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1.
本文介绍了一种适用于微机的起重机桁架臂架优化设计软件,它完全采用《起重机设计规范》进行设计计算,适用范围广、运行速度快、结果稳定,优化结果圆整到规格型钢品种,且具有很强的人机对话功能,可供实际设计使用。 相似文献
2.
钱仲庸 《上海海事大学学报》1987,(2)
本文为便于采用电算和优化设计,从分析力学的途径,应用虚位移原理,建立门座起重机臂架系统载荷作用点虚位移之间的关系式。用广义座标表示各载荷作用点的直角座标,进行变分运算,推导出门座起重机变幅阻力的一般表达式。并应用达朗贝尔—拉格朗日方程导出臂架系统变幅时惯性裁荷引起的变幅阻力的解析式。此外,文中还讨论了臂架系统的运动规律。 相似文献
3.
本文介绍了应用在起重机臂架系统优化设计中的一种崭新的解析法——“对瞬心的回转功率法”。对于确定四联杆刚性拉杆臂架形式中的两大主要部份即组合臂架系统和平衡杠杆系统几何尺寸的公式进待了推导,并建立了不平衡系数的概念用以检验。通过算例介绍了计算和检验的电算程序,以供设计计算时参考。本文的另一特点是着重考虑到在工程设计中的实用性。 相似文献
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文清桥已运营十年,为了确定其实际工作状况及受力状态,评定该桥是否能继续安全为交通运输服务,对文清桥进行了静荷载试验.通过挠度和应变的测试和分析,得出该桥的承载能力和刚度暂时能够满足使用要求,但结构安全储备较小,建议限载或者加固. 相似文献
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张洪峰 《烟台职业学院学报》2010,16(3)
议和桥运营近30年,为了确定该桥的受力状态,评定该桥能否继续安全为交通运输服务,对该桥进行了静荷载试验.通过对挠度和应变的测试数据分析,得出该桥的的强度和刚度满足不了设计要求,存在很大的安全隐患,需要对其进行维修、加固,并给出了维修、加固建议. 相似文献
6.
某城市跨线桥上部结构为预应力简支梁结构,最大一跨横跨高速路,跨幅为35m,盖梁为独柱悬挑预应力结构。单跨跨度大,盖梁结构形式特殊,为了检验结构的设计、施工质量,对其进行成桥静载试验。通过挠度和应变的检测数据确定该桥能够满足设计要求。 相似文献
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钱芳 《安徽职业技术学院学报》2014,(1):8-12
因为各个桥梁跨度、检测精度等要求不同,选择合适的测量设备和测量方法就十分重要。文章分析了国内外现有的几种常见的桥梁挠度测量的方法及其基本的工作原理,并通过对比不同的测量设备及其测量方法的适用范围、测量精度、测量点位数等,从而为选择合适的桥梁挠度检测设备及方法提供依据。 相似文献
8.
叶冠吾 《上海海事大学学报》1989,(3)
本文运用热弹塑性理论计算了起重机臂架弦杆焊缝附近的残余应力场,得出残余应力与应力释放实验值接近,焊缝端残余应力可能引起的开裂方向与实际开裂方向一致的结论。结论表明,残余应力是萌生焊接端裂纹,降低抗疲劳性能的一个重要因素。 相似文献
9.
本文给出接插件簧片大挠度变形的一种力学模型。应用此模型对簧片弯曲变形的精确微分方程进行求解,并得出接插件接触压力的实用计算公式。 相似文献
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港口起重机防风能力测试的一种实用方法 总被引：1，自引：0，他引：1
提出一种进行港口起重机防风能力测试的新方法。该方法运用港口机械状态检测与安全评估系统(CMAS)对测试的全过程进行实时动态记录和分析，简便易行，达到了防风能力测试和预警的目的。经试验表明，该方法具有很好的经济性和可操作性。 相似文献
13.
胡宗麟 《上海海事大学学报》1990,(3)
本文成功地应用80年代初中期发展起来的随机疲劳理论,结合Cortcn-Dolan修正损伤理论,对桁架式臂架提出一种安全寿命估算方法。通过对现场采样的计算结果与试验验证及工程实践中的统计结果相比较,甚为一致。 相似文献
14.
针对目前起重机安全评价过于依赖主观权重且忽视起重机安全状态变化趋势的问题，建立基于改进博弈论组合赋权法（improved combination weighting method of game theory，ICWGT）和灰色关联分析法的起重机安全评价体系。在该评价体系中，收集样本数据以确定评价值，构建评价等级空间来计算起重机行为特征序列与标准行为特征序列的关联系数。运用ICWGT在层次分析法和信息熵 未确知测度理论确定的主、客观权重中寻找平衡。充分考虑专家经验和样本数据，确定优化权重以改善关联系数的分配问题，从而获取起重机灰色关联度评价值和安全等级，旨在对起重机安全状态变化趋势进行更加准确的定量描述和定性分析。实例分析验证了该评价体系的有效性。 相似文献
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通过建立一个多目标非线性数学规划模型,以各箱区总的未按计划完成工作箱量所需的龙门起重机时间和龙门起重机闲置时间的最小化为目标函数来解决轮胎式龙门起重机的动态优化配置问题.用规划软件Lingo对上述模型进行试验测试,结果证明该方法对于中小型港口堆场轮胎式龙门起重机的动态优化配置很有成效,但对于规模较大堆场出现的NP-难问题则很难求出结果,还需要用遗传算法等其他近似算法解决. 相似文献
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为研究起重机辅助结构的设计原理及相关规范的合理性,基于人机工程学的设计理念,参阅我国起重机行业规范,对岸边集装箱起重机辅助结构——梯子、栏杆、平台、开口通道和人孔的设计进行分析.从安全可靠和舒适经济的角度,提出适合岸边集装箱起重机辅助结构的人性化设计方法和原则.该设计原则和辅助结构设计尺寸的计算公式具有普遍适用性. 相似文献
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为适应双小车岸边集装箱起重机转载平台面板设计的要求,以极限状态为设计准则,将塑性理论应用于双小车岸边集装箱起重机转载平台面板的设计,并结合实际情况以及设计规范,提出合理的塑性设计方法.对于冲击动力学问题,依据能量法进行理论推导,并通过锁销跌落试验进行验证.在ANSYS/LS-DYNA环境中,仿真模拟结果表明试验的正确性. 相似文献
18.
李建忠 《上海海事大学学报》2005,26(1):22-25
依据港口的吞吐能力、每天工作箱量等因素，对港口初建期和运行期的堆场起重机的配置台数进行深入分析，给出配置数量模型，结果证明这种方法对于港口堆场起重机配置台数的确定是有效的。 相似文献
19.
为更精确地确定轮胎集装箱门式起重机的起升动载因数,建立确定轮胎集装箱门式起重机起升动载因数的动力学模型,用模态分析法求其解析解.理论计算和实际测试结果的对比表明:该动力学模型与实际情况较接近,计算公式和计算方法正确.研究成果对确定轮胎集装箱门式起重机合适的动载因数和改进结构设计等都具有较大的参考价值和指导意义. 相似文献
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为更好地对港口门座式起重机进行全面的安全检验和安全等级评定，建立含权重因子的新型风险评价模型.该方法首先确立使门座式起重机失效的“人、机、环境、管理”等多种不确定影响因素和失效后果因素；然后在模糊理论的基础上，基于简化模糊综合运算过程，建立一种含权重因子的新型风险评价系统.运用该评价系统对实际案例进行评价，验证其可行性.根据风险结的存在，建议起重机风险评价未来的研究方向. 相似文献