共查询到18条相似文献，搜索用时 406 毫秒
1.
通过查阅文献和专家问卷调查,选取反映球队攻守能力的9项主要指标,对2012年欧洲杯足球赛决赛阶段的十六强31场比赛进行统计,并运用粗糙集优势关系、Matlab聚类、等级相关分析等方法对所得数据进行处理和分析。结果表明：运用粗糙集优势关系法和Matlab聚类法对球队的攻守指标进行综合评价具有较高的可靠性,粗糙集优势关系法能够客观反映各队攻守能力,进行球队排序,Matlab聚类法能较合理有效地阐释欧洲足坛实力格局。 相似文献
2.
为促进港口向低碳、高效的目标迈进，并兼顾港口自身发展及其社会责任，从能源消耗、碳排放和成本控制等3个角度出发，建立港口节能减排建设方案多目标优化模型.将模型运用到连云港港口节能减排项目的优化与分析中，利用GAMS软件进行模型求解，得到综合效益最优时项目的建设时序和规模.结果表明：建设期结束后，该方法可使连云港港口每年节省标准煤6 526.64 t，减少CO2 排放39 390.22 t，获得4 922.38万元的节能减排综合效益；运营两年后即可收回建设成本. 相似文献
3.
港口群内港口间协调发展评价 总被引：4，自引：1，他引：3
为避免邻近港口间的过度竞争,为港口群内港口间的协调发展提供科学的决策依据,在梳理港口集群内涵的基础上,采用聚类分析方法,选择货物总吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量、煤炭吞吐量、矿石吞吐量和油品吞吐量等6个指标,对中国沿海规模以上港口的发展规模和货类结构进行综合评价.根据评价结果,提出我国港口群内港口间协调发展的对策和建议. 相似文献
4.
应用Q型聚类对第17届世界杯足球赛各队技战术能力的综合评价 总被引：9，自引：0，他引：9
对第17届世界杯足球赛32支球队64场比赛的平均进球、助攻、角球、任意球、平均失球、抢断、犯规、越位、被抢断、射进指数等10项攻防指标进行聚类统计,并对各聚类指标的差异性进行方差分析和多重比较,运用等级相关法对聚类结果进行检验,表明应用Q型聚类对球队的各项指标进行量化评价具有较高的可靠性,结果客观反映了各队技战术综合实力。揭示了世界足球运动的发展趋势,并探索一种较合理有效的量化评价球队技战术能力的方法。 相似文献
5.
黄敏 《重庆工贸职业技术学院学报》2011,(1)
将聚类算法应用于教学质量评价结果分析中,对教学质量评价结果各项指标进行聚类,得到不同等级的划分,并对聚类结果进行详细的分析,找出各项指标与最终评价结果间的隐含关系,改变了传统的以平均成绩排名先后来划分等级的不足。 相似文献
6.
以《中共中央国务院关于加强青少年体育增强青少年体质的意见》为依据,结合指导全国普通高校体育课的文件精神,采用德尔菲法和有序样本聚类法,对"阳光体育运动"的评价指标体系进行构建。体系的结构为6个一级指标、14个二级指标和36个三级指标;体系的内容涉及《国家学生体质健康标准》的实施、组织领导、体育课教学、课外体育活动、舆论宣传、保障条件等方面。进而利用德尔菲法确定各级指标的权重值,建立普通高校"阳光体育运动"评价指标体系的评价标准表。该评价指标体系能对普通高校"阳光体育运动"的实施情况进行定量的评价,有效推进高校"阳光体育运动"的开展。 相似文献
7.
对第12届世界杯足球赛16支球队31场比赛的9项攻防指标进行Q聚类统计,并对各聚类指标的差异性进行方差分析和多重比较,运用等级相关法对聚类结果进行检验,表明应用Q型聚类对球队的各项指标进行量化评价具有较高的可靠性,结果客观反映了各队技战术综合实力.揭示了欧洲足球运动的发展趋势,并探索一种较合理有效的量化评价球队技战术能力的方法. 相似文献
8.
针对海上搜救应急管理能力评价指标的模糊性和随机性,以及处理复杂问题时传统灰色白化权函数难以确定等问题,提出基于改进灰云白化权函数模型和云理论的灰云聚类综合评价模型。通过层次分析法确定海上搜救应急管理能力评价指标分级体系;运用能够有效克服专家对指标认识的模糊性和随机性特点的云模型对各指标进行赋权;构建集成灰云白化权函数模型和云理论两者优点的海上搜救应急管理能力评价模型。通过对广州海上搜救应急管理能力分析,表明该模型可有效提高海上搜救应急管理能力评价的可信度。 相似文献
9.
10.
为促进21世纪海上丝绸之路我国海上运输体系一体化建设,对21世纪海上丝绸之路我国沿海主要港口(简称港口)进行类型化研究。运用主成分分析法对港口竞争力进行评价与排序。在主成分分析的基础上,运用聚类分析法对港口进行分类。港口竞争力的排序结果表明,运用聚类分析对港口进行分类的结果是合理的。对各类港口在21世纪海上丝绸之路上的角色定位与内容分工进行规划,并提出了相应的发展建议。 相似文献
11.
为客观地评价港口低碳绿色发展水平,利用云模型能够实现定性描述与定量数值相互转换的特点,结合德尔菲法确定港口低碳绿色发展评价指标体系中各指标的云权重和云模型,观察云图分析天津港低碳绿色发展水平,并提出有效的改善途径.研究结果表明,云模型的应用能避免人为因素对评价结果的过度干扰,兼顾评价指标的随机性与模糊性,可为港口的低碳绿色发展提供理论支持与实践指导. 相似文献
12.
为建立绿色港口，实现港口的节能环保，对港口综合能源系统(port integrated energy system，PIES)的评价方法进行研究，提出一种主客观信息融合的PIES评价指标体系，将主观评价与数理统计模型进行结合，兼顾评价过程中的主客观因素，并采用基于马氏距离的统计检验方法对评分矩阵进行修正，实现对PIES的全面评价。通过青岛港董家口港区的调研数据，验证该方法的有效性。 相似文献
13.
为提高紧急状态下港口船舶的疏散效率和港口的安全性,考虑影响船舶疏散顺序的多种外界干扰因素,建立基于灰色变权聚类的船舶应急疏散模型.该模型将船舶按疏散优先级归入预先设定的级别中,同优先级的船舶的疏散顺序依据具体实际情况确定.实例结果表明该模型能较好地反映实际情况.该模型对港口当局制定船舶疏散预案有一定参考意义. 相似文献
14.
为控制和降低港口水域的通航风险,基于港口水域通航风险评价指标的不确定性特点,按照集对分析理论和方法,以信息熵来确定指标权重,构建基于熵权的模糊集对评价模型.将该方法应用于我国的台州港,对其8个航段的通航风险进行评价和排序.结果表明,基于熵权的模糊集对模型的评价结果较为客观、合理,并与基于未确知测度评价方法的评价结果一致。 相似文献
15.
为更好地对港口门座式起重机进行全面的安全检验和安全等级评定，建立含权重因子的新型风险评价模型.该方法首先确立使门座式起重机失效的“人、机、环境、管理”等多种不确定影响因素和失效后果因素；然后在模糊理论的基础上，基于简化模糊综合运算过程，建立一种含权重因子的新型风险评价系统.运用该评价系统对实际案例进行评价，验证其可行性.根据风险结的存在，建议起重机风险评价未来的研究方向. 相似文献
16.
为探究中国沿海港口经济发展过程，运用动态熵权TOPSIS法和GIS研究2000—2018年港口经济发展的演变特征，并采用Jenks自然断裂法进行空间层次划分。结果表明：不同时期各港口经济发展差异显著，近年来环渤海港口发展减缓，东南和西南沿海港口发展良好，呈南强北弱特征；港口经济发展在空间上呈整体分散、局部连片集中的分布格局，港口群内核心港口发展放缓，边缘港口发展势头强劲。根据港口经济发展综合值和指标体系各子系统对港口发展的贡献度值，将港口划分为5个层次和5种类型；将两种划分方式加以组合来识别各港口所属的层级地位和最优发展类型。 相似文献
17.
HU Zhiwu CHEN Weijiong INOUE K 《上海海事大学学报》2005,26(3):35-39
Environmental stress model is proposed as an effective tool to the analysis and evaluation of navigational safety in ports and waterways. Marine traffic simulations are carried out in a virtual port area with various arrangements and conditions. Calculations of stress values and traffic volume criteria are illustrated. The simulation results provide a valuable hint for safety management of vessel traffic. The model provides quantitative information and helps administrators in decision making to achieve desired safety level and improve the efficiency of vessel traffic in ports and waterways. 相似文献
18.
为合理评价我国港口生产效率,运用数据挖掘对投入和产出变量进行因子分析,对原始数据进行主成分提取,确保新指标信息不重叠,降低变量间相关关系对评价结果的影响。鉴于经典DEA模型和DEA交叉效率模型不具备全排序功能、效率值不是帕累托最优、无法处理被评价对象间竞争关系的缺陷,引入博弈交叉效率对DEA交叉效率模型进行改进,并证明博弈交叉效率解的存在及其唯一性。实证结果表明,优化模型能有效处理评价排序和择优问题,效率与产出间的相关性明显提高,优化模型的合理性和准确性得以验证。为进一步分析投入和产出对港口效率的影响,构建港口资产总额与效率之间的矩阵和吞吐量与效率之间的矩阵,结合效率结构特点提出港口生产效率改善措施及发展定位。 相似文献