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1.
侯军 《上海海事大学学报》1988,(3)
本文从各国现行法律出发,讨论了海商法法域中的法律选择问题。由于在公海上发生的海事争议问题往往具有海商国际私法的特征,所以各国律师一般都以三部曲来选择准据法,即识别、选定连结点以及查明和适用法律。本文就此结合案例进行了分析。 相似文献
2.
金祖光 《上海海事大学学报》1985,(2)
本文主要论述了海上运输契约和海上保险契约条款的分类的法律性质。同时,本文也联系有关网内外主要海事案件,分析了上述各类条款在海商法实践中的运用。在讨论过程中,笔者比较注意引用世界权威著作的有关论断,以阐明某些同志对有关条款的错误认识。 相似文献
3.
於世成 《上海海事大学学报》1996,(1)
结合国际航运和海商法的实践，围绕船舶抵押权与船舶优先权、海上货物运输合同以及船舶碰撞等方面的法律适用问题，探讨了荷兰１９９３年有关海商法和内河法的国际私法规则。 相似文献
4.
刘长兵 《上海海事大学学报》2000,21(3)
围绕船舶发生的物权或债权关系是我国《海商法》调整对象的重要组成部分 ,而海商法规范的船舶相对于日常生活中所说的船舶而言只是一个狭义的概念。我国《海商法》调整的几类海事法律关系中船舶的范围也各有不同。笔者以我国海商法第三条中船舶的定义为基础对各章节中所适用的船舶之具体范围进行详细分析 ,力求弄清其区别与联系 ,以便对海商法理论的研究和海事审判实务有所益处 相似文献
5.
黄晶 《上海海事大学学报》2018,39(1):104-110
我国《海商法》将国内水路货物运输排除在适用范围之外,致使我国一直将国际海上货物运输与国内水路货物运输实行两套不同的法律制度。随着现代航运的发展,这样的"双轨制"已出现法律、理论及司法实践方面的问题。为解决这些问题,结合当前我国航运市场的现状、司法实践及国际航运业发展趋势,研究将我国《海商法》适用范围拓展至国内水路货物运输的可能性。建议扩展我国《海商法》第4章的适用范围至国内水路货物运输(包含沿海货物运输和内河货物运输),并考虑到内河货物运输与国际海上货物运输的区别,建议对内河货物运输的相关规定单列一节,同时在扩展空间范围时应注意对《海商法》总则部分第3条的船舶的相应概念进行修改以及与其他相关制度之间的协调。 相似文献
6.
法律基本原则一直是一个法学中充满争论而又不得不面对的问题。在民法中,对于法律基本原则的定义和具体种类众说纷纭。而作为海商法这个特殊的部门法来说,在适用海商法而遇到法律暂无规定或者需要对法条进行进一步解释时,就必须借用民法的基本原则进行。这虽然在某种程度上解决了实际问题,但在法理上并不十分妥当。因此,从海商法具体的适用上对其作具体原则分析,从而总结出若干可以指导司法的具体原则,这对实际司法能起到一个导向的作用。 相似文献
7.
任律珍 《上海海事大学学报》2002,23(4):78-81
论述了举证责任的倒置问题 ,分析了我国《海商法》中有关火灾免责举证责任的分配规定 ,从法律所追求的公正公平的角度 ,认为我国《海商法》如此规定造成承运人与货方之间关于火灾免责举证责任分担的不平衡 ,并提出作者个人的观点。 相似文献
8.
於世成 《上海海事大学学报》1987,(1)
本文在简述了“意思自治”原则的一般意义后,从明示法律选择和未作法律选择这两个方面,进一步论述了该原则在海商合同中的应用。在此基础上,同时探讨了该原则在提单中的作用。 相似文献
9.
蒋正雄 《上海海事大学学报》2003,24(2):187-192
海商留置权与民法留置权存在一定的差异 ,其中的合同留置权纠纷较多 ,判例也不稳定。本文意在对法定的海商留置权和合同确定的海商留置权作一总结 ,并着重对合同留置权中的运费留置、租金留置、转租运费留置和转租租金留置及其判例进行分析和分类 ,对其中的一些问题提出了自己的观点 相似文献
10.
允许当事人协议延长诉讼时效是海商法特有的一项制度。自本世纪六十年代起,与国际贸易惯例的国际化相适应,这一制度历经了一个成文化的过程,在这一过程中,它同时具有国际条约、国际惯例和国内法等三种法律表现形式,从而产生了确认其法律效力的困难。本文以为,在有法律明文规定的国家,它的法律效率是当然的;在接受国际惯例之拘束力的国家,它同样可以产生法律效力。我国是明确规定可以适用国际惯例的,因而这一制度在我国也可以得到适用。 相似文献
11.
关于船舶所有权的法律适用,《涉外民事关系法律适用法》没有具体规定,而《海商法》中的有关规定又略显陈旧。本文结合实践中出现的问题对船舶所有权的法律适用进行分析,并提出立法建议。 相似文献
12.
吴海霞 《浙江国际海运职业技术学院学报》2008,(3)
海难救助是海商法中特有的制度,其特殊性是其他法律所无法比拟的。创立该制度的目的是为了鼓励人们冒着风险对遇难船舶和货物或人命进行救助．以维护海上航行的安全。文章对海难救助报酬原则问题作了比较详细的评析,并提出了一些见解。 相似文献
13.
苏同江 《上海海事大学学报》1990,(1)
军舰与商船之间发生碰撞容易引起一系列复杂的问题。本文试图对解决军舰与商船碰撞事故而引起的法律问题进行分析。笔者认为,在大多数情况下,只有军舰旗国的法院具有管辖权,适用的准据法应为军舰旗国法;调整双方当事人的法律关系的实体法应类推适用海商法的有关规定。 相似文献
14.
实际承运人的若干法律问题 总被引：1，自引：0，他引：1
针对我国海商法中实际承运人制度在理论研究和实际运用中的分歧,从多个角度来探究实际承运人法律制度,清晰地界定了"实际承运人"这一概念,划分了实际承运人和承运人的责任范围,分析了实际承运人责任性质及责任追究的程序,以期对完善实际承运人法律制度有所裨益. 相似文献
15.
侯军 《上海海事大学学报》1986,(4)
本论文从历史发展的角度,系统地论述了海上法的起源,中世纪海商法的形成,以及十六、七世纪演变为国内法的历史背景,并阐述了目前存在的法律冲突问题及其解决的途径。 相似文献
16.
姚洪秀 《上海海事大学学报》1993,(3)
随着中美两国海事纠纷的增多,我国有关部门越来越希望更多地了解美国海商法。由于美国实行联邦制度,在海商法立法和司法方面,美国国内并未统一。本文针对美国海商法立法和司法不统一现状,就联邦和州法院对海事案件的审理管辖权,海商法立法和实体法如何在全美统一的问题,作了多方面的研究和探讨。 相似文献
17.
财产共有制度作为一项重要的民事法律制度在各国民法中均有体现,但是我国《海商法》中关于共有船舶抵押权设定的规定却显得比较模糊。本文运用物权法的基本理论对此问题作了深入探讨,并从不同角度提出了对《海商法》第16条规定的理解。 相似文献
18.
金泽 《安徽职业技术学院学报》2012,(4):31-35
文章从低碳经济法律监督机制概念分析入手,明确了其内涵。认为当前制定与完善低碳经济法律规制是低碳经济法律监督机制的基础。因为,没有相关的法律法规,低碳经济法律监督就是一句空话,监督机制就无法运行。在分析了国内外低碳经济法律规制现状的基础上,提出了制定与完善低碳经济法律规制的四点建议。 相似文献
19.
李源 《上海海事大学学报》2011,32(3):90-94
为了解决我国港口经营人赔偿责任限制制度的立法空白和司法混乱问题,在介绍港口经营人定义的基础上,论述我国法律体系下港口经营人的法律地位问题,确定其独立合同人的法律地位.通过借鉴最新国际立法《鹿特丹规则》下港口经营人赔偿责任限制制度的相关规定,探讨我国建立港口经营人赔偿责任限制制度的合理性.最后论证建立我国港口经营人赔偿责任限制制度的最佳途径为在《中华人民共和国海商法》中明确增加相关规定. 相似文献
20.
毛浚纯 《上海海事大学学报》1993,(4)
本文从海商法中maritime lien的确切含义出发,讨论了它的几个不同译名的取舍,并从语义学的角度分别对其优劣作了分析,从而找出最恰当的译名。 相似文献