全文获取类型
| 收费全文 | 87289篇 |
| 免费 | 3451篇 |
| 国内免费 | 5709篇 |
专业分类
| 教育 | 48338篇 |
| 科学研究 | 19040篇 |
| 各国文化 | 304篇 |
| 体育 | 7147篇 |
| 综合类 | 6341篇 |
| 文化理论 | 236篇 |
| 信息传播 | 15043篇 |
出版年
| 2024年 | 14篇 |
| 2023年 | 92篇 |
| 2022年 | 861篇 |
| 2021年 | 2347篇 |
| 2020年 | 1831篇 |
| 2019年 | 1425篇 |
| 2018年 | 1626篇 |
| 2017年 | 1770篇 |
| 2016年 | 1739篇 |
| 2015年 | 3526篇 |
| 2014年 | 4823篇 |
| 2013年 | 6019篇 |
| 2012年 | 6937篇 |
| 2011年 | 7796篇 |
| 2010年 | 7580篇 |
| 2009年 | 6471篇 |
| 2008年 | 6548篇 |
| 2007年 | 6951篇 |
| 2006年 | 5822篇 |
| 2005年 | 4883篇 |
| 2004年 | 3077篇 |
| 2003年 | 2636篇 |
| 2002年 | 2444篇 |
| 2001年 | 2089篇 |
| 2000年 | 1476篇 |
| 1999年 | 1303篇 |
| 1998年 | 921篇 |
| 1997年 | 738篇 |
| 1996年 | 587篇 |
| 1995年 | 436篇 |
| 1994年 | 366篇 |
| 1993年 | 286篇 |
| 1992年 | 260篇 |
| 1991年 | 143篇 |
| 1990年 | 129篇 |
| 1989年 | 127篇 |
| 1988年 | 79篇 |
| 1987年 | 40篇 |
| 1986年 | 46篇 |
| 1985年 | 43篇 |
| 1984年 | 49篇 |
| 1983年 | 35篇 |
| 1982年 | 7篇 |
| 1981年 | 4篇 |
| 1980年 | 8篇 |
| 1979年 | 9篇 |
| 1976年 | 9篇 |
| 1973年 | 5篇 |
| 1966年 | 3篇 |
| 1957年 | 22篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 31 毫秒
21.
张宇宏 《包头职业技术学院学报》2020,(1):34-38
文章通过对4所师范类国家级示范教师发展中心工作的目标、内容、结果、特色的梳理,了解教师发展服务支持的四个疑问、四个转变,以及提出师范院校如何更好地为教师发展提供服务支持的四个创新。 相似文献
22.
23.
1926年4月27日,因无法忍受日本资本家的残酷压榨和剥削,大连福岛纺织株式会社1000余名工人举行了声势浩大的罢工。罢工过程中,日本资本家采取了种种惨无人道的压迫手段逼迫工人复工。在中国共产党的领导下,工人们团结一致,坚定信念,最终取得罢工斗争的胜利,充分展示了中国工人阶级的强大力量,而中国共产党的领导对此次罢工的胜利起到了决定性的作用。 相似文献
24.
为观察气膜厚度对反气泡稳定性的影响,通过加热反气泡内外溶液来加热气膜内气体从而改变气膜厚度。实验发现:在一定温度范围内,加热反气泡气膜可以延长其稳定时间,但是当加热反气泡气膜使其厚度超过其稳定存在的阈值时,反气泡的稳定性会急剧下降甚至无法产生反气泡;在一定温度范围内温度对溶液表面张力影响很小,这使得文中实验数据合理化。本文为反气泡稳定性的理论研究提供实验支持,并考虑到气膜厚度为微米级,可为微米级气膜传热提供实验素材。 相似文献
25.
为研究全渠道零售的配送系统对企业物流成本的影响,综合考虑时间窗、车型选择等因素,以运输成本最低为目标,建立高度协同的全渠道零售场景下的物流配送模型。该模型采用自适应遗传算法求解,利用MATLAB进行算例分析。结果显示:全渠道零售模式下的车辆调度方案能迅速响应消费者需求,与一般配送模式相比可以减少物流成本,优化车辆配置。与粒子群优化算法相比,自适应遗传算法的运行时间更短、优化结果更好,这验证了模型和算法的可行性和有效性。 相似文献
26.
针对目前起重机安全评价过于依赖主观权重且忽视起重机安全状态变化趋势的问题，建立基于改进博弈论组合赋权法（improved combination weighting method of game theory，ICWGT）和灰色关联分析法的起重机安全评价体系。在该评价体系中，收集样本数据以确定评价值，构建评价等级空间来计算起重机行为特征序列与标准行为特征序列的关联系数。运用ICWGT在层次分析法和信息熵 未确知测度理论确定的主、客观权重中寻找平衡。充分考虑专家经验和样本数据，确定优化权重以改善关联系数的分配问题，从而获取起重机灰色关联度评价值和安全等级，旨在对起重机安全状态变化趋势进行更加准确的定量描述和定性分析。实例分析验证了该评价体系的有效性。 相似文献
27.
鉴于大型交通线路建设项目的物资需求随时间变化(在初期阶段需求较低;在后续阶段项目全面展开,需求显著上升),本文采用线积分对沿线连续分布的线状物资需求进行刻画,构建两阶段设施选址模型,第一阶段进行部分设施的选址,第二阶段对剩余设施选址,以实现系统总成本最低的目标。针对模型特点,设计基于Voronoi图的两阶段交替定位-分配(alternative location-allocation,ALA)算法进行求解,并进行实例分析,比较两阶段模型与传统模型的异同。研究表明,将两阶段设施选址模型应用于交通线路建设项目多物流节点选址,能节约运营成本,并缓解初期资金压力。 相似文献
28.
为提高锚泊安全评价精度，保障船舶锚泊安全，针对传统锚泊安全评价方法未考虑评价等级界限的不确定性和模糊性等问题，将正态云可拓理论应用于锚泊安全评价中。采用层次分析法和基于可拓学的简单关联函数确定权重的方法分别确定锚泊安全评价指标的主观和客观权重，通过经验因子将主观与客观权重进行结合。构建基于正态云可拓理论的锚泊安全评价模型，计算待评物元与标准可拓物元的关联度，通过信息熵理论确定锚泊安全等级。根据信息熵理论定义可信因子，使得评价结果的可信度易于定量计算。实例计算验证了本模型的有效性和优越性。 相似文献
29.
离岸集装箱码头因其岛屿面积限制，难以通过扩建码头内部堆场增加吞吐能力。为解决这个问题，提出一种离岸集装箱码头新装卸工艺模式。新装卸工艺模式是通过在离岸集装箱码头附近的陆域地带建设陆域集疏运堆场,与离岸集装箱码头进行协同装卸作业的模式。陆域集疏运堆场堆存空间分配的目标是满足离岸集装箱码头装卸作业预翻倒要求;单批次输送集装箱的量受到陆岛运输最大通行能力限制。根据上述目标与特点，构建新装卸工艺模式下陆域集疏运堆场堆存空间分配模型，并设计蒙特卡洛树搜索算法进行求解。通过算例分析验证模型的有效性。结果表明该方法能够满足陆域集疏运堆场堆存空间分配需求并提高离岸集装箱码头的吞吐能力。 相似文献
30.