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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 108 毫秒
1.
为寻求散货船的最佳航次积载方案,在满足船体强度、稳性和吃水差约束的条件下,建立侧重于船体强度状况的散货船优化积载通用非线性数学模型.基于通用优化模型求解软件LINGO和散货船装载软件SEACOS给出一个完整的计算实例,验证数学模型.此项研究为各类船舶实现自动优化积载奠定理论基础,对提高各类货船运力、改善船舶耐波性、延长船舶寿命、确保船舶安全都具有实用价值.  相似文献   

2.
笔者试图通过多年大副工作的经验,从实践和理论上就编制一张成功的积载图应对货舱设备的条件及存在的各种缺陷作清晰地了解,防止船舶局部和总体强度的破坏,并对船舶常数的测定等若干问题进行了细致地分析探讨,从而使积载得以合理、顺利地实施。  相似文献   

3.
应用系统工程的方法,建立了由3个大类、6项分条目、24项条目指标组成的集装箱船积载计划评价指标体系;经过对评价指标的定量化、归一化处理以及特尔菲法的专家咨询,建立了指标的评价数学模型。在此基础上,设计了集装箱船积载计划计算机评价系统。对该评价系统的研究,将为最终实现应用计算机编制最佳集装箱船积载计划的全过程创造条件。  相似文献   

4.
简要介绍了在船舶装载计算机的软件设计中实现计算机自动编制最佳压载方案的基本原理和实现该功能的软件设计界面。这对该类软件设计者改进软件设计方案 ,增加用户操作效率 ,以及提高船舶积载计划编制质量都具有实用价值  相似文献   

5.
本文介绍一个“船舶积载”课程设计的计算机辅助系统。它包括方案接收和处理,方案指标核算和方案核查及打印三个子系统。系统采用了菜单形式、人机对话及模块结构,操作简便、占机容量小且维护方便,该系统可供学生核查方案,也可供教师批改设计。经四届学生使用,效果明显。  相似文献   

6.
本文根据我国及法国船舶建造规范的规定,以静水弯矩作为决定船体纵强度是否满足要求的主要衡准,介绍及探讨船舶积载计算中简便、实用的纵强度校核方法。作者推荐使用一种以公式计算方法为基础所绘制的,船舶驾驶人员希望采用的强度曲线图,作为校核船舶纵强度的更加方便、快速的方法。在远洋船舶上,使用一种带程序计算的小型电子计算器,可以作为上述二种方法的补充。有关船舶设计制造部门应提供有关纵强度校核的计算资料及图表给船舶驾驶人员使用,以便在船舶积载中推广实用的纵强度校核方法。  相似文献   

7.
本文介绍了一套计算机应用软件系统。它可用于计算货物的运费、编制货物积载计划和缮制装货清单。这是在货物单证处理中工作难度和工作量最大的3项工作。本系统根据远洋运输生产的实际需要而设计。它包括4个功能系统和4个数据库。在输入操作中采用人机会话和菜单技术。本系统适用于远洋航运公司、船舶代理公司和杂货船。  相似文献   

8.
基于知识的集装箱船自动配积载专家系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对目前集装箱船配积载中箱位选配尚需依赖于人工经验知识的问题 ,本文运用知识推理技术设计了集装箱船自动配积载专家系统 ,并介绍了该系统的设计思想和实现原理 ,为未来实船集装箱自动配积载智能仪的开发提供理论依据。  相似文献   

9.
本文叙述了温度对漂粉精稳定性的影响——漂粉精受热会使其稳定性降低而发生分解作用;并用热重量分析和差热分析这两种分析方法对漂粉精的热分解特性进行分析研究,从而提出船舶运输漂粉精的积载要求。  相似文献   

10.
简要介绍了自行开发成功,具有中英文两种界面的"集装箱船配积载计划编制教学模拟系统"的特点、运行环境和教学模拟方面的特别设计.该系统可广泛地用作海运院校海船适任船员"货物积载和系固" 评估实操培训和考试中.  相似文献   

11.
基于边装边卸工艺的集装箱船配载决策   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对超大型集装箱船边装边卸(dual cycling,DC)工艺下的配载问题,以DC工艺下集装箱船舱内配载规划为研究对象,构建以最小化场内翻箱数、设备移动次数等为目标的配载模型,并提出一种可行的蒙特卡洛树搜索(Monte Carlo tree search, MCTS)算法对该模型进行求解。通过实际算例证明了模型和算法的有效性,且本研究的相关成果已应用于码头实际生产,应用效果良好。本研究思路对集装箱码头相关计划调度研究及实现有借鉴意义。  相似文献   

12.
概述了一个船舶拖轮舵桨装置控制系统的故障诊断系统的设计思想、技术原理及系统开发方法。从实际应用对故障诊断系统的要求出发,探讨了知识获取、信息处理、系统操作等方面的问题,介绍了主要的开发经验。该系统已投入实际运行,取得了良好的效果。  相似文献   

13.
海上交通工程学认为 ,人—船 (机 )—环境三要素构成了交通系统。其中作为要素之一的船舶条件的好坏直接影响海上安全 ,因此如何评价船舶条件中船舶设备的安全状况就很重要。本文综合各方面要求 ,确定了评价船舶设备安全的指标 ,运用系统工程学理论 ,以模糊数学为工具 ,建立了综合评判模型 ,可为船公司和安检部门评价船舶设备安全性提供科学依据。  相似文献   

14.
根据船舶碰撞事故调查及事故报告中可获得的环境资料和船舶运动过程资料,对建立适用于绘制船舶碰撞发生前运动轨迹的数学模型作了初步探讨。  相似文献   

15.
以我国1996年《钢质海船入级与建造规范》对大型集装箱船的总纵强度的要求为标准,讨论了具体装载状态下船舶总纵强度的校核方法,并着重探讨了在资料不完整的情况下与总纵强度校核有关的船舶资料的计算制作方法。  相似文献   

16.
笔者分析了自适应PID控制器参数自整定的工作原理,并介绍了将其用于主机冷却水温度控制系统中的研究结果。  相似文献   

17.
船舶压载水对保证船舶稳性和航行安全起着至关重要的作用。然而船舶压载水中带有的病原体和有害生物也随压载水在全球范围内一起转移 ,污染海洋 ,危害人类。本文对控制船舶压载水中的病原体和有害生物传播进行了分析 ,提出了用紫外线技术处理船舶压载水的方案 ,并就其可行性进行了探讨。  相似文献   

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