排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 93 毫秒
1
1.
2.
数控系统插补算法的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
基于逐点比较法的原理,文章提出了累加极限控制插补算法,并建立了插补算法的数学模型,对插补算法进行了优化。实例分析结果表明,累加极限控制插补算法使插补精度由原来的小于或等于一个脉冲当量提高到小于或等于0.5个脉冲当量,插补点大幅度减少,系统的响应速度加快,插补精度提高。 相似文献
3.
文章以模具设计与制造专业核心课程《模具数控加工技术》的开发为案例,从职业能力需求、学习内容安排、校企合作和工学结合等几个方面深入研究了校企合作模式下基于工作过程的学习情境设计的途径和方法。 相似文献
4.
通过ANSA建立某车型仪表板的有限元模型,利用ABAQUS软件进行仪表板的模态和刚度分析,并根据分析结果与设计允许值的对比情况,对仪表板结构提出改进方案,为该车的后续结构改进与优化提供理论依据和参考. 相似文献
5.
为实现技术型人才培养的目标,针对以往教学中存在的问题和不足,以CDIO理念为指导,设计出以数控技术专业为实践对象的“能力导向的项目教学改革”方案,明确了数控专业的人才培养目标,创立了人才培养模型框架,构建了一体化的课程体系及递进式实践能力训练体系,并通过四级项目的具体实施使学生的综合实践能力与创新能力获得明显提高,整个方案体现了CDIO模式的基本思路. 相似文献
6.
7.
数控机床插补计算方法主要有逐点比较法、数字积分法、时间分割法及角度逼近法等,这些插补算法中,因逐点比较法算法简单而广泛应用于经济型数控系统。逐点比较法是以折线来逼近给定轨迹,只要将脉冲当量取得足够小,就可达到精度的要求。逐点比较插补法在脉冲当量为0.01mm,系统进给速度小于3000mm/min时,能很好地满足要求。但当脉冲当量为0.005—0.01mm,系统进给速度大于3000mm/min时,插补点急增,CPU大部分时间忙于动态坐标计算和步进脉冲输出,影响了系统的响应速度和插补精度。基于此,本对逐点比较法插补原理进行了优化设计,提出了累加极限控制插补算法。 相似文献
8.
汽车铝合金车轮的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对某汽车车轮进行弯曲试验和冲击试验的有限元分析,找出了车轮结构中易于发生疲劳破坏的区域。通过对该车轮进行的实际试验,验证了有限元分析的可靠性,此种有限元分析的方法对车轮疲劳寿命和结构优化分析有一定的指导意义。 相似文献
1