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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
通过对兰白区域城市交通基础设施现状分析,找出兰白区域城市交通基础设施存在的问题,指出兰白区域的城市交通基础设施一体化水平已经成为制约兰白都市经济圈发展的首要因素,对构建兰白都市经济圈过程中城市交通基础设施一体化发展提出了具有针对性的对策和建议。  相似文献   

2.
预测公交站点的客流量情况可以提供更可靠的公交服务并节省运营成本.利用支持向量回归机的方法对公交站点的客流量情况进行分析和预测,采用公交站点客流量历史时间序列的时间窗做输入变量,给出了采用支持回归机的方法预测算法.实例证明,即使用很少的数据,也可以保证公交站点客流量的误差很小,为实际应用打下了良好的基础.  相似文献   

3.
城市小汽车交通的社会成本研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国城市小汽车的迅猛发展引起了社会的广泛关注。本文通过分析比较小汽车与其他城市公共交通工具有边际机会成本 ,指出过量的小汽车不利于城市交通可持续发展。同时 ,文章指出了小汽车对城市交通的协调作用 ,提出小汽车的发展应掌握“度”的问题。  相似文献   

4.
九华山旅游气候适宜性及其对客流量影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
气候是影响一个地区旅游业发展的重要因素之一.根据1982-2005年气象统计资料,文章分析了九华山旅游气候适宜性,从舒适度指数与风寒指教的计算结果来看九华山大部分月份适宜开展旅游活动.本文还将2004、2005年的舒适度指数、风寒指教与九华山各月的客流量进行了相关性分析,分析结果表明,九华山各月客流变化与舒适指数、风寒指数存在显著的相关性,各月客流量与舒适度呈正相关,与风寒指数呈负相关.  相似文献   

5.
为主动有序地做好城市交通流量的局部分解,准确预估城市市区与卫星城的分界点,合理规划市际高速公路网,根据城市交通空间结构变化的内在机制,以城市交通聚变与裂变理论为假设条件,结合康弗斯断裂点理论和克拉克的人口距离衰减理论,建立城市交通裂变点的空间位置测算模型.运用该模型对上海和东京进行实证分析,结果表明两城市交通空间结构变化符合城市交通的聚变与裂变规律.  相似文献   

6.
从体育与信息技术的整合入手,指出体育院校与信息技术的整合是适应时代发展要求的必然趋势,并从三个方面对体育院校与信息技术的整合提出了建议.  相似文献   

7.
信息技术与课程整合已成为教育领域备受关注的话题。在各学科教学中有效利用信息技术,可以促进教学内容呈现方式、学生学习方式、教师教学方式和师生互动方式的变革。但在信息技术与课程整合的应用与发展中依然存在种种问题,这阻碍了教育信息化的发展。基于此,笔者对信息技术与物理学科整合的现状进行了调查与分析。  相似文献   

8.
交通信号灯作为城市交通系统的重要指示设备,其不断优化设计与研究有助于城市交通管理系统智能化发展。文章根据舟山市道路交通特点,在传统交通信号灯的运行模式基础上,进行创新研究,设计了基于双向消减式倒计时信号灯,旨在为现代道路特别是小路口移动交通信号灯系统提供一种应用尝试,也为针对性投入使用该技术提出可行性对策。  相似文献   

9.
根据城市交通用地的性质,在考虑路网容量和交通流速度的基础上,以交通用地所增加的收益最大化为目标,建立了城市交通用地的概念模型,然后对概念模型中的有关参数逐一进行标定和推算,最后利用K T条件得到了该概念模型所表示的合理的城市用地规模与交通流平均速度。  相似文献   

10.
随着现代信息技术的发展 ,国家教育部作出了“从 2 0 0 1年起 ,用 5年到 10年左右时间在全国中小学基本普及信息技术教育 ,全面实施‘校校通’工程 ,以信息化带动教育的现代化 ,努力实现基础教育的跨越式发展”的决定 ,这为中小学开设信息技术教育提供了较好的平台。培养中小学生的信息素养 ,已成为基础教育课程改革的重点。除开设必要的信息技术课程外 ,创设运用信息技术的学习环境 ,加强信息技术与学科课程的整合 ,必将是一条有效的途径。本文仅对信息技术与小学科学课程的整合 ,谈一点个人粗浅的看法。1 信息技术与科学课程整合的内涵信…  相似文献   

11.
信息技术的发展正在影响着铁路旅客的运输发展趋势,这种影响既有促进的一面,又有替代的一面。笔者专门就此进行了问卷调查,并对调查结果进行分析,得出了一些对今后铁路发展决策有参考价值的结论。  相似文献   

12.
绿色多维建筑设计模式,把城市交通与城市建筑融为一体,关注城市建筑在城市交通体系中的地位及其对交通的影响,关注常住居民和流动人群与建筑之间的关系,注重原生态的利用与自然环境的保护;通过融入人性化设计手法,以建筑与建筑间、建筑与交通间的"通透性"为建筑之"意",以减少路面人口流量,减轻交通压力,提高交通运行效率为目标,来实现资源和能源的节约、环境的保护、建筑与交通的和谐与城市的可持续发展。  相似文献   

13.
为制定科学有效的城市交通疏运预案,通过对突发事件下城市交通特点的研究,以危险范围内疏散人员所产生的交通需求和疏散路网状况为已知条件,疏散交通流的相关特性为约束,建立城市交通疏运路径选择模型.通过对模型的分析和优化,获得城市疏运最佳路径的选择方式和疏运时间.对该疏运系统进行仿真,获得总疏散时间的变化指标.该方法可为突发事件下的城市交通疏运组织提供参考.  相似文献   

14.
坦桑尼亚是"一带一路"倡议通向非洲、辐射非洲内陆的重要门户,它在快速城市化过程中面临交通基础设施严重短缺问题。基于坦桑尼亚公路、铁路、机场、港口、人口和城市分布数据,运用GIS空间分析技术,结合交通通达指数模型,从县域与城乡两个层面对坦桑尼亚交通通达水平的空间格局特征进行定量分析。研究发现:1)坦桑尼亚县域交通通达水平空间分布极不均衡,高值连片区主要位于东北沿海和维多利亚湖沿岸,低值连片区主要位于中央铁路线中段以北、中央铁路线南部的广大地区;2)受地理区位、资源禀赋、殖民历史、政府政策等影响,城市与乡村地区之间的交通通达水平差异十分显著。研究结果有助于坦桑尼亚制定区域交通发展政策和优化资源配置,同时对中-坦产业精准对接和产能转移具有一定的促进意义。  相似文献   

15.
实时交通控制是现代城市交通管理的有效措施之一 ,它可以有效引导和调节交通流量 ,达到缓解城市交通拥挤的目的。交通分配和交通控制分属于宏观和微观两个不同的领域 ,但它们之间是相互影响的。本文综述了实时交通控制和交通分配整合的发展过程 ,包括它的理论研究进展 ,并提出了今后进一步的研究方向。  相似文献   

16.
经过多年发展,天水市虽然已经形成了以秦州为中心,通达性较好的公路交通网络,但是交通问题依然在很大程度上阻碍着天水市旅游业的发展。天水市的旅游交通开发应该由政府主导,市场化运营;以公路建设为重点,加快铁路、机场建设,构建旅游交通综合体系;加快配套设施建设,建设交通信息系统;加大管理力度,提高服务水平,以满足未来天水旅游业发展的需要。  相似文献   

17.
对城乡体育公共服务、城乡一体化等概念进行了界定,对城乡体育公共服务一体化发展思路和模式进行了分析与探讨。在此基础上,构建城乡体育公共服务一体化发展的保障体系结构,并对其法规政策保障、资金投入保障、人力资源保障、场地设施保障、组织机构保障、信息宣传保障和评价监督保障等内容进行了阐述。  相似文献   

18.
城市交通十字路口是冲突交通流汇聚的节点,安全问题十分突出,新交规下,绿灯倒计时时间在交通信号系统中起着非常重要的作用,将建立绿灯倒计时时间数学模型,制定出科学合理的路标,帮助驾驶员通过交叉路口时,在停车还是继续前进中,作出正确的决策。并对黄灯时间进行修改。  相似文献   

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