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11.
方泉根 《上海海事大学学报》1993,(3)
本文简要地介绍了船舶操纵模拟器在航海教学与人员培训中的发展史,并对目前国外航海院校已普遍展开的船舶操纵模拟器教学与人员培训课程项目、实施方法与内容作了说明;在此基础上,对我国航海院校装备船舶操纵模拟器和开设有关培训课程的工作提出了一些意见和设想。 相似文献
12.
本文扼要地介绍了“天津海河通航标准研究”课题的总体研究方案;从海河特殊性出发,注意到国际上关于河道研究方法的最新动态。我们采用了当今国际上广泛流行的实船测试,实时模拟和快时模拟的综合试验方法,确立了以试验为基础来确定航道尺度,并运用计算机模拟仿真技术于航道研究。 相似文献
13.
在简要阐述海上船舶避碰原理与所需信息的基础上,分析和讨论在船舶避碰过程中各种不确定信息与行动的产生原因和特征;探讨在航海模拟器上从事调查和研究海上船舶避碰中不确定行动与信息的方法;就船员在航海模拟器上参加海事安全教学与技能培训的过程中如何正确认识和掌握船舶避碰中可能发生的不确定信息与行动以避免船舶碰撞事故的发生提出一些建议. 相似文献
14.
海警船艇狭水道航行模拟训练评价系统 总被引:1,自引:1,他引:0
为使航海专业兵或学员根据设计的方案内容在航海模拟器上进行航行训练,根据<海警舰艇考核训练大纲>要求,采用VC 6.0为平台,构建海警船艇操作评价系统.该评价系统在提取数据源,根据模拟船艇的航行环境、操作、操船人员的操纵参数等信息的基础上,依据建立的评价模型,实现船艇模拟航行评价,最后得出航行评价成绩.结果显示,该评价系统具有一定的实用价值. 相似文献
15.
为确保船舶运输安全和海上交通安全,在分析海上交通风险管理中危险源识别、风险评估、预警预控、应急响应以及持续改进等相关内容的基础上,对海事安全监管人员中的管理级、操作级和支持级3个层次及事故发生前、中、后3个阶段协同管理模式进行研究,提出基于层次与阶段协同的海上交通风险管理模式.该模式可为建立海上交通风险动态管理综合系统提供参考. 相似文献
16.
方泉根 《上海海事大学学报》1997,(4)
对能见度不良时船舶间的避让责任及方法作了介绍和说明。同时,通过对船舶在能见度不良时发生的典型碰撞案例的分析,归纳了这类事故发生的主要原因,并就如何预防这类事故提出了相应的措施。 相似文献
17.
港口水域风险评估结论一致性分析模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为使港口水域风险评估更加可靠,分析港口航行风险评价方法的一致性.以不同港口水域风险评价方法的评价结果为基础,建立国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)推荐的一致性分析模型;根据不同方法的不同侧重点,利用模糊聚类分析方法对港口航行风险的各种评价方法的相似度进行计算、分类;通过两种模型的对比,得出影响因素之间的关联和评价方法的一致性程度.实例证明,对评价方法的一致性分析使港口水域风险评估体系更为完善,可为海事安全管理提供决策支持。 相似文献
18.
船舶事故预防的规范化安全评估与航海模拟器的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
方泉根 《上海海事大学学报》2005,26(2):9-12
在简要介绍规范化安全评估(FSA)方法的目的、特点和具体实施步骤的基础上,结合船舶海事调查、分析和预防的实际需要,归纳目前国内外FSA方法在预防船舶事故中的应用现状与发展情况,并着重就使用航海模拟器进行船舶驾驶人员海上船舶避让操作中人为因素研究的一些内容与结果及它们与FSA之间的关系进行分析与论述,最后对我国进一步开展FSA在船舶事故预防中的应用提出了一些建议。 相似文献