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《浙江国际海运职业技术学院学报》2014,(4):54-56
16世纪,被日本学者藤田丰八誉为"十六世纪的上海"的双屿港是葡萄牙人在中国最早的居留地,也是明代嘉靖时期海上丝绸之路的重要海港。但是,对于双屿港的位置一直有很多说法,笔者认为,可以从广义和狭义的视角出发来研究双屿港的港址问题,双屿港(广义)指在双屿水道两侧的各个港叉和港湾的集合,双屿港(狭义)指双屿水道中某个最主要的港区,并通过分析,推断涨起港是那个主要的港口。 相似文献
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新型船用钢板与Al_2O_3球的摩擦磨损性能测试与模拟 总被引：1，自引：0，他引：1
为研究新型船用钢板的摩擦磨损性能,用UMT-3 TriboLab摩擦磨损试验机测试这种钢板在不同环境温度下的摩擦因数(载荷为50 N、往复速度50 mm/s),用白光干涉仪测量试样磨痕截面轮廓线,用ABAQUS对Al2O3球与这种钢板组成的摩擦副建模。将测量得到的相关参数输入到计算模型中,采用区域网格划分方法对接触变形过程进行模拟,得到接触区域的应力、应变和塑性变形。结果表明:在球与钢板接触初期,在同等载荷情况下,钢板的磨损量随温度的降低而增加;摩擦磨损过程中的温升、过渡层和磨屑对摩擦磨损行为有一定的影响;采用区域网格划分方法可以有效计算钢板的理论应变和磨痕截面轮廓线;由于摩擦磨损过程中温升、磨屑等因素的存在,基于赫兹接触理论的有限元模拟结果与实际磨损结果有一定的误差,试验环境温度越低,该误差就越小。 相似文献
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提出将工程测量中的平面应变花分析方法推广到地球球面上的广义应变花方法;并通过对已知位移和应变场的特例下的数值实验,比较常用的最小二乘配置法和广义应变花方法计算应变的精度.结果显示广义应变花法应变的计算精度比最小二乘配置法高.最后以中国川滇地区为例,利用GPS观测资料计算了地应变率场,并对计算方法和结果进行了分析讨论. 相似文献
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张红静 《济宁师范专科学校学报》2015,36(3):42-45
塑料薄膜的拉伸性能是非常重要的力学指标,而BOPP/CPP复合膜没有相应的检测标准来规定力学指标,需要制定企业标准.文章利用电子万能试验机对10种厚度的BOPP/GPP复合膜测量拉断力与断裂标称应变.通过试验数据分析,确定企标中拉断力和断裂标称应变参数指标. 相似文献
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为解决配备系缆桩码头的船舶缆绳载荷测量问题,提出一种基于缆桩表面应力测量的缆绳载荷间接测量方法.采用应变电测法测量缆桩表面的应力,建立在缆绳载荷作用下缆桩表面应力理论计算模型;通过将测量值与理论计算模型联立方程组,求解得到缆绳载荷轴向分量和径向分量,合成缆绳载荷值;基于虚拟仪器技术搭建船舶缆绳载荷间接测量系统.实验结果显示,该系统的测量精度较高,缆桩表面应力与缆桩所受的缆绳载荷之间存在明显的对应关系.该方法可以作为配备缆桩码头的船舶缆绳载荷测量的有效途径. 相似文献
6.
蒋东勤 《广州广播电视大学学报》2009,9(1):31-33,49
数字化学习港是在信息技术发展的背景下提出来的,其目标是建设学习型社会和终身学习体系。由于数字化学习港的服务对象大多来自各行各业,需求多样化,因此本研究主要从用户使用的角度出发,对数字化学习港网上学习环境中学习者界面进行设计。首先对数字化学习港的服务对象、目标等特点进行了分析,进而在此基础上设计出学习者界面的主要模块。 相似文献
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电磁流量计以其安装方便、测量精度高和使用寿命长等一般流量计所不具备的优点,在热网计量中拥有着不可替代的地位。因此电磁流量计对于热网高温水流量测量来说则是一种比较理想的计量仪表,可以在供热企业的热网测量中广泛推广。 相似文献
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张闯 《滁州职业技术学院学报》2010,10(4):68-70
压电传感器,通常都需要接触测量,它的灵敏度、频率特性和重量,是衡量其工作性能的主要指标。影响压电传感器工作性能的因素很多,其中有系统因素,如传感器重量的负载影响,谐振频率、高低频响应相移的影响,以及横向灵敏度、安装差异和和某些温度影响等,也有随机的因素,如基座应变、声噪声、电磁场等。 相似文献
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港口城市的“港”、“城”关系体现在和谐与张力两个方面。一方面,“港”“城”是和谐良性互动的。“港”促进城市的临港经济发展,优化城市的产业结构,加强城市对内和对外的辐射能力;城市对“港”的可持续发展提供支撑。另一方面,“港”与“城”的发展不协调。港区城市化落后于经济发展水平;港口通过能力不足：岸线资源未能有效利用,港口发展空间受限。“港”“城”张力的产生有历史以及地理位置差距、行政管理体制、经济权益等方面的原因。建构“港”“城”和谐,必须转变思想意识,转换管理模式．加快港区城市化、港城一体化。 相似文献
10.
《湖北函授大学学报》2016,(15):91-92
构建紧密合作关系的港口网络,是一带一路战略实施的重要途径之一。中国港口走出去,有利于发挥航运对区域经济协同发展的促进作用。港口合作中,支点港口的选择首先应该划分不同区域的港口的功能定位,其次筛选目标对象,最后根据对应的港口情况提出港口合作的具体模式。巴生港、吉布提港、阿尔泽港和拉各斯港符合成为服务一带一路的支点港口的基本条件,可探索分别采取合资合作、BOT等模式开展合作。 相似文献
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阐述上海港现有的无线通信问题,对建立上海国际航运中心集装箱物流系统的无线通信问题进行深入研究,提出基于Tetra技术的“海陆对接、天地一体”的无线通信平台构架,并在洋山港和外五港区得到应用．实践证明所提出的无线通信平台构架可行有效． 相似文献
12.
针对在设计船舶进离港行为捕获算法时存在港口范围难定义、AIS数据的经纬度误差造成船舶频繁进出港区边界等问题,将全球AIS数据与港口数据相结合,设计船舶进离港行为捕获算法。根据船舶速度、位置、运动特性等信息,实现对船舶进离港、停泊等行为的判断。利用纬度分桶法、网格法和Kd树法实现基于船舶位置的港口匹配。实际数据测试表明,网格法的港口匹配时效性最好,每秒可处理约16万条AIS数据。随机选取30艘船对算法进行验证,结果表明船舶轨迹与捕获到的船舶进离港事件相符。 相似文献
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洋山港区运营阶段的港口通过能力 总被引：2，自引：0，他引：2
为给洋山港区的接续建设和运营管理提供参考,以排队论为基础,将船舶到离港及码头装卸过程视为M/M/C排队系统,建立运营阶段港口通过能力的排队论模型,分析洋山港区通过能力,考察港口运营情况.以2007年洋山港区运营数据为基础进行研究,结果表明,洋山港区的通过能力过剩、负荷偏低,需要引起重视. 相似文献
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为获得较为准确的港口交通系统风险分布,提高港口风险管理能力,在港口交通风险定量化评估的基础上,得出交通事故率和事故后果的贝叶斯概率统计,构建基于马尔可夫链蒙特卡罗(Markov Chain Monte Carlo,MCMC)方法的港口交通系统风险仿真模型.利用WinBUGS软件,通过MCMC方法对该模型进行参数推断和优化;并在此基础上对港口交通系统风险进行仿真实验,得出风险度分布曲线.实例表明,优化后的仿真模型能更好地反映港口交通系统风险的趋势,为港口安全管理决策提供支持. 相似文献
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为满足港航交流传动与变频电源的试验研究需要,设计异步电动机模拟负载能量回馈方式的交流传动试验平台.该试验平台由电源子系统、传动子系统和测试子系统等3部分组成,结合高精度转矩传感器和转矩控制策略,可为被试系统提供6种电压等级,能进行船舶与港口电气传动控制系统试验、交流传动系统电能质量试验、中小船舶电力推进系统陆上联调、变频电源综合试验等研究.结果表明,该试验平台电能消耗少;功能、性能方面能满足港航传动系统的需求;可为港航领域大功率交流传动系统的研制开发提供试验环境和技术支撑. 相似文献
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为准确预测集卡的港内周转时间,进而提升整个物流系统的作业效率,通过对集装箱码头闸口数据进行深入分析,得到3种不同任务类型的集卡港内周转时间序列,并在此基础上提出一种基于小波分解和自回归移动平均(autoregressive moving average, ARMA)模型的集卡港内周转时间预测方法。该方法首先利用小波分解技术对集卡港内周转时间序列的多维变化特征进行逐层分离,再利用ARMA模型对分离后的多个时间序列分别进行拟合,然后对拟合结果进行合并,以此近似模拟原序列的时变规律,继而实现集卡港内周转时间的短期预测。为验证该方法的有效性,将数据样本划分为训练集（75%）和测试集（25%）,训练集用于拟合多维ARMA模型,测试集用于检验ARMA模型的预测结果误差。研究结果表明,对于3种任务类型,该模型均可以精确预测集卡的港内周转时间,为物流企业调整集卡运输计划提供相应的技术支持。 相似文献
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为研究江苏省港航与生态环境发展的关系,在分析江苏省港航和生态环境现状的基础上从低碳视角构建江苏省港航与生态环境的指标体系,运用主成分分析法、相关分析法及协调发展模型分析江苏省港航与生态环境发展两者之间的关系.结果表明,随着江苏省港航的快速发展,生态环境状况的改善已相对滞后,不能满足当前港航发展的需要,今后要加强江苏省港航的低碳发展. 相似文献
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港口水域风险评估结论一致性分析模型 总被引：1，自引：0，他引：1
为使港口水域风险评估更加可靠,分析港口航行风险评价方法的一致性.以不同港口水域风险评价方法的评价结果为基础,建立国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)推荐的一致性分析模型;根据不同方法的不同侧重点,利用模糊聚类分析方法对港口航行风险的各种评价方法的相似度进行计算、分类;通过两种模型的对比,得出影响因素之间的关联和评价方法的一致性程度.实例证明,对评价方法的一致性分析使港口水域风险评估体系更为完善,可为海事安全管理提供决策支持。 相似文献
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针对在港口消磁站附近港口日常作业时产生的磁场干扰以及地球地磁日变对港口消磁站的磁场测量造成严重干扰的现象,采用基于小波包降噪的办法进行干扰抑制处理.该办法通过对干扰源进行分析及实验模拟,得出磁场干扰的原因及特征.通过实际磁场测量数据分析,得出消磁站附近港口日常作业时产生的磁场干扰对地磁场Z分量造成的影响.采用小波包降噪算法,通过小波包基变化,重构受干扰磁场数据,进行干扰抑制处理.处理结果表明,此方法能够有效抑制干扰,对提高港口消磁站磁场测量的准确性有积极意义. 相似文献