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1.
王龙宝 《安徽职业技术学院学报》2012,(4):1-3
运用ANSYS软件对直齿锥齿轮刚度进行有限元分析,确定了直齿锥齿轮刚度的影响因素及规律性,同时将其有限元计算值与其理论计算值进行比较。结果表明:直齿锥齿轮刚度理论计算值与理论计算值偏差随着锥角的增大而增大。 相似文献
2.
针对某轻型商用车驾驶室的振动和结构安全等问题,采用了CAE技术进行计算分析。首先建立了驾驶室有限元模型并进行了结构模态分析,计算得到驾驶室的各阶模态和振动特性,为驾驶室结构改进提供参考,避免驾驶室在外在激烈震动下产生共振。运用了MSC.NASTRAN软件对驾驶室在静态弯曲工况和静态扭转工况下的强度和刚度进行分析计算,得到驾驶室在弯曲工况和扭转工况下的刚度值和最大应力值,最后得出驾驶室不会发生破坏的结论,同时找出了驾驶室在弯曲和扭转工况下的应力集中区域,为驾驶室结构的进一步优化提供了参考。 相似文献
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岸边集装箱起重机金属结构数值仿真 总被引：1，自引：0，他引：1
以岸边集装箱起重机金属结构作为计算模型,依据《欧洲起重机械设计规范》(FEM),以及岸边集装箱的具体工作工况对起重机进行载荷组合计算。利用ANSYS有限元软件进行数值仿真,采用多种单元混合建立模型。该模型对起重机的静强度、刚度以及工作工况下由于大车、小车起制动所引起的冲击载荷、非工作风下起重机的强度和应力等进行综合分析。还利用大位移非线性方法对起重机前拉杆进行了计算分析。 相似文献
4.
姚芳 《滁州职业技术学院学报》2015,(1):51-53
为满足设计过程的参数化、可视化及设计目标的精确性要求,CAD技术广泛应用于产品的设计、开发过程。本文以四连杆机构为例,探讨CAD在其分析、设计过程中的应用。分别以数值计算软件MATLAB、二次开发编程接口VBA及操作简单的运动仿真工具Solid Works/Solid Works Motion为辅助软件,介绍其对设计过程的辅助作用。 相似文献
5.
胡明 《包头职业技术学院学报》2016,(4):5-7
针对自卸车整体可能因为车体的纵向刚度不足而引发突然失去稳定性的问题,采用有限元技术,利用ANSYS分析软件对某自卸车进行了车体结构的屈曲强度分析和模态分析,所研究内容对新车产品结构的设计及结构改进具有一定的实际应用价值. 相似文献
6.
为了研究高温后高强方钢管混凝土短柱的轴压力学性能,选取了正确的本构关系和建模方法,通过与已有的试验曲线对比确定了正确的有限元模型.运用有限元软件ABAQUS,利用有限元模型分析构件所经历的历史最高温度、钢管强度、混凝土强度参数对高温后高强方钢管混凝土轴压短柱极限承载力的影响,剖析了构件工作机制,并对典型构件应力-应变曲... 相似文献
7.
本文从复合材料的构成与力学特性出发,系统地分析了影响复合材料结构构件刚度的因素。围绕板构件的刚度设计,对板壳结构进行讨论。最后用有限元程序对板壳平板两种结构作了位移计算,从而提出了提高复合材料构件刚度的途径。 相似文献
8.
《浙江国际海运职业技术学院学报》2017,(1)
文章利用有限元分析软件建立了某内河250 t起重船船体基座结构的有限元模型,通过直接计算方法对扒杆起升工况下船体基座的结构强度和稳定性进行了评估。首先选取打捞扒杆在起升状态中的几种典型工况,对不同工况下船体基座所受的载荷和边界条件进行选取,然后利用MSC软件直接计算出船体基座结构的应力和变形,最后通过对结构的局部加强来改善高应力集中的状况。 相似文献
9.
通过分析耙剪式抓斗在抓取过程中受到的各种阻力情况、抓斗工况载荷以及斗口运行轨迹，运用VB程序实现抓斗挖掘量的数值分析计算，并运用ANSYS从强度和屈曲两方面对抓斗进行有限元分析，具体介绍了耙剪式抓斗总体结构参数的设计过程。 相似文献
10.
利用虚拟样机技术及模态分析技术,联合运用PRO/E及有限元分析软件PATRAN/NASTRAN与机械系统动力学仿真软件ADAMS.考虑到曲轴的变形,在NASTRAN中生成曲轴的模态中性文件,在ADAMS中用模态中性文件替换刚性曲轴进行动力学仿真,得到曲轴的应力和位移等动力响应,为曲轴的动态疲劳分析提供依据,为曲轴设计提供参考。 相似文献
11.
最近 20年来,A φ法已广泛应用于涡流模型的数值计算,但关于该方法的误差分析在国内外迄今尚未能见到有关文献。给出了基于非规范电磁势的三维涡流问题有限元方法的一个收敛性分析。在适当的正则性假设下,得到了全离散有限元A φ格式的误差估计 相似文献
12.
综合应用计算机辅助工程(CAE)软件对航空器进行结构设计和多学科仿真分析。编制了各种界面和数据转换程序对航空器进行计算机辅助设计 (CAD)、有限元分析 (FEA)、计算流体力学分析 (CFD)以及飞行控制分析 ,用来预测航空器的结构力学、热力学、空气动力学、飞行控制等诸方面的特性 ,以及它们之间的相互关系 相似文献
13.
本文介绍了利用有限元分析软件ANSYS对钻机井架进行仿真测试的方法,并与现场测试方法进行分析比较,验证了仿真测试方法获得的数据真实可靠,且该方法在各个方面优于现场测试。 相似文献
14.
在分析行车荷载作用下路面解耦分析法缺点的基础上,提出耦合分析法.并借助有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立了车-路耦合动力学模型,分析了移动荷载作用下沥青路面的动态力学响应.计算结果为确定压电俘能系统的结构及埋设深度提供了依据. 相似文献
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吴先文 《四川工程职业技术学院学报》2007,21(3):32-34
本文研究了常用优化设计方法在新的水压机活动横梁中的应用,对活动横梁的结构参数进行了优化,保证设计方案达到最佳;并建立了活动横梁的有限元力学模型,对该结构进行了三维有限元强度分析。 相似文献
17.
针对船舶柴油机排气管道钢架结构,充分考虑机舱现实情况,采用结构单元模型,建立精确的排气管道钢架整体有限元模型.在均布载荷和非均布载荷下采用ANSYS软件对其进行空间结构静力分析和模态分析.分析结果表明:船舶柴油机排气管道钢架满足设计要求,不需局部加固.研究成果可为船用钢架以及其他类型的大型特种钢结构的强度分析和设计提供依据. 相似文献
18.
付春平 《苏州市职业大学学报》2009,20(4):39-41
利用ANSYS软件建立FEH公共交通型自动扶梯金属结构有限元分析模型,针对自动扶梯的特点对载荷进行分析,将载荷和约束施加于自动扶梯模型之上,通过软件计算出最大应力和最大应变值,以此判定是否满足标准要求,为FEH公共交通型金属结构的设计提供理论基础,也为降低成本提供参考依据． 相似文献
19.
本文探讨了小车自行式桥式卸船机的计算机辅助方案设计,建立了卸船机方案设计专家系统(EXPERT SYSTEM)。本系统用TURBO PROLOG语言实现了人工智能的应用。在设计各大机构和金属结构时,利用具有高效的数值分析能力的FORTRAN语言,编写了各个子模块,并通过TURBO PROLOG与FORTRAN的接口软件,连接了这两种不同风格的语言。最后,本系统还对卸船机的金属结构进行了有限元分析,使方案设计专家系统更为具体,并对分析结果作了后处理。本系统采用模块式结构,运用菜单技术,实现人机交互。整个系统采用了数据库技术,使系统内数据共享。 相似文献