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相似文献
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1.
通过对短跑、跨栏、跳高三个速度类项目的技术比较发现,我国男子短跑落后的重要技术原因是过分强凋后蹬技术;摆动腿折叠不紧,摆速慢;步长、步频达不到应有的水平要求。  相似文献   

2.
短跑途中跑支撑阶段摆动腿某些运动学特征研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
采用高速摄像系统对99(惠州)全国田径锦标赛男子100m比赛运动员途中跑支撑阶段摆动腿运动学特征进行研究。结果证明:100m途中跑支撑阶段摆动腿摆动速度对该阶段身体重心水平位移速度和支撑腿后蹬速度有其十分明显的作用,表明摆动腿的摆动技术是直接影响短跑运动水平提高的关键性因素之一,故应在训练和教学中予以高度重视。  相似文献   

3.
采用美国产NORAXON TeleMyo 2400R遥测肌电仪和“爱捷”运动图像解析系统软件,对比分析受试者在做短跑专门性练习如车轮跑、后蹬跑、高抬腿跑与在做短跑途中跑时右腿股直肌、股外侧肌、股内侧肌、半键肌、股二头肌、胫骨前肌、腓肠肌和臀大肌的肌电特征和肌肉工作机制.结果表明,肌电贡献率在车轮跑时与途中跑基本一致,股外侧肌与股内侧肌在后蹬跑和短跑途中跑的支撑腿后蹬动作阶段中存在贡献率显著性差异,股外侧肌与半腱肌在高抬腿与短跑途中跑的摆动腿下压着地动作阶段的贡献率存在显著性差异.因此,在训练时应强化车轮跑,改进高抬腿跑,慎用后蹬跑.  相似文献   

4.
对短跑途中跑支撑脚后蹬扒地技术的初步探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对短跑运动员支撑脚后蹬扒地技术进行理论分析,认为运动员在途中跑过程中,支撑脚后蹬扒地是推动人体快速前移和提高大腿前摆效果的主要因素,从而提出了一些有关加强支撑脚后蹬扒地能力训练的方法,以达到提高运动成绩的目的。  相似文献   

5.
论跑步周期阶段的划分   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据人体在不同运动状态下的力学特点,对目前国内关于跑步周期划分的不同观点存在的问题进行分析。最后以人体运动的受力特点、肌肉用力特点、身体环节的运动特点等为依据,把一条腿在一个复步中经历两次支撑和两次腾空的动作划分为支撑着地缓冲与后蹬、腾空体后折叠摆腿、支撑摆腿、腾空体前“趴地式”着地摆腿四个阶段。  相似文献   

6.
对中外100m优秀运动员途中跑技术的分析   总被引:8,自引:0,他引:8  
通过对影响中外优秀100m运动员成绩的主要技术环节途中跑技术的分析,揭示了中国短跑运动员在着地缓冲、后蹬、摆动技术与国外优秀运动员的差距所在,得出,在途中跑技术训练中运动员下肢肌肉离心收缩能力及适宜的缓冲蹬伸膝角是我国教练员应重点关注的问题,只有实现了支撑腿机能节省化,才能解决我国田径界在短跑训练中一直强调的提高运动员放松能力的问题。  相似文献   

7.
试论后蹬跑对现代短跑后蹬技术的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
从理论和实践上分析了传统短跑后蹬跑练习与现代"屈蹬式"短跑技术的不同特点.得出:后蹬跑练习对改进和提高现代短跑技术有一定的制约性,原因是后蹬跑练习的动作速度、起始状态和后续特点与现代短跑技术的等同状态差距较大.  相似文献   

8.
后蹬动作作为途中跑的核心技术,它决定着跑的技术特征和效果,是影响短跑成绩的主要技术因素。运用比较研究方法,从途中跑的后蹬角度人手,对中、外优秀短跑运动员途中跑的技术指标和特征进行了分析;阐明了国外优秀短跑运动员“以伸髓为主导”的后蹬技术特点和我国短跑运动员“以伸膝为主导”的后蹬技术特点;提出了改进我国运动员100m途中跑技术,由“以伸膝为主导”的后蹬技术转变为“以伸髓为主导”后蹬技术的观点。  相似文献   

9.
对短跑运动员形成低重心跑的技术动作进行了理论分析,认为摆动腿下压摆落动作消极,支撑腿着地缓冲过度, 是造成身体重心降低的主要因素.针对这一不合理的跑动技术,提出了一些克服方法和练习手段,可有效地避免身体重心的降低,这对于提高运动成绩具有十分重要的意义.  相似文献   

10.
运用高速摄影及影片解析法获取我国优秀女子100米栏运动员第五栏跨栏步技术摆动动作运动学参数,并将主要参数与男子高栏和女子短跑运动员进行对比分析。结果表明:支撑阶段摆动腿大腿绕髋关节转动的扇形角度与女子短跑摆腿动作较为接近;摆动腿小腿绕膝关节转动的扇形角度呈前大后小,与短跑相反;摆动腿下压动作略早于男子高栏运动员;摆动大腿前摆的平均角速度快于下压时的平均角速度,摆动小腿折叠平均角速度是小腿打开平均角速度的3.2倍;起跨腿同侧大臂动作大于异侧动作且向前摆动幅度大于向后摆动幅度,起跨腿异侧小臂摆动幅度与同侧大臂相似。  相似文献   

11.
本文利用大量图片和数据资料,对跑的专门练习中的后蹬跑练习作了详细分析,阐明它对改进和提高短跑技术的作用。  相似文献   

12.
为提高我国短跑运动技术水平提供理论支持,以第16届亚运会100m跑男运动员为研究对象,通过对54人次的起跑后蹬时间-压力曲线结构进行对比分析,得出了双波峰与三波峰两种曲线类型。研究结果表明:双波峰结构优势在于双脚后蹬时间短和双脚后蹬力量更大,是一种更为合理的起跑后蹬时间-压力曲线结构。在起跑训练中,我们应重点加强双脚后蹬用力协同性的训练。如果劳义在起跑训练中将其起跑后蹬时间-压力曲线由三波峰结构转变为双波峰结构,将使他的100m成绩由10.24s提高到10.21s的水平。  相似文献   

13.
为提高我国短跑运动技术水平提供理论支持,以第16届亚运会100 m跑男运动员为研究对象,通过对54人次的起跑后蹬时间-压力曲线结构进行对比分析,得出了双波峰与三波峰两种曲线类型。研究结果表明:双波峰结构优势在于双脚后蹬时间短和双脚后蹬力量更大,是一种更为合理的起跑后蹬时间-压力曲线结构。在起跑训练中,我们应重点加强双脚后蹬用力协同性的训练。如果劳义在起跑训练中将其起跑后蹬时间-压力曲线由三波峰结构转变为双波峰结构,将使他的100 m成绩由10.24 s提高到10.21s的水平。  相似文献   

14.
采用文献和观察测量法,以部分110 m栏项目运动员为研究对象,目的在于探究起跑反应潜伏期、起跑反应时、起跑运动时、起跑判定时及压力阀值等起跑抢跑判定的相关参数对我国优秀短跑运动员起跑训练和比赛的影响,发现起跑判定时刻及压力阀值的测量与设定对运动员起跑抢跑判定有重要意义,提出国内比赛中不要提高起跑抢跑判定压力阀值,而且运动员在起跑训练中,应加强对电子起跑监视系统的适应性训练,改变"压枪跑"观念,以适应"零抢跑"规则。  相似文献   

15.
摘要:试图从竞技运动表现的整体属性和系统功能出发,运用文献资料法、专家访谈法,阐释竞技运动专项的核心及其训练理念。研究结论:竞技运动专项的核心应是主导和决定竞技水平的专项核心能力;基于项群理论分析各亚类项群的专项核心能力;以田径项目为例,论述分析专项核心能力的方法,指出短跑是以专项素质、神经反应和动作的经济性为核心,竞走和中长跑是以专项素质、技术经济性和心肺系统能力为核心,跳跃项目以专项素质、技术协调和适时爆发能力为核心,投掷项目以运动链的优化整合与蓄势爆发能力为核心;提出从竞技需要出发,密切结合专项特征,紧抓专项运动链的系统功能区域,优化选择训练方法和手段,合理安排训练负荷,将专项素质能力与专项技术、神经系统、心智调控综合发展的训练理念,以期能为竞技训练提供参考。  相似文献   

16.
运用文献资料法、三维定点摄像法、影像解析法等,以刘虹参加2016年全国竞走大奖赛暨奥运选拔赛20km比赛的技术特征为研究对象,对其技术的优缺点进行归纳总结,旨在为其里约奥运会技术改进提供参考。结果表明:总体来看刘虹技术的规范性、实效性特征较好。技术规范性特征具体表现为其腾空时限处于模糊腾空时限内,但是最后冲刺阶段由于提速导致腾空时限远超过临界值。头顶垂直位移稍偏大,摆动腿离地瞬间膝角偏小,垂直膝关节角度同样偏小,且重心移动速度越快,其膝角越小,易形成“跑”的动作表象。着地技术符合裁判员判罚的直腿标准,且垂直支撑阶段“反弓”动作明显。实效性特征表现为左、右步长均有提高,“小步高频”的中国技术风有较大改观;但仍存在左、右不均衡现象。两大腿夹角偏小,说明刘虹向前“送髋”的技术仍需改进。  相似文献   

17.
为了有效评价运动员下肢各环节在蹬冰过程中的贡献情况,借助爱捷三维录像解析系统和CY-BEXNORM等动测试装置获得国家健将级女子速滑运动员的运动学和动力学数据,并采用牛顿差值计算方法计算出与实际运动学数据相对应的关节力矩,在此基础上计算出下肢各环节在蹬冰时功率输出值。研究结果表明:髋关节在单支撑阶段适当伸展,有利于增加整个蹬冰阶段的大腿功率输出;高速度、大角度伸膝肌群肌力差,引起两人小腿峰值功率过早出现,减少双支撑蹬冰阶段功率输出;踝关节肌力不足,刻意展踝,加重了伸小腿肌力不足现象,减少小腿在整个蹬冰过程中的作用。  相似文献   

18.
指导短跑训练两个问题的辩证思维   总被引:7,自引:2,他引:5  
旨在辨清对短跑训练的加速能力与最高速度、后蹬与前摆的关系问题,为提高我国的短跑训练提供参考。在查阅调查讯问的基础上,结合实际从理论上进行探讨,结果表明要提高最高速度水平,实际上就是要发展加速能力;加速能力差是我国短跑运动员的主要问题;要想跑得快就要加强后蹬的帝际效果,而此效果的提高来源于后蹬与前摆有效的相互作用。  相似文献   

19.
跳跃运动起跳时的摆腿技术特点及作用   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对跳跃起跳时的摆腿技术特点与作用分析,得出:跳跃起跳时,摆动腿在体后作折叠向前摆动过程中,摆动腿的整个环节重心作水平方向加速向前运动;在起跳腿蹬伸时所产生的垂直分力等于人体重力时相才需要摆动腿制动,达到减小人体作垂直方向运动的阻力,提高人体作垂直方向惯性运动的高度。  相似文献   

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