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刘海荣 《内蒙古科技与经济》2013,(9):124-126
无缝线路与普通线路相比最大的区别就是承受着较大的温度力。无缝线路温度力是因长轨条的温度变化而产生的,由于温度力的存在影响无缝线路的强度和稳定性。无缝线路应力放散是解决无缝线路"应力集中"、锁定轨温发生变化的基本方法。 相似文献
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无缝线路是铁路发展的趋势。无缝线路钢轨焊接通常是在焊轨基地或焊轨厂将标准长度的钢轨焊成长钢轨,之后在施工现场完成长轨条的焊接和对接。但在线路短或条件不具备建立焊轨基地的情况下,现场焊接尤其重要。铝热焊作为无缝线路轨道接头现场焊接的焊接方法之一,具有其独特的优点,但由于焊接材料及工人操作因素的影响,出现一些焊接缺陷。文章分析了这些缺陷产生的原因并提出解决措施。 相似文献
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由于温度变化,长连续梁桥无缝线路轨道将产生较大纵向力和位移,较大的梁轨相对位移可能破坏轨道的稳定.在梁轨相对位移较大的长连续梁桥上使用钢轨伸缩调节器,是防止出现过大的纵向位移和纵向力的一种手段,是保证列车在桥上紧急制动时不产生过大的位移和墩台纵向力的有效措施之一.以合武铁路竹根河特大桥长连续粱无缝线路设计为例,分析钢轨伸缩调节器的铺设条件,提出铺设无缝线路的设计方案. 相似文献
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随着高速铁路里程的不断增加,铁路无缝线路铺设范围的日益广泛,《无缝线路》作为铁道施工与养护专业必修课的教学也凸显其重要性。"锁定轨温"是无缝线路这部分教学内容中很重要的一个概念。本文作者根据自己多年的教学实践,从"锁定轨温对无缝线路稳定性的影响"的教学这个方面,论述了达到预期教学目标的办法。 相似文献
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无缝线路是将标准轨焊接起来的铁路线路,作为现代铁路结构的最佳选择,它大大地减少了线路上的钢轨接头,以无可非议的优越性得到各国铁路的青睐和认可。近年来,我国铁路无缝线路也得到了快速发展。由于铁路运输量的增加和钢轨多年的磨耗等原因,每年都需要有针对性的对钢轨进行更换,而人工换轨技术虽然较为传统,但依然是现在铁路钢轨更换的重要方法。本文从换轨前的准备工作,到其中的作业流程及对旧轨的处理做了阐述说明。 相似文献
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莫桑比克那卡拉铁路设计为跨区间无缝线路,时速80km/h,线路轨道采用12米短轨闪光焊接而成,道岔采用铝热焊焊接。本文主要针对在非洲莫桑比克技术人员、设备等资源严重匮乏条件下,而且是由不同国家的业主、设计、监理、施工等多个国际公司共同合作的短轨无缝线路施工技术进行介绍和研讨。 相似文献
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结合广州地铁三号线轨道工程Ⅱ标段无缝线路钢轨焊接施工,对城市地铁洞内长轨闪光焊接的施工工艺、操作要点及重点难点作了较详细的阐述和探讨,对国内地铁移动式闪光焊接施工具有一定的参考价值。 相似文献
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贺超 《内蒙古科技与经济》2010,(7):130-130,132
文章从锁定轨温、道床阻力、轨道框架钢度等方面阐述了新铺无缝线路稳定性较差的原因,并针对这些原因介绍了在初期以及日常养护维修工作中使无缝线路运行稳定应做的一些正作。 相似文献
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以哈局为例,分析在最大轨温幅度100℃地区R=500m的曲线上铺设无缝线路的可行性。 相似文献
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无缝线路长轨采用现场接触焊进行焊接,焊接接头处在使用中会产生向上凸即接头“拱背”的现象。接头拱背的存在使得轨道几何尺寸超限,降低设备的使用寿命,同时影响列车的安全平稳行驶。文章分析了产生拱背病害的原因及对行车的危害,并对整治接头拱背的方法进行了阐述。 相似文献
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随着列车运行速度提高,无缝线路铺设占正线的比例越来越大,急需研究一种对焊缝轨底角部位进行有效检测的新方法,消除设备隐患和确保行车安全。 相似文献
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伴着我国铁路运营的发展,需要对铁路轨道的结构进行强化,提升线路整体的平稳性,无缝化线路在这之中扮演着重要的角色。无缝线路是将标准长度钢轨进行焊接,进而形成长钢轨线路。因为无缝线路减少了大量接头,所以运行更为顺畅、平稳,同时也减少了铁路轨道的养护、维修费用,延长使用寿命等优点。本文着重对无缝线路的铺设及养护技术进行阐述,希望能够为铁路建设提供一些参考意见。 相似文献
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我国是桥上铺设无缝线路最多的国家之一。在大跨度桥上铺设无缝线路,桥梁与钢轨的伸缩加剧了梁轨相互作用,影响线路的稳定。在超大跨度桥梁无缝线路上铺设钢轨伸缩调节器,能够释放钢轨内积聚的温度力和实现相邻两根钢轨之间的纵向相对移动。钢轨伸缩调节器的性能和安装至关重要,本文以新建兰新铁路第二双线,临泽南跨兰新线立交特大桥上采用的德国BWG公司生产的REJ SA60-300型钢轨伸缩调节器为例,介绍了其性能,并对其施工安装及要点进行了说明解析,为类似工程的现场施工提供参考。 相似文献
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客运专线对线路高平顺性、高稳定性以及高耐久性的要求越来越高,采用长轨铺轨机组一次铺设500m长钢轨将成为主流。结合合宁线CPG500型长轨铺轨机组一次铺设500m长钢轨施工,对长钢轨铺设技术、工艺进行探讨。 相似文献
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LR1200型集装箱式闪光焊轨机是我国高速重载无缝线路、城市轨道交通轨道焊接的一种高科技焊接装备,具有连续闪光焊工艺和脉动闪光焊工艺。分析其焊接工艺特点,对获得优质的焊接接头有着很大的指导意义。 相似文献
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付二兰 《内蒙古科技与经济》2011,(19):111-111,114
对无缝线路和普通线路进行了比较,并指出了无缝线路在养护维修中的难点,详细地阐述了提高无缝线路养护维修质量的具体方法,以保证无缝线路的质量,为不断提高铁路运输能力提供可靠的、强有力的基础设施。 相似文献
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城市轨道交通按空间位置分为:地上铁路、高架铁路、地下铁路。沈阳有轨电车作为一种新型的城市轨道交通,它采用地上铁路。为打造低碳环保的有轨交通系统,在建设有轨交通的同时,充分考虑浑南地区的路网规划、交通组织配合,结合道路断面,合理设置线路及站位,充分发挥有轨电车转弯半径小、线路设计灵活的特点,达到与地铁、常规公交等各种交通方式达成一体化换乘和无缝衔接。 相似文献