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1.
分析Matlab/Simulink仿真技术在转速单闭环直流调速系统中的应用.考虑了转速有静差和无静差两种情况,采用面向电气原理结构图的仿真方法建立仿真模型;给出主电路和控制电路的参数设置方法,同时改变转速调节器的参数设置,对单闭环直流调速系统的调速性能进行仿真实验分析,并给出直流电动机的转速和电枢电流仿真波形.实验结果表明,单闭环直流调速系统的调速性能仿真结果与理论推导的调速性能一致,对实验教学有一定的指导意义. 相似文献
2.
为实现高动态响应的交流变频调速系统,在Simulink中建立基于两相静止坐标系下交流异步电动机数学模型模块和正弦波脉宽调制(Sinusoidal Pulse Width Modulation,SPWM)模块,进行交流变频调速系统的仿真,并在型号为Y160L—8的异步电动机上进行实测,将测试结果和仿真结果进行比较和分析,结果表明仿真模型基本符合实际情况. 相似文献
3.
基于MATLAB的“信号与系统”实验平台设计 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了基于MATLAB的＂信号与系统＂课程的可视化虚拟实验平台.该实验平台包含了＂信号与系统＂实验教学中典型仿真实例分析,通过交互式平台直观显示实验结果,帮助学生理解＂信号与系统＂的原理和分析方法,以提高学生分析问题和综合应用能力.. 相似文献
4.
《四川工程职业技术学院学报》2019,(2)
本文基于AMEsim建立了三级调压回路仿真模型,仿真分析了各级调压过程中压力特性,得到压力特性变化曲线;进一步分析了系统流量大小、溢流阀弹簧刚度对调压过程中压力冲击及响应速度的影响,为调压回路的设计及元件的选型提供了理论依据。 相似文献
5.
变频调速控制下岸桥的起升动载因数联合仿真 总被引：1，自引：1，他引：0
为研究岸边集装箱起重机(简称岸桥)在变频调速(Variable Velocity Variable Frequency, VVVF)控制下其起升动载因数的变化问题,在Matlab\Simulink中利用电力电子元件建立电机和变频调速系统模型,在MSC Adams中建立岸桥前大梁刚柔耦合模型,分别在未变频和变频调速控制下,对这2个模型进行联合仿真.仿真结果表明,变频调速控制下岸桥的起升动载因数大大降低. 相似文献
6.
陈绍丽 《苏州市职业大学学报》2001,12(2):73-75
在高等级要求的空气净化工程中,采用0.1μm的自净单元,为延长滤纸寿命,并降低能耗和噪声,在保证环境指标的前提下,须降低风机的转速。若采用调频调速或直流风机,无疑将增加系统成本和复杂性。因此,在自净单元中,采用双向可控硅对交流风机进行调压调速。 相似文献
7.
首先介绍了用Simulink搭建转速反馈直流调速系统仿真模型的具体过程.对转速反馈的直流调速系统进行仿真,对系统参数整定,最终得出系统超调量满足5%≤σ≤10%的转速调节器ASR的参数范围.分析调节器参数变化对系统超调量的影响,并得出两者之间的关系. 相似文献
8.
耿明刚 《胜利油田职工大学学报》1997,(2)
本文介绍的电力系统故障数值仿真计算,是采用机电过程同步仿真的方法.可以仿真单机无穷大系统中各种电网故障和电气切换操作过程。数学模型处理:发电机采用1d×1q阻尼绕组模型,用5阶派克方程描述发电机的暂态性能;励磁系统采用IEEE的I型系统;汽轮机及调速系统采用中问再热式高、中、低压三缸结构和机械液压调速系统简化模型;轴系采用集中质量块模型;电网采用多π节输电线模型。在电气振荡过程的暂态计算中,采用隐式梯形法,程序采用标准的FORTRAN语言,按各数学模型分块结构实现了模块化,可进行长时间的稳态和故障暂态过程系统仿真。由于篇幅限制,本程序在教学和科研中的应用情况将在后续文章中介绍。 相似文献
9.
基于Proteus的8086和8255A接口扩展电路,以模拟十字路口交通灯为例,阐述了Proteus在＂计算机接口技术＂课程教学中的应用以及仿真过程.将Proteus引入教学中,以生动的演示,激发学生的学习兴趣,深化学生对教学内容的理解,提高学生的创新能力,取得了良好的教学效果. 相似文献
10.
为研究电压源型逆变器供电的六相感应电动机调速系统的性能,在六相感应电动机A-B-C坐标系动态数学模型的基础上,通过坐标变换得到六相感应电动机在d-q坐标系下的动态数学模型;采用空间矢量脉宽调制(Space Vector Pulse Width Modulation,SVPWM)技术对六相电压源型逆变器进行调制.在MATLAB/SIMULINK环境下,构建SVPWM电压源型逆变器供电的六相感应电动机调速系统的仿真模型,进行调速系统起动和制动的动态仿真.仿真结果表明,系统的转矩脉动小,定子电流谐波小,具有较好的动态性能和稳态性能. 相似文献
11.
朱彩红 《苏州市职业大学学报》2008,19(2):82-84
无刷直流电机（BLDCM）是一个多变量、非线性系统。在Matlab6．5的Simulink环境下,利用Simulink和Fuzzy Logic Toolbox丰富的模块库,在BLDCM数学模型的基础上,建立了BLDCM模糊PI控制系统的仿真模型。给出了传统PI控制算法和模糊PI控制算法下的电机转速波形,从而验证了数学模型的有效性及控制系统的合理性。 相似文献
12.
曾海 《广州广播电视大学学报》2008,8(2):56-60
本文通过计算机仿真软件MATLAB应用于课程教学的实例,讨论在滤波器设计教学中使用仿真技术辅助教学达到演示复杂系统中抽象、未知的结果,以及演示其结果随系统参数变化而变化的趋势。有助于学生对抽象理论的理解,更能弥补实验实践手段的不足,提高教学效果。 相似文献
13.
《自动控制原理与应用》课程是高职自动化技术类专业的核心技术基础课程。该课程的特点是理论教学侧重数学模型的建立和分析,普遍存在的问题是在讲解自动控制理论时单纯以数学模型为分析的基础,内容空洞,学生普遍学习困难。由于控制系统实际设备的匮乏和计算机图形技术的发展,虚拟仿真技术在教学中得到广泛的使用,回顾了国内高校本课程使用的虚拟仿真软件及其主要应用,比较了其优缺点。以在控制系统中使用最广泛的Matlab/simulink软件为例,给出了一个设计分析应用实例。 相似文献
14.
李少波 《上海海事大学学报》2010,31(3):34-39
为满足船员培训对船用中压发电机控制装置仿真的需求,采用AT90CAN128主控芯片（MCU）,设计船用中压发电机控制装置仿真电路;通过主函数、中断程序、数据的发送和接收等环节的设计完成船用中压发电机控制装置仿真电路的软件设计.该装置仿真模型通过仪表单元的3组LED分别显示发电机的转速、滑油温度和高温冷却水温度;在液晶显示单元,通过按下相应的功能按键,在LCD界面显示具体的发电机信息;在操作单元,用4个操作按键和3态开关分别实现控制发电机的启动、停止、紧急停止、吹风以及现场、遥控和启动阻塞模式的选择等功能.该模型已被应用于某海事职业技术学院的轮机模拟器;在上位机的辅助下,较好地模拟实船发电机控制装置,满足对船员培训的要求. 相似文献
15.
为给船舶电力系统的设计、调试和各种故障试验提供一种有效且经济的手段,在全电力推进船舶电力系统数学模型的基础上,应用MATLAB/SIMULINK搭建船舶电力系统动态数字仿真平台,仿真主推进电机输入电缆3相短路故障,记录推进电机的电流、电压和转速等动态曲线及发电机的励磁电流、励磁电压、电流、电压和转速等动态曲线.结果表明,建立的数字仿真平台可以对船舶电力系统故障进行有效动态及稳态仿真模拟,可对船舶电力系统的故障动态研究提供参考. 相似文献
16.
针对回转式甲板克令吊教学培训成本高且危险性大的问题,提出专门用于航海类专业学生和船员教学培训的三维真实感良好的克令吊仿真训练系统。分析克令吊的组成及功能,应用3D Studio Max构建克令吊的三维模型,在Unity3D引擎下利用第一人称角色控制器,模拟克令吊操作人员进行系统的漫游和交互;通过改进的质点-弹簧模型实现柔性绳索的仿真;建立克令吊动力学模型,实现克令吊运动状态的模拟。从仿真结果可以看出,系统功能完备,操作方便,可用于克令吊的教学培训。 相似文献
17.
在电压型逆变器供电的交流异步电机驱动系统中,应用模型参考自适应(MRAS)磁链观测器进行磁链观测时,常用定子电压给定值代替实际值,从而带来幅值误差和直流偏值,造成磁链观测误差,影响电机低速运行的稳定性.为了提高交流异步电机无速度传感器矢量控制的低速性能,提出了一种定子电压幅值和直流偏置补偿办法,仿真实验验证了所提出方法的有效性 相似文献
18.
为满足港航交流传动与变频电源的试验研究需要,设计异步电动机模拟负载能量回馈方式的交流传动试验平台.该试验平台由电源子系统、传动子系统和测试子系统等3部分组成,结合高精度转矩传感器和转矩控制策略,可为被试系统提供6种电压等级,能进行船舶与港口电气传动控制系统试验、交流传动系统电能质量试验、中小船舶电力推进系统陆上联调、变频电源综合试验等研究.结果表明,该试验平台电能消耗少;功能、性能方面能满足港航传动系统的需求;可为港航领域大功率交流传动系统的研制开发提供试验环境和技术支撑. 相似文献