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相似文献
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1.
本文通过对凸轮机构的压力角公式的推导分析,确定了直接影响凸轮动力性能的压力角与凸轮机构偏置方向的关系,为在设计凸轮机构时,确定机构的偏置方向提供了正确的选择原则。  相似文献   

2.
鉴于传统的机构运动分析方法精度低,且费时费力,使用NX软件的运动仿真模块对盘型凸轮机构进行了运动仿真分析.通过对盘型凸轮机构进行二维状态碰撞运动仿真和三维碰撞接触状态的动力学分析,得到了两种不同分析方法下盘型凸轮机构的动力学参数,并利用Admas软件对其中部分数据进行对比验证,对比发现数据基本一致.通过NX软件进行运动分析,可为优化盘型凸轮机构的结构设计提供参考.  相似文献   

3.
弧面分度凸轮机构是自动化机械设备中的核心装置,具有优异的高速性能、较高的传动精度、可靠的定位精度等优点,被广泛应用于数控机床和生产线上。国内对于弧面分度凸轮机构的制造起步晚,一些理论技术都处于起步阶段,因此对弧面分度凸轮机构进行设计和数控研究具有很大的实际意义。弧面工作廓面为复杂空间曲面,利用MATLAB软件编程计算工作廓面上点的三维坐标,随后在CATIA中完成弧面分度凸轮机构中主动件凸轮和从动件分度盘的三维建模,实现总装配。  相似文献   

4.
由于许用压力角确定平面凸轮机构基本尺寸的方法不能同时计算基圆半径和偏距,从压力角和凸轮机构基本尺寸的关系出发,进行分析和研究,给出了一种比较完善的算法.  相似文献   

5.
一种等宽凸轮-连杆机构的解析设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了一种等宽凸轮-连杆组合机构(即作平面复杂运动平底从动件的形锁合式等宽凸轮机构)的设计问题。给出了同向、异向等宽凸轮-连杆机构的基本参数之间的关系,并应用支撑函数法和反转法推导了等宽凸轮廓线的曲率半径、外凸性判据、参数方程、周长及凸轮面积的通用计算公式。根据凸轮基圆半径r0与凸轮宽度W的确定量化关系,得到了确定最小基圆半径{r0}min与宽度W的方法。用该解析法可以设计出廓线外凸且尺寸最小的等宽凸轮,毋需再验证其廓线的凹凸性。  相似文献   

6.
介绍R16V280ZJ型柴油机配气凸轮型线的运动学计算和相应的配气机构动力学计算,并进行了分析,结果表明,该凸轮型线能满足柴油机强化功率的要求,同时配气机构也有较好的动力学性能。  相似文献   

7.
在自动机械的凸轮设计中,除了要确保从动件实现给定的运动规律外,还要有良好的传动特性、尽可能小的尺寸以及一定的工作寿命。为此,随着计算机辅助设计的发展,凸轮机构的优化设计也得到了广泛应用。而在凸轮的优化设计中,根据不同的设计要求来确定适当的目标函数,无疑是关键所在。据文献资料,在以往的研究和实践中,关于凸轮机构优化设计目标函数的选择,主要有以下几种形式:  相似文献   

8.
根据已知直动斜底从动件盘状凸轮机构的凸轮实际廓线方程,阐述反求确定刀具中心轨迹方程和从动件运动规律的理论与方法,并采用曲线拟合等方法解决数值反求中的3个关键技术,所提理论与方法对进口设备的国产化和凸轮的加工复制等具有重要应用价值和理论意义.  相似文献   

9.
提出了偏置式偏心圆凸轮机构从动件的行程、位移、速度、加速度的无量纲表达式。并对其进行分析。  相似文献   

10.
通过有限元分析软件ALGOR对数控加工中心上的自动换刀机械手ATC中的新型凸轮式组合机构进行模态的分析和讨论;并根据该组合机构的工作特点和运动几何学特征,更好地实现其运动响应快、稳定性好、可靠性高等优良特性.  相似文献   

11.
根据 1972年国际避碰规则要求 ,用CMOS4 0 0 0组成符合要求的自动雾笛控制器 ,该控制器经实船使用 ,性能可靠 ,可克服传统的时钟凸轮机构和分立元器件组成的控制器的缺点。  相似文献   

12.
在UG NX建模环境下建立空间圆柱凸轮机构的模型,然后利用其“运动仿真”模块设置连杆、运动副和初始运动条件,以曲线和表格的形式输出从动件的运动特征,并对结果进行分析.  相似文献   

13.
机械设计是机械制造工艺及设备专业的一门主干技术基础课程,反转法是这门课程中用于机构综合的一种常用方法。那末,什么是反转法?反转法是根据相对运动原理,给整个机构加上一个公共运动后,各构件之间相对运动关系不变的方法。本文仅就反转法在平面连杆机构、凸轮机构和轮系中的应用作简单的介绍。  相似文献   

14.
虚拟样机技术是一种基于产品计算机仿真模型的数字化设计方法.为了把虚拟样机技术与工科教学结合起来,采用ADAMS软件作为虚拟样机设计的平台,以凸轮机构设计为例,把虚拟样机设计方法应用到机械设计教学课程中.  相似文献   

15.
弧面分度凸轮的设计及加工方法的改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
开发了由曲面数据文件转化为凸轮零件的造型技术方法 ,实现了弧面分度凸轮的计算机辅助设计。通过对变直径刀具加工凸轮的理论分析 ,找到了一种利用变直径刀具进行弧面分度凸轮加工的方法 ,完成了用变直径刀具实现弧面分度凸轮的CAD/CAM一体化  相似文献   

16.
以凸轮为设计实例,介绍了利用UG软件实现对凸轮进行逆向造型设计的方法与应用,达到了缩短凸轮设计开发周期、降低成本,提高设计效率的目的.  相似文献   

17.
针对弧面凸轮式自动换刀装置(ATC)用弧面分度凸轮工作廓面的特殊性,以弧面分度凸轮工作轮廓面为基础,提出了一种新的建模方法,应用MATLAB与SolidWorks软件相结合实现ATC用复杂弧面分度凸轮的三维实体建模,同时运用SolidWorks中的COSMOSMotion插件实现运动仿真,验证了设计的正确性。  相似文献   

18.
针对活塞环靠模凸轮设计问题 ,从理论上进行了详细的分析研究 ,并提出一套完整的设计方案。  相似文献   

19.
通过对气阀运动规律的理论分析和气阀间隙异常故障的模拟试验,揭示了缸盖表面振动信号与配气凸轮型线、柴油机工况和气阀间隙的内在联系,探讨了一种适用于多种机型柴油机不同工况下气阀热态间隙的振动监测方法。  相似文献   

20.
为研究双燃料发动机燃油系统运行特性,以曼恩8L51/60DF双燃料发动机为研究对象,运用流体力学和插值算法,针对双燃料系统的三种工作模式(柴油模式、燃气模式、备用模式),建立柴油系统、燃气系统、引燃油系统综合数学模型.基于天然气的物理、化学性能与液体燃油不同,燃料油系统高压油泵凸轮模型对系统影响大等特点,对传统共轨柴油机模型中凸轮的弹性模量进行改进,以适应双燃料系统模型的建立.最后,利用MATLAB/Simulink对建立的系统模型进行数值计算,实现对柴油系统、燃气系统、引燃油系统的动态仿真和特性分析.仿真结果表明,系统模拟出的双燃料发动机燃油系统的运行特性与实际相符.该模型可应用于双燃料发动机控制系统的算法设计.  相似文献   

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