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11.
不同强度骑车和跑步的能量消耗与底物代谢特征研究 总被引:4,自引:2,他引:2
目的:研究比较不同强度骑车和跑步的能量消耗与底物代谢特征。方法:10名普通女大学生分别以45%、55%、65%、75%.VO2max强度进行骑车和跑步运动,采用气体代谢法测定机体的能量代谢状况。结果:1)骑车时,脂肪的消耗量和供能量在55%V.O2max强度达到最高,分别为4.26mg/min/kg和38.38cal/min/kg。跑步运动时,脂肪的消耗量和供能量在55%V.O2max强度达到最高,分别为6.41mg/min/kg和57.65cal/min/kg;2)在45%、55%、65%、75%V.O2max强度,跑步脂肪氧化量、总供能量、脂肪供能比例均高于骑车;而跑步的糖消耗量和呼吸交换率低于骑车。结论:1)无论骑车还是跑步,在45%、55%、65%、75%V.O2max4个运动强度中,55%V.O2max强度运动时的脂肪的氧化和供能量最大;2)在相同运动强度(%V.O2max)下,跑步总能量消耗、脂肪消耗和脂肪供能比例高于骑车,糖的消耗低于骑车。 相似文献
12.
张兵 《北京体育大学学报》2007,30(8):1063-1064
踝关节运动是自行车运动技术中一个非常重要的环节.通过对踝关节肌群的等动测试研究,有助于对踝关节肌力特征进一步认识,对下肢运动及运动仿真研究也有一定的借鉴作用;结合运动专项研究,可以直接或间接服务于运动训练.应用等动测试系统(Cybex-6 000)对8名优秀女子自行车运动员踝关节肌群进行等动向心测试,测试设置60°/s、120°/s、180°/s三个速度档次.测试中,每个运动员每一速度做4次测试.研究结果显示:踝关节肌群肌力矩-角度曲线的极大值出现在起始侧,曲线较平滑且为单峰;踝关节背屈肌群的峰力矩角度随着测试速度呈现高速提前的趋势,而跖屈肌群的APT却呈现相反的趋势. 相似文献
13.
为了满足制冷剂产品的替代工作要求,解决产品替代研究和质量监管中缺少循环性能的标准化检测方法问题,填补制冷剂循环性能标准化检测领域的空白,本文基于电量热器原理提出了一种制冷剂循环性能的标准化检测方法,通过对循环系统中蒸发温度、冷凝温度、过冷度以及过热度的调节实现制冷剂试验工况的控制。搭建标准化检测装置,建立系统漏热标定和补偿计算方法,实现对制冷剂制冷量、单位质量制冷量、单位容积制冷量等循环性能参数的检测计算。并针对汽车空调中常用的制冷剂产品R134a进行了变工况试验应用研究,结果表明,该检测系统具有系统简单,调节方便,运行稳定,可靠性高等优点,易于标准化推广。 相似文献
14.
15.
文章通过对我国普通高校武术教学的现状进行分析,指出武术教学改革的必要性及面临的困境,在此基础上以"以人为本,淡化套路,突出方法,强调应用"为指导思想,从课程目标、教学内容、教学方法等方面对武术教学改革提出相应的对策与建议。 相似文献
16.
山地自行车运动员的力量训练 总被引:1,自引:0,他引:1
山地自行车运动员的力量素质对运动成绩有极大影响,通过对运动员一般力量、专项力量、核心力量训练的分析,来探讨如何提升山地自行车运动员的力量训练。 相似文献
17.
18.
华北平原施氮对农田土壤溶液中硝态氮含量的影响 总被引:13,自引:0,他引:13
该文通过采集土壤溶液并测定其硝态氮(N03ˉ-N),对不同施N处理下40cm-220cm土层的N03ˉ-N累积特征进行了研究。结果表明,太行山前平原褐土农田80cm和140cm-160cm处土层为N03ˉ-N浓度显著增加;200kg.hm-2的氮肥施入水平,2m-2.2m土层中土壤溶液中硝态氮浓度呈持续增长,且增加量主要发生在7月-9月份玉米生育期。 相似文献
19.
中国自行车运动发展现状与训练学思考 总被引:2,自引:0,他引:2
李卫 《哈尔滨体育学院学报》2006,24(2)
通过文献资料法和专家访谈法,分析和论述了我国自行车运动发展的现状,并从改革赛制,奥运会备战过程中的战略重点的确立,科研信息保障以及训练理论和实践的创新等方面进行了论述,为2008年北京奥运会的备战工作提供了理论依据。 相似文献
20.
Many scientists and coaches are interested in mechanical power produced during cycling, and use Schoberer Rad Me\technik (SRM)
bicycle power cranks to obtain this data. However, it has been expensive and difficult to calibrate SRM cranks, causing much
of the collected data to be unreliable. We present a static method, derived from first principles, for obtaining a calibration
factor for SRM cranks.
A known mass and lever arm (chainring of a known diameter) are used to apply a known torque load to the instrument in four
positions, and the output frequencies are used to calculate the calibration factor in Hz/Nm. The reproducibility of this method
is ±0.01 Hz/Nm, which is acceptable for the application of the instrument, which is measurement of mechanical power application
by cyclists at the crank.
The method is reliable, inexpensive, and easy to set up, and will allow higher confidence in data collected using SRM power
cranks. We recommend calibration of the power meter once every six months because of the measured drift of the calibration
factor over time. 相似文献