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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 843 毫秒
1.
油气集输管道作为油田油气集输系统的主要设施,随着油气管道服役时间的增长,许多管道在设计、制造、安装及运行管理中的问题逐渐暴露出来,致使油气集输管道事故时有发生,造成了资源的巨大浪费和环境污染.  相似文献   

2.
FMI成像在油气储量评价中的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对胜利油区碳酸盐岩潜山油藏在储量评价中存在的难点,介绍了FMI成像在油气储量评价中的应用,利用FMI对裂缝体系进行了总体评价,将FMI与岩心资料相结合,建立了裂缝、溶蚀孔洞的识别模式,根据FMI孔隙频谱分析结果进行了裂缝系统孔隙度的解释,在油气储量评价中发挥了重要的作用。  相似文献   

3.
为使有限的监管资源发挥最有效的作用,海事管理机构需要评价与量化航运公司的安全管理风险。采用可扩展的熵权物元方法建立航运公司安全管理风险评价模型,设计与开发航运公司安全管理风险评价系统。该系统可与不同的指标体系相适应,对不同类型的航运公司进行安全管理风险等级评价和排序。对497家航运公司进行实例分析,得到较为客观、合理的评价结果。海事管理机构可以利用评价结果合理调配监管资源,提高监管效率。  相似文献   

4.
油气钻井队人员安全管理是油气钻井企业决策层最关注的问题,也是油气钻井企业最重要的一项任务.分析了油气钻井队人员安全管理的特点.确定了油气钻井队人员安全管理评价内容的五个方面,建立了油气钻井队人员安全管理评价指标体系.以某油气钻井队人员安全管理实例,采用层次分析法、利用模糊综合评判法.确定了该钻井队人员安全管理水平的评价等级.该研究为油气钻井队人员安全管理评价奠定了理论基础.  相似文献   

5.
利用灰色理论,研究出精细评价油气储层的方法。以钻井取心分析、试油及地质资料为标准,建立测井、地质关系数据库,自动选择、匹配、拟合和提取参数,分别以评价参数对精细划分的岩性、物性和含油气情况进行统计,建立油气储层的解释标准、权系数和指标,对油气储层进行精细评价和综合解释,进而重新评价储层,计算储层的新增地质储量。  相似文献   

6.
中缅输油气管道在云南德宏境内有147 km,如此长的距离,如何保证管道安全,如何使管道沿线的老百姓生活生产不受到影响,同时能够自主的参与到保护管道工作中,成为了当前相关部门"十三五"期间最为重要的工作之一.  相似文献   

7.
含油体系研究是目前国内外油气勘探综合研究的热点,其成果不仅可以预测和减少油气勘探风险,而且可以从根本上达到探明优质油气藏的目的。本文论述国外不同时期的含油体系研究的含义、要点和方法,旨在更好地指导油气勘探实践,提高油气勘探效率。  相似文献   

8.
Hamilton体系下海底悬跨管道动力特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
鉴于海底油气管道的悬跨易引发管道不稳定性、疲劳破坏等问题,影响管道运行安全,对复杂载荷联合作用下海底悬跨管道的结构动力特性进行研究.首先建立海底悬跨管道的非线性动力方程,引入对偶变量将方程转化为Hamilton体系下的辛对偶正则方程组.然后运用精细积分法求解方程组,讨论不同内流流速、压强、材料阻尼等参数对海底悬跨管道动力响应特性的影响.计算结果表明涡激振动中主振动为横向振动,振动响应幅值随内流速度、压强和轴向力的增加而增大,而材料黏弹性系数对振幅的影响不大.  相似文献   

9.
中国石油企业“走出去”开拓海外油气资源市场已经成为一个大趋势。胜利油田海外项目的发展是中石化开拓海外油气资源市场战略的重要组成部分,也是增强本企业经济实力和发展后劲的需要。胜利油田走出国门的时间还很短,跨国经营的经验不足,面对国际市场复杂多变的政治形势,规避政治风险成为首要而紧迫的任务。分析了胜利油田跨国经营面临的政治风险,并从建立科学的风险评估体系、选择合适的进入方式规避海外产权风险两个方面探讨了胜利油田应采取的风险规避措施。  相似文献   

10.
分析2010-2016年济南市区大气VOCs的浓度、组成特征、来源及健康风险。结果表明,2010、2011、2015和2016这4年总VOCs的平均浓度水平相当,2012-2014年总VOCs浓度较上述4年偏低。每年烷烃、烯烃和芳香烃的组分特征存在较大差异。利用主因子分析法对VOCs的来源进行探讨,结果表明所研究的7年间济南市大气VOCs的主要来源种类一致,都是机动车尾气、工业排放、涂料溶剂使用和油气挥发。健康风险评价结果表明,济南市区大气VOCs在所研究7年均不存在致癌风险,但部分年份接近致癌风险水平,应引起重视,加以管控。  相似文献   

11.
基于模糊Petri网的易流态化货物海上运输风险评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
为降低风险因素的不确定性和模糊性对易流态化货物海上运输风险评估准确性的影响,通过引入可信度概念,提出基于模糊Petri网(fuzzy Petri nets,FPN)的风险评估方法。对其风险因素进行分析,以易流态化货物海上运输事故为顶事件,建立层次化评估指标体系;基于FPN理论,构建风险评估的FPN模型;运用模糊推理算法对其进行风险评估。实例分析表明:基于FPN模型的风险评估方法适用于对易流态化货物海上运输风险进行评估,且评估结果比用传统的风险评估方法得到的结果更加客观、准确,能为易流态化货物海上运输的风险预判和航线规划提供参考。  相似文献   

12.
为探索适合中国国情和上海特点的反恐防范管理机制,提出具有风险减缓因子的上海某重点目标单位风险评估体系.结合综合风险评估中的脆弱性评估和应对能力自我评估构建上海市反恐重点目标单位(脆弱性)风险评估的指标体系.综合运用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法实现定量和定性分析.实证表明了该指标体系的科学性和可操作性.  相似文献   

13.
船舶安全航行系统风险分级ANFIS模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
为准确实现对在航船舶的风险评估,建立船舶安全航行系统风险分级ANFIS模型.该方法分层列出4级影响船舶风险值的风险因素,通过模糊推理系统初步定义各项风险因素的隶属度模型.根据建立的模型和典型在航船舶历史数据,运用模糊神经网络的自学习性对模型进行修正,最终实现对船舶风险的客观评估.得到的数据对比图及误差图分析表明,该方法能够使典型数据充分加入,有效克服建模中的主观影响,并在合理的误差范围内较客观地评估在航船舶整体风险.  相似文献   

14.
为了保证施工项目的顺利进行,高速公路施工风险评估越来越受到重视,然而目前尚未建立科学的施工风险评估体系。因此,基于公路施工风险因素的构成,从成本、工期、质量和人等四个方面,提出了公路施工风险评估指标体系;建立了基于模糊层次分析的风险评估模型,对施工项目风险进行了实例分析,从而为高速公路施工项目风险评估提供了依据。  相似文献   

15.
为更好地对港口门座式起重机进行全面的安全检验和安全等级评定,建立含权重因子的新型风险评价模型.该方法首先确立使门座式起重机失效的“人、机、环境、管理”等多种不确定影响因素和失效后果因素;然后在模糊理论的基础上,基于简化模糊综合运算过程,建立一种含权重因子的新型风险评价系统.运用该评价系统对实际案例进行评价,验证其可行性.根据风险结的存在,建议起重机风险评价未来的研究方向.  相似文献   

16.
港口水域风险评估结论一致性分析模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
为使港口水域风险评估更加可靠,分析港口航行风险评价方法的一致性.以不同港口水域风险评价方法的评价结果为基础,建立国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)推荐的一致性分析模型;根据不同方法的不同侧重点,利用模糊聚类分析方法对港口航行风险的各种评价方法的相似度进行计算、分类;通过两种模型的对比,得出影响因素之间的关联和评价方法的一致性程度.实例证明,对评价方法的一致性分析使港口水域风险评估体系更为完善,可为海事安全管理提供决策支持。  相似文献   

17.
随着我国网络用户的增加及金融服务的进步,我国的网络银行业也获得了快速的发展。但是,网络银行系统漏洞、信息不对称以及风险对网络银行业务的高破坏性,使得风险问题已成为网络银行发展的最大障碍,因而迫切需要加强对网络银行的风险评估和管理。本文利用模糊数学建立影响网络银行风险因素的诊断模型,得到各项指标对网络银行风险因素的影响程度和表现状况的定量诊断方法,从而为改进网络银行风险管理提供决策依据。  相似文献   

18.
确定两船或多船会遇中潜在的可能碰撞危险是正确判断碰撞危险的关键之一。本文从信息论理论出发,采用模糊数学原理提出了一种评估碰撞危险的新方法。该方法考虑了目标船行动的不确定性以及多船会遇中存在的危险性推理碰撞危险度,能真实地反映出驾驶人员在决定采取避让行动过程中的操船心理,因此能直接作为在两船或多船会遇中采取避让行动的依据。  相似文献   

19.
灰色模糊理论在教学质量评价中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
高职院校以培养适应社会的应用型人才为教学目的,教学质量的高低直接影响着人才培养的质量.因此对教学质量进行评价、考核有重要的实际意义.根据评价过程中一些影响因素的模糊性和灰色性特点,建立多级灰色模糊综合评价模型,有效促进高职院校教学质量的提高,使教学管理更加科学化.  相似文献   

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