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1.
针对目前起重机安全评价过于依赖主观权重且忽视起重机安全状态变化趋势的问题，建立基于改进博弈论组合赋权法（improved combination weighting method of game theory，ICWGT）和灰色关联分析法的起重机安全评价体系。在该评价体系中，收集样本数据以确定评价值，构建评价等级空间来计算起重机行为特征序列与标准行为特征序列的关联系数。运用ICWGT在层次分析法和信息熵 未确知测度理论确定的主、客观权重中寻找平衡。充分考虑专家经验和样本数据，确定优化权重以改善关联系数的分配问题，从而获取起重机灰色关联度评价值和安全等级，旨在对起重机安全状态变化趋势进行更加准确的定量描述和定性分析。实例分析验证了该评价体系的有效性。 相似文献
2.
为给船舶安全航行制定预防措施,基于港口水域通航因素的不确定性特点,按照未确知数学的理论和方法,用信息熵理论确定评价指标权重,建立港口水域通航风险评价的未确知测度模型.该方法应用于我国台州、嘉兴2个港口,对其13个航段的通航风险进行统一排序.结果表明,对港口水域通航风险中未确知性的评价结果与实际调查情况相符. 相似文献
3.
为对厦门港引航风险进行更有效的识别和评价,建立厦门港引航风险评价指标体系。采用德尔菲法确定各指标相对于评价等级的隶属度,根据三角模糊数的几何特征计算各指标的模糊权重,建立厦门港引航风险综合评价模型。通过实例验证该方法的可行性和有效性,初步解决现有风险评价方法中存在的单值评价导致结果偏差较大的问题,为厦门港引航风险分析与评价提供一种更科学合理的方法。 相似文献
4.
以查干湖监测数据为例,对其进行模糊综合评价.分别利用主成分分析法、污染超标赋权法和层次分析法确定权重,并对不同赋权方法得出的权重值与评价等级进行比较分析.结果表明,主成分赋权法对权重值的确定能如实反映每一个评价因子在整个环境中的重要性;污染超标赋权法对污染较重的因子赋予较高的权重;层次分析赋权法受主观影响较大. 相似文献
5.
体育赛事的举办存在着各种风险,因而对其进行科学的评价具有重要作用.本文在借鉴其他领域相关指标体系的基础上,运用了文献资料法、特尔斐法、模糊综合评判等方法构建了体育赛事风险评价指标体系,结合江苏省第十八届运动会某一项目比赛的情况和对该项目比赛的数据分析,建立了一个包括7 个一级指标,31 个二级指标的指标体系,通过确定体育赛事风险指标权重,进而确定了该项目比赛的风险评价矩阵,并进行风险程度分析,发现该项目比赛的风险等级为一般.结论:在关注赛事整体风险的同时,更要关注赛事的部分风险,以降低赛事风险对赛事造成的损失. 相似文献
6.
为识别与评价集装化危险品物流作业的风险因素，通过鱼骨图分析法构建风险因素评价指标体系。以风险发生的概率和后果为决策变量建立基于熵权 层次分析法（analytic hierarchy process, AHP）约束的数据包络分析(data envelopment analysis, DEA)法的风险评价模型。利用熵权 AHP解决传统DEA法的权重无限性问题，利用DEA法求解风险极大、极小值并对风险因素进行评价与排序。研究发现，人员风险、包装风险达到风险极大值，集装箱风险达到风险极小值。研究得到各风险因素决策单元的风险降低比例，并根据风险因素的特点提出集装化危险品物流作业风险管理的建议。结果表明了该评价模型的适用性和评价方法的科学性。 相似文献
7.
基于模糊综合评价法的危险化学品物流企业安全评价 总被引：5，自引：0，他引：5
为制定危险化学品物流企业安全标准提供理论依据,根据国家安全生产相关法规和危险化学品物流企业的安全现状,结合安全系统工程理论原理,构建以综合管理、员工素质、车辆与装卸设备、消防与劳动保护、作业场所安全管理为准则层的危险化学品物流企业安全评价指标体系.应用层次分析法确定指标体系中各指标权重,建立危险化学品物流企业模糊综合评价模型.实证结果表明,该评价方法和模型反映企业安全工作的实况,对现代危险化学品物流企业安全评价有指导作用. 相似文献
8.
对旅游资源进行评价不仅着眼于旅游资源的本体价值，还关注着对旅游资源开发不可或缺的环境条件和开发效益等，是旅游资源开发的基础。本文以宁夏贺兰山文化旅游观光带旅游资源为研究对象，运用AHP进行定量分析，确定每个因子权重并用模糊记分法进行打分，最后通过综合评价方法得到各因子的综合得分情况。根据得分结果和实际情况分析探讨该区域旅游业发展的主要影响因素、旅游资源开发的潜在优势、重点开发项目、存在问题及解决对策，提出在进行旅游资源开发中的注意事项，为该区域的旅游资源开发提供可行性论证和参考措施。 相似文献
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王高宣 《山西师大体育学院学报》2010,25(3):46-48
以篮球实战能力为例,对运动训练专业单招评分标准进行研究。根据篮球比赛实战特征,运用问卷调查的方法确立了篮球考生实战能力评价因子的权重,建立评分指标体系、权重分配集、评价等级集、评价矩阵以及模糊运算,实现评分标准的定量评价。最后通过实例应用,证明了本课题研究成果具有较强的针对性和社会应用价值。 相似文献
10.
船舶安全航行系统风险分级ANFIS模型 总被引：1，自引：0，他引：1
为准确实现对在航船舶的风险评估,建立船舶安全航行系统风险分级ANFIS模型.该方法分层列出4级影响船舶风险值的风险因素,通过模糊推理系统初步定义各项风险因素的隶属度模型.根据建立的模型和典型在航船舶历史数据,运用模糊神经网络的自学习性对模型进行修正,最终实现对船舶风险的客观评估.得到的数据对比图及误差图分析表明,该方法能够使典型数据充分加入,有效克服建模中的主观影响,并在合理的误差范围内较客观地评估在航船舶整体风险. 相似文献
11.
汪梅全 《上海海事大学学报》1994,(3)
将模糊数学应用到门座起重机四连杆变幅机构平衡重系统多目标优化设计中。以模糊集合论为工具，通过对一组非劣解寻求最靠近理想目标值最终解的算法进行实例设计计算，其结果令人满意。这个算法为模糊数学和机械系统的最优化设计相结合提供了新的途径。 相似文献
12.
为弥补以往评价方法中过分依赖权重的不足,研究海上危化品运输系统(Maritime Dangerous Chemical Transportation System,MDCTS)安全状态的突变原因及特点,基于突变理论开展系统安全评价.研究突变理论特点,基于突变级数法构建MDCTS安全评价模型,绘制基于突变级数法的系统安全等级表.运用模型对MDCTS进行安全评价.通过与模糊综合评价法相比较,验证评价模型的客观性和合理性.研究结果表明,基于突变级数法的MDCTS安全评价可降低主观因素的影响,实现对MDCTS安全状态的预测. 相似文献
13.
基于模糊DEA的航运公司安全管理有效性评价 总被引：1，自引：0，他引：1
为了在航运公司的安全管理体系评价中准确、客观地给出权重,根据数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)方法客观性较强的特点,将模糊综合评判方法与DEA相结合对航运公司的安全管理体系进行评价.将ISM规则的要素与航运公司安全需求、行业组织安全指南相结合,把体系运营过程和体系运营结果作为一级评价指标集,把人力资源管理、操作管理、体系完善管理、环境污染程度、事故数目、外审通过率作为二级评价指标集,确定航运公司安全管理体系的4层结构评价模型.实例分析表明,运用该方法的评价结果具有一定的合理性、客观性和实用性。 相似文献
14.
基于熵权的海上交通风险成因物元评价模型 总被引：2，自引：0，他引：2
为准确掌握和分析船舶事故原因,有效地进行船舶安全管理,以不同水域不同船舶事故成因的风险、频率和后果为基础,建立基于熵权的海上交通风险成因物元评价模型.通过该模型对船舶事故成因进行评价,得出船舶事故成因的重要度.实例证明,基于熵权的物元模型适用于海上交通风险成因评价,补充、完善了海上交通风险成因评价体系,为海事安全管理提供决策支持. 相似文献
15.
为控制和降低港口水域的通航风险,基于港口水域通航风险评价指标的不确定性特点,按照集对分析理论和方法,以信息熵来确定指标权重,构建基于熵权的模糊集对评价模型.将该方法应用于我国的台州港,对其8个航段的通航风险进行评价和排序.结果表明,基于熵权的模糊集对模型的评价结果较为客观、合理,并与基于未确知测度评价方法的评价结果一致。 相似文献
16.
为评估高原库区施工船舶安全并预警,构建基于三角模糊层次分析法的综合评价模型。运用三角模糊层次分析法确定各层指标权重,充分考虑各因素相对重要性比较中的模糊性。采用正态分布隶属函数确定最低层指标隶属度,运用模糊数学对专家评分进行模糊化处理,使得确定的隶属度更加真实可信,最终评价结果也更准确可靠。以此模型为基础设计基于VB.net语言的船舶安全预警系统软件,并用实例验证其科学性、合理性和实用性。 相似文献
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基于模糊综合评判方法的仰光河航道安全评估 总被引：1，自引：1，他引：0
应用模糊综合评判方法,分析仰光河航道的航道安全.将仰光河航道分成4个航段进行研究,考虑缅甸航运业的发展以及航道进出船舶的安全,对全部航道和每一段航道进行安全分析,基于航道情况、环境因素等,提出航道的模糊综合评判方法.该综合评判方法可以定量表示全部航道和每一段航道的危险度. 相似文献
18.
港口水域风险评估结论一致性分析模型 总被引：1，自引：0，他引：1
为使港口水域风险评估更加可靠,分析港口航行风险评价方法的一致性.以不同港口水域风险评价方法的评价结果为基础,建立国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)推荐的一致性分析模型;根据不同方法的不同侧重点,利用模糊聚类分析方法对港口航行风险的各种评价方法的相似度进行计算、分类;通过两种模型的对比,得出影响因素之间的关联和评价方法的一致性程度.实例证明,对评价方法的一致性分析使港口水域风险评估体系更为完善,可为海事安全管理提供决策支持。 相似文献