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1.
规律的运动不仅可预防心血管疾病的发生,还可降低心血管疾病的死亡率.规律运动对心血管疾病的作用,与运动改善高密度脂蛋白代谢有关.高密度脂蛋白是参与胆固醇逆向转运的主要物质.规律运动可通过增加胆固醇的流出、高密度脂蛋白的成熟、增加胆固醇的清除等作用改善脂代谢.  相似文献   
2.
本文介绍了本世纪50年代发展起来的一种新的运输方式——固体物料的浆液管道输送。简述了世界主要各国应用这种运输方式的发展概况和现状。提出了浆液管道输送的优缺点。为了更广泛地应用和发展这种运输方式,本文还着重归纳了国内外正在进行和应该着手进行的若干研究课题及研究方向。  相似文献   
3.
在一定调研的基础上对我国步入市场经济时期、加入WTO、国家机构改革和政府职能转换等背景下的公路、水路是否应实施交通行政综合执法的必要性进行了初步探讨 ,并指出交通行政综合执法是大势所趋。  相似文献   
4.
本文提出了衡量综合运输体系的三个效率标准,即货运弹性与货运强度标准、经济里程与平均运距标准和优势资源利用率标准;根据上述标准,作者在实证考察我国综合运输体系效率的基础上,指出应当让运价即市场在运输方式的配置中发挥主导作用,并从运价调整的依据、目标与方式几方面提出了具体建议。  相似文献   
5.
从历届民运会看中国少数民族体育的发展   总被引:4,自引:1,他引:3  
少数民族传统体育项目的内涵决定着全国少数民族传统体育运动会的生命力,少数民族传统体育运动会作为反映少数民族传统体育发展的最高形式,对少数民族体育事业起到了显著的促进作用。本文通过对历届全国少数民族运动会的分析,讨论了中国少数民族传统体育的继承、创新与发展。  相似文献   
6.
基于轴辐式网络的长江集装箱航运枢纽港选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决目前长江集装箱运输组织模式不符合"大船配大线,小船配小线"的问题,通过调查长江集装箱运输现状,综合考虑航线、船型、运量和服务频率等因素,提出集装箱运输轴辐式网络模型。模型以总成本最小为目标,最终选取武汉港为枢纽港,即以武汉港—上海洋山港为轴,其他各港口到武汉港为辐。研究结果表明,较传统运输组织方式而言,新的轴辐式网络运输组织方式广义总成本(包括运输成本和时间成本)节约15%,具有良好的经济效益。  相似文献   
7.
鉴于三峡船闸的通过能力已成为制约长江航运发展的瓶颈,从可持续发展的角度出发,以减少集装箱运输的环境负荷为目标,综合考虑运输方式、运输费用和运输时间等因素,寻求解决三峡船闸通过能力不足的方案.构建由长江水路与区域公路组成的运输网络模型,确定各路段的运输属性特征,给出水路和公路运输环境负荷的计算方法.分析集装箱在水陆联运网络上的路径选择行为.在多种集装箱运输需求下,分析各解决方案的优劣,确定优化方案.相比翻坝运输方案,扩闸(即扩大船闸通过能力)方案更高效环保,符合节能减排的可持续发展要求,对长江经济带的可持续发展具有重要的战略意义.  相似文献   
8.
研究分析了Na^ -K^ 在跨膜主动输运过程中,细胞能量(由ATP分解提供)在各阶段的耗散情况.并且把ATP酶视为一个子系统,探讨了其在一个循环中发生的生物物理过程的规律性,对于深入了解细胞生命活动的内在机制提供了一种有益的研究方法。  相似文献   
9.
从煤矿矿区运动系统的实际情况出发,采用系统论的观点对矿区运输系统进行了分析,得出结论:矿区运输系统服务于矿井生产,属服务性企业,其机构形成和作业规律受煤矿布局及生产波动的影响:矿区运输系统有其自身的独立性,是由车、机、工、电、辆各工种组成的相互协调的完整机构。  相似文献   
10.
魏晋南北朝时期整修或开凿了一大批漕渠,按照其主要功用可分为用于军队与辎重的输送、农业区的租赋运输和商业运输三类。对于漕运的管理形成了皇帝——权臣决策,地方郡守和军事将领负责执行的机制。在管理机构上,形成了以度支尚书为中心的中央管理机构和以专门职官与地方郡守组成的地方管理机构。此外,还有以大司农为代表的关涉机构协调漕运的管理。因此该时期的漕运事业已经初步形成了一套有机的管理体系。由于该时期军事斗争的频繁,使得军事将领对漕运从决策到执行到管理各个环节都产生了巨大影响。这也在一方面成为魏晋南北朝时期漕运管理的特点。  相似文献   
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