真正成为“以人为本”的设计.本文从座高、座深、座宽、靠背倾角等几个方面,分析了人体工程学在座椅功能性尺寸设计中的应用.  相似文献   

4.
人体工程学,也称人类工程学、人体工学、人间工学或工效学。工效学Ergonomis原出于希腊文"Ergo",即"工作、劳动"和"nomos"即"规律、效果",也即探讨人们劳动、工作效果、效能的规律性。从环境设计的角度来说,人体工程学的主要作用在于通过对于生理和心理的正确认识,为确定空间场所范围提供依据,为设计家具、设施等提供依据,为确定感觉器官的适应能力提供依据。因此,要使设计达到以人为本的目的,认真研究学习《人体工程学》这门课程是必不可少的。  相似文献   

5.
一、人体工程学作为设计基础课程的现状人体工程学是高校艺术设计类本科大学生必修的基础课程之一。它是研究"人·机·环境"系统中人、机、环境  相似文献   

6.
对本土化、设计本土化、人类工程学等概念进行了界定,在对外来设计本土化的契机探讨基础上,讨论了外来设计本土化过程中相关的人类工程学因素.这些因素主要包括人体测量因素、人的心理与行为习惯因素.  相似文献   

7.
王淑俊  刘宁 《考试周刊》2012,(53):159-161
随着科技和经济水平的不断发展和提高,生活中涌现出了越来越多的设计门类,其中非常重要的、应用非常广泛的一个就是展示空间设计。而与展示空间设计密不可分的一个学科那就是人体工程学。在展示设计中,了解人体工程学的各种尺度,是确定各项空间设计和展具设计的依据。本文主要从两个方面来探讨,一方面是展示设计中的人的行为习性,以及各种空间的尺度如何满足人体的需求;另一方面是展示设计中尺度、光照、色彩等如何更好地适应人的视觉。  相似文献   

8.
人机工程学是研究人—机—环境三者关系的新兴边缘科学。设计的核心是以人为本,同时也是人体工程学的宗旨之一。在美术专用课桌椅的设计中,充分运用了人机工程学原理,并针对原有的美术课桌椅进行了改进。“美术专用课桌椅”设计的创新之处是在桌面镶嵌了钢化玻璃,增加了拷贝台的作用。  相似文献   

9.
人体工程学是研究人体疲劳度即工作效率的一门学科,同时也是研究将使用功能适合于人类生理、心理要求的一门学科。人体工程学的主要课题就是要更科学地创造出能适合于人的身心要求的理想环境。作为一门独立的指导性学科,人体工程学广泛应用于现代的工业设计当中,在建筑中的应用也日臻成熟,但是在学生公寓的建设、使用中仍然存在部分滞后,满足不了学生要求的现象。在我国,大学生公寓是学校办学不可或缺的一部分,它不仅是同学们居住的空间,同时也是  相似文献   

10.
我国艺术设计院校的环境艺术设计专业是整合了室内设计和景观设计两个方向的应用型设计专业。人体工程学作为专业基础课纳入环境设计专业的教学体系中。然而,在人体工程学课程教学中,大部分内容偏向室内和建筑的尺度认知,而对于室外空间的尺度认知内容较少涉及。因此,针对艺术院校环境艺术设计专业的人体工程学教学内容应该将室外空间尺度认知和应用纳入课程教学实践中。教学内容可涵盖室外空间认知、室外空间尺度分级、室外空间尺度标准、室外空间尺度应用四个方面。同时,由于环境艺术设计专业属于创意型专业,可以将设计思维LAUNCH循环的创意教学法引入课程中,结合线上学习和线下调研认知的方式,加强学生对于室外空间尺度的认知和掌握。  相似文献   

11.
公共交通服务提升是湖州市加强基层站所建设,提供群众满意服务的重要领域。近年来湖州市公共交通服务在宏观制度的顶层设计和微观措施的具体落实上都积累了可贵的经验,取得了良好的效果。然而随着城市发展,湖州市公共交通服务提升也遇到了许多制约因素,应从公交优先理念、资金支持、解决司乘人员紧缺问题、公交路权优先、公交基础设施建设、政策扶持等六个方面促进湖州市公共交通服务的进一步发展。  相似文献   

12.
为了提高现有路网的利用率,提出一种依赖公交系统,基于GPS、GIS、无线网络技术的新型智能交通系统,对该系统所需模块进行了硬件与软件的设计,并给出了功能实现。该系统可提供实时路况信息,为公众推荐最佳出行线路,采用优化算法设计排堵方案,借助交通信号灯、交警手持设备等进行交通的智能干预与控制。  相似文献   

13.
以城市社区的道路的设计与规划为研究对象,从分析当代城市社区道路设计与规划中存在的问题入手,指出了四点现代城市社区道路设计的问题:忽视道路的系统设计,缺乏与城市的公交衔接,停车方式的单一化,与社区的公共空间绿化的冲突,引进立体化道路的设计规划比较混杂。针对这些问题实施的有效的解决问题的方法有:立体分流的道路系统设计,与城市公交的衔接,多样的停车方式,充分利用地下空间。城市的舒适度根本上来自于其功能的合理性和空间的有效组织,现在,在世界各地已经有应用规划设计立体化道路来方便民众和节约空间,欧洲部分国家已有的成熟案例展示了美好的前景。  相似文献   

14.
互联网信息技术引入交通事故处理,推动了交通事故快处快赔机制的深刻变革。为了落实以人民为中心的发展理念,推进交通事故快速处置,提升便民利民效率,那么线上快处快赔系统设计理念优化和功能完善是基础,快处环节“民用版”用户群体培育是重点,快赔环节警保联动信息共享力度是难点。结合公安交通管理工作实际,可通过系统设计理念更新功能完善、源头管理、信息共享与研判机制构建等一系列措施,推动快处快赔机制完善,提高事故处理效能。  相似文献   

15.
研究了宜春中心城区交通畅通问题及对策。通过对宜春中心城区交通现状的深入分析,指出了现有路况差、公交资源紧缺、功能资源集中及市民交通守法意识淡薄等主要畅通影响因素。提出了改善现有交通资源、优化公共交通等实际手段,而城市的合理规划和市民交通守法意识的提高才是最终实现中心城区畅通的长远对策。  相似文献   

16.
一种公交网络最佳出行路线选择算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着城市公交网络的扩展,选择合适的出行路线越来越重要.本文提出一种以最短出行时间、最少换乘次数、最小出行费用为目标的公交路线选择算法.在北京公交网络的试算结果表明了该算法效率高.  相似文献   

17.
在综合考虑公交系统多种影响因素的基础上,设计出滨州公交线网的评价方案,利用模糊综合评价对滨州市现有公交线网进行分析,结果表明该法比较合理.  相似文献   

18.
随着我国城市化的迅速发展和城镇人口的不断增加,给公共交通管理与建设提出新的挑战。将丰富的地理信息、(实时)交通信息、人口分布统计信息、社会经济信息等以及最新的地理信息系统(GIS)技术引入公交管理与规划中,并以建筑物或居民区为选址设站与路线规划的研究对象,能大大提高公交管理和规划的智能化与精细化水平,更好地适应公交规划、建设和管理的发展需要,提高公交系统设计的人性化水平。从城市公交查询管理系统建立的必要性出发,分析了基于组件式地理信息系统技术的公交查询管理系统的设计,探讨了关键技术的实现,并总结概括该系统的创新技术特点。  相似文献   

19.
运营车辆智能排班问题是公交车辆智能调度需要解决的典型问题之一。文中应用已有的客流信息,并兼顾到乘客和公交公司的双重利益,建立起一个符合实际情况的数学模型。在此基础之上引入了遗传算法(GA),针对公交智能排班问题,构造了符合行车规律的编码方式、遗传算子,并实现了程序的编码工作,最后进行了模拟实验。  相似文献   

20.
交通肇事罪成立场所之范围认识上目前仍然存在严重的意见分歧,不利于司法的统一、平衡适用。准确界定交通肇事罪成立场所的范围,实际上限定了对交通工具肇事事故以交通肇事犯罪定罪处罚的范围,这个范围既与保障公共交通安全有关,也与维护肇事行为人的个人权利相联,具有重要的意义。从交通肇事罪的本质——危害公共交通安全着眼,交通肇事罪成立场所是指具备社会性交通工具通行条件,社会公众可以通行的交通场所;在此场所行为违反交通运输管理法规,造成重大交通事故的成立交通肇事罪。  相似文献   

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