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1.
在城市群发展过程中,城市间的竞争与合作是并行的,城市间的关系对城市自身和城市群整体经济发展都具有重要影响.基于空间溢出效应构建空间计量模型,选取长三角城市群扩容后的26个城市为样本,分析城市间竞争关系和合作关系对城市及其他城市经济发展的影响,结果表明:竞争对本地经济发展具有促进作用而对其他城市经济发展的溢出效应为负,合作对本地和其他城市经济发展均产生正向影响.在以经济绩效为核心的地方政府考核机制下,竞争的负溢出效应与合作的正溢出效应导致地方政府间的竞争意愿大于合作意愿.要更好地发挥上级政府的作用,在从整体上规划好城市群发展的同时,将"城市间合作"作为对各城市政府及官员考核的重要内容;同时,要建立有效的常态化的城市间经济合作机制,通过产业分工强化城市间的经济合作关系和行为. 相似文献
2.
新时代体育强省建设是实现体育强国战略目标的必然要求,具有重要的现 实意义。基于长江经济带 11 省市的数据,综合运用德尔菲法、煽值法、聚类分析方法构 建 5 个二级指标、13 个三级指标的新时代体育强省评价指标体系,并对体育强省建设水 平进行实证评价。 研究表明:体育强省建设的综合水平差距较大,由下游向中游、上游 梯度递减,长三角地区高水平省市集聚显著,空间上呈现非均衡性、多极性格局;提出了 不断完善体育强省评价指标体系,扩大评价指标的评估外延,将评价指标纳入政府职能 绩效,制定针对性的政策等建议。 相似文献
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王礼刚 《六盘水师范高等专科学校学报》2012,24(2):1-6
在定性描述贵州城市体系空间结构特征的基础上,运用分形理论对贵州城市体系空间结构进行了定量研究.结果表明贵州各城市在空间分布上有分形特点,基本呈分散分布.城市之间运输网络通达能力较低,结构还不完善且规模小,与现代城市经济发展的要求差距较大,并指出了贵州交通运输网发展滞后的原因和优化空间结构的思路. 相似文献
4.
从教育和文化服务、基本医疗服务、社会保障服务、生态环境服务、公共基础设施服务、信息化服务6个方面构建基本公共服务综合评价指标体系,测度2005—2014年西部地区12个省级区域基本公共服务水平及其差异,并对其空间格局进行分析。研究表明：西部地区基本公共服务水平有所提升,但也存在波动;各省区市公共服务水平差异显著,可划分为高、中、低3个层级,各层级内部的差距也较大,并呈现“从北向南递减”的态势;经济发展水平高低决定基本公共服务提供能力的强弱,但并不直接决定基本公共服务水平;基本公共服务水平主要受投入力度和投入效率的影响,并与区域人口及人力资源状况、中央政府的财政转移支付强度等有关。 相似文献
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为探讨长三角地区经济发展与生态环境的耦合协调状况,构建经济发展和生态环境耦合协调度综合评价指标体系,采用熵权TOPSIS法对评价指标进行赋权,运用耦合协调度模型对长三角地区四个省份2014—2021年的调查数据进行测度研究。研究结果表明：1）长三角地区2014—2021年整体耦合协调度呈现波动中小幅上升的发展态势,从勉强协调阶段过渡到初级协调阶段,耦合度基本维持在磨合层次。2）从时序变化角度看,四个省份的耦合协调度演变格局规律相似,浙江的耦合协调水平最高且常年处于中级协调阶段,安徽的上升坡度相对较慢,上海和江苏的协调情况良好,仅次于浙江。3）从地域特征来看,安徽的耦合协调情况较差,各区域之间协调发展存在地域差距,呈现“东强西弱”的分布格局。研究以期为长三角区域经济发展与生态环境的协调发展提供理论参考。 相似文献
6.
时浩楠 《江苏海洋大学学报(人文社会科学版)》2023,(1):117-126
运用核密度估计和空间自相关方法对2001—2019年长三角县域保险业的空间格局演变展开研究,并采用SARAR模型和地理探测器对其影响因素及空间异质性进行探讨。研究发现：研究期内,长三角保险业的空间分布呈现出由单核向三核一轴带转变的特征;长三角保险业具有显著的空间正相关性,空间集聚分布特征明显;高高集聚型主要分布在上海、苏南与浙东北地区,低低集聚型主要分布在以皖南为代表的安徽大部地区和浙西南地区,低高集聚区和高低集聚区分布相对较为零散,规律性并不明显;经济发展水平、产业结构水平、人口数量是长三角总体以及中心地区保险业发展的影响因素,人口数量是长三角非中心地区保险业发展的影响因素,各因素的交互作用强化了对保险业空间分异的影响。 相似文献
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从公平与效率视角出发,探讨城市体育空间分异的概念、理论依据、现实特征、驱动机制以及应对策略等,关注如何通过城市体育空间的公平配置与高效供给,推进城市体育空间建设和优化的科学性。研究认为：我国当代城市体育空间分异是城市体育空间在自然地理、经济、政治、社会等主要影响因素的相互作用下,经过城市选择性更新与滤出、土地出让与住房制度变迁、城市扩张与房地产发展、体育产业化与商业化运营、城市发展的历史惯性与累积等一系列社会活动作用下产生的。提出了行政规划制度化、用地政策公平导向性、供给方式差异化、供给主体多元化、公共交通可达性的应对策略。 相似文献
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运用空间计量软件GeoDa对江苏省社会体育指导员进行空间分布特征和时空演化研究,结果表明：在数量上,江苏省社会体育指导员数量增长迅速;在空间上发生很大的变化,苏北城市的体育指导员发展水平高于苏南城市的发展;江苏社会体育指导员发展水平,自2005年后开始有向负的空间自相关性发展的趋势,即存在空间扩散效应。表明：江苏社会体育指导员全局分布差异在扩大,局部分布差异正在逐渐减少,并显示由过去的南高北低的发展差异格局逐步转变为以南京为中心和连云港为中心两个不同的空间分布格局,江苏省社会体育指导员在城际之间的分布更加趋于合理化。 相似文献
10.
双循环新发展格局为非沿海城市产业发展提供契机。徐州是淮海经济区中心城市、苏北第一大城市,探究其在新发展格局下如何进行产业调整,对研究中国城市和区域经济发展具有重要现实意义。首先,对徐州主要优、劣势产业进行梳理,分析产业发展现状及存在问题。其次,在双循环新发展格局下,对徐州怎样抓住机遇在产业发展中扬优补短提出了具体建议。最后,为其他城市如何利用新发展格局实现自身产业发展给出几点启示：发挥创新在产业发展中扬优补短的作用;要依托城市特色,因地制宜发展优势产业;培养龙头企业,发挥龙头企业在产业发展中的带动作用;加强对外联系,实现区域和城市间产业优势互补;畅通交通物流,加快要素和产品流通,促进产业协调高效发展。 相似文献
11.
坦桑尼亚是"一带一路"倡议通向非洲、辐射非洲内陆的重要门户，它在快速城市化过程中面临交通基础设施严重短缺问题。基于坦桑尼亚公路、铁路、机场、港口、人口和城市分布数据，运用GIS空间分析技术，结合交通通达指数模型，从县域与城乡两个层面对坦桑尼亚交通通达水平的空间格局特征进行定量分析。研究发现：1）坦桑尼亚县域交通通达水平空间分布极不均衡，高值连片区主要位于东北沿海和维多利亚湖沿岸，低值连片区主要位于中央铁路线中段以北、中央铁路线南部的广大地区；2）受地理区位、资源禀赋、殖民历史、政府政策等影响，城市与乡村地区之间的交通通达水平差异十分显著。研究结果有助于坦桑尼亚制定区域交通发展政策和优化资源配置，同时对中-坦产业精准对接和产能转移具有一定的促进意义。 相似文献
12.
本文从公平与效率视角出发,以问题为引导,探讨了城市体育空间分异的概念、理论依据、分类特征、驱动机制以及应对策略等议题,关注如何通过城市体育空间的公平配置与高效供给,推进城市体育空间建设和优化的科学性。研究认为：城市体育空间分异是城市体育空间在自然地理、经济、政治、社会等主要影响因素的相互作用下,经过城市选择性更新与滤出、土地出让与住房制度变迁、城市扩张与房地产发展、体育产业化与商业化运营、城市发展的历史惯性与累积等一系列社会活动作用下产生的。它呈现出了资本化分异、人口分异、空间可达性分异、与城市空间结构契合性分异等特征。提出了行政规划制度化、用地政策公平导向性、供给方式差异化、供给主体多元化、公共交通可达性的应对策略。 相似文献
13.
基于淮安市清河区城市广场现状布局调查,对清河区城市广场的等级、功能以及广场体系空间格局进行了综合分析,结合抽样调查结果,得出清河区城市广场在空间层面上存在的现状问题。清河区城市广场体系当前空间格局形态呈现单核树状格局,不能满足居民公众活动需求。在此基础上,确定以12个中心广场为核心构成圈层加放射型的布局体系,在空间格局上形成层次网络型的空间格局。 相似文献
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以经济学原理为基础,运用文献资料调研和数理统计法计算我国7城市5个方面19个指标和分指标构成的城市化发展指数,运用社会学调查方法了解我国7城市居民体育需求水平:以探讨市场化发展与经济增长及体育需求之间的关系。结果表明:我国7城市1996、1999、2002、2004年市场化发展指数与经济增长、体育需求呈正相关的关系:各城市间的市场化发展及体育需求水平差异较大且不平衡。加速和完善经济体制改革是发展市场化程度、提高居民体育需求的根本前提。 相似文献
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李会芳 《苏州市职业大学学报》2009,20(4):66-68
城市轨道交通是城市基础设施中公共交通系统的重要组成部分,结合苏州市经济发展的实际,阐述苏州城市轨道交通建设对苏州经济发展的影响． 相似文献
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中国田径运动现状与发展对策研究——以奥运会、亚运会、全国田径总决赛为例 总被引：1，自引：0，他引：1
邓建达 《广州体育学院学报》2007,27(3):50-54
以奥运会、亚运会和同时期的全国田径总决赛为例,基于对世界田径运动基本格局的把握,对我国田径运动的发展现状和存在的问题进行了分析。分析表明:我国田径运动虽然从总体上看呈逐步走出低谷之势,但与世界田径运动水平还有较大差距,且发展很不平衡。提出了提高我国田径运动技术水平的对策与建议。 相似文献
17.
丘庆达 《河北体育学院学报》2021,35(5):58-66
以2015年和2020年为时间截面，基于修正引力模型和社会网络分析方法，借助Ucinet软件分析福建省九地市体育产业关联的空间结构及网络特征，并探讨福建省体育产业合作的协同发展模式及政策建议。结果表明：福建省体育产业关联强度和关联总量增长迅猛，城市间体育产业关联日益密切，但是整体上仍处于较低水平且存在明显的空间分异及非均衡性分布特征；整体网络中心度不断优化，并聚焦到泉州、莆田、福州3个城市，网络从单核心驱动逐步过渡到多核心引领发展格局；网络密度逐年提升，存在明显的核心-边缘结构特征，整体出现了“泉州-莆田-福州”“厦门”“漳州-龙岩”“宁德-南平-三明”4个不同的凝聚子群。在此基础上，提出进一步发挥核心区域的辐射带动作用；优化产业空间布局，推动产业协同发展；加强城市间体育产业关联，提高体育产业要素流动速率等具体建议。 相似文献
18.
论文以“襄十随神”城市群四个主要城市为研究对象,从文旅经济水平、旅游综合服务、资源环境开发三个方面重点构建文旅产业结构要素体系,对城市群各城市文旅产业发展差距进行分析与测度,优劣互补,探讨协同化发展路径,为推进“襄十随神”城市群旅游业实现高质量协同发展提供一定参考。 相似文献
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运用含有非期望产出的超效率SBM模型,研究2005—2017年中国285个地级以上城市生态效率的时空演变格局,并运用面板回归模型探析城市生态效率的影响因素。结果表明：1）2005—2017年全国城市平均生态效率波动起伏较小,生态效率整体处于上升状态。2）尽管城市间生态效率的差异呈缩小态势,但全国地区间差异仍然较明显,东部地区的城市生态效率远高于其他地区,城市生态效率整体呈现东部地区>全国平均水平>西部地区>东北地区>中部地区的态势。3）全国城市生态效率时空格局演化特征明显。2005年生态效率较高的城市主要分布在珠三角、长三角、山东等省区,其他大部分地区城市生态效率处于较低水平;2017年城市生态效率较高的空间范围明显扩展,珠三角、长三角、山东、河南、河北、湖北和四川等地区的生态效率处于较高水平,其他地区仍处于较低水平。4）城镇化、经济发展、对外开放、科技水平和产业升级对城市生态效率的提升起着显著的促进作用,而较高的工业化比重对于城市生态效率的提升起着抑制作用。因此促进经济集约高效发展、优化产业结构、增加科技投入、加快工业升级、减少资源消耗和污染物排放应是政策制定的优选方向。 相似文献
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韧性城市建设是城市安全发展的新范式。洛阳市打造聚合优质发展资源的平台城市,必须在韧性城市建设上率先破题。通过洛阳市安全防灾现状分析及综合韧性评估,从空间韧性、工程韧性、经济韧性、管理韧性和社会韧性等五个维度对洛阳市韧性城市规划建设进行有益探索,有助于提升洛阳市城市治理体系和治理能力现代化水平。 相似文献