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1.
陈林春 《浙江国际海运职业技术学院学报》2018,(1):8-11
陶瓷压力传感器具有耐腐蚀性、耐潮湿性、耐温差性等突出优点,设计了基于陶瓷压力传感器的桥楼值班报警系统。从休眠时间设置、复位信号检测、报警的触发三方面对其工作过程进行了详细阐述。该系统可以较好地适应船舶恶劣的工作环境,有效减轻值班驾驶员的劳动强度。 相似文献
2.
杨成菊 《天水师范学院学报》2011,31(5):80-82
通过对现今国内外市场的智能防盗报警系统进行调研,设计出了一种基于555定时器的智能型多路防盗报警系统.该系统组成主要包括延时触发器单元、报警声的发生单元和警灯驱动单元三部分电路.结果表明:基于555定时器的智能型多路防盗报警系统操作方便、运行可靠,可对智能住宅盗情进行自动监测,并实现自动报警功能,是一套结构简易、应用实惠的防盗报警系统. 相似文献
3.
图像处理与神经网络识别技术在船舶分类中的应用 总被引：1，自引：1，他引：0
应用图像处理和神经网络技术,提出一种基于静态照片对船舶进行分类的方法.首先通过图像处理技术对照片提取特征,然后将这些特征作为多层前向神经网络的输入,该神经网络用BP算法(反向传播算法)来进行,由该神经网络将照片中的船只分为大型船、中型船、小型船等3类.用真实的船的尺寸作实验,实验结果证明了该方法的有效性.另外,提出一种识别船舶类型的方法,用户可以通过GUI进行模拟实验.最后,讨论海上值班系统的研究现状.研究的目的是将图像处理技术集成到传统的船舶导航设备中. 相似文献
4.
基于RFID的火灾报警系统 总被引：2，自引：0，他引：2
佟锐 《上海海事大学学报》2008,29(3):46-50
为提高火灾报警中报警信息的及时性和位置的准确性, 提出1种基于射频识别(Radio Frequency Identification, RFID)技术的火灾报警系统.该系统由烟雾报警器、火灾报警实时监控系统和基础网络设施组成,通过RFID 技术获取烟雾报警器的报警信息、位置信息和时间信息等数据,并由基础网络设施通过有线或无线方式将采集数据实时上报火灾预警指挥中心,利用电子地图确认火灾报警的位置,及时部署火灾扑救工作.该系统具有实时性强、误报率低、可全天候监控等特点,适用于办公楼、宾馆和公共场所等. 相似文献
5.
为提升北部海域的海上专业救助效率,分析该海域值班点布置与力量配置的现状及不足,采用模糊C均值(fuzzy C-means,FCM)聚类算法得到值班点布置,建立以救助范围最大和对事故总响应时间最小为目标的救助船配置模型。设计遗传算法进行求解。采用该海域2012—2016年海上事故与救助数据验证模型和算法的有效性。与该海域海上救助力量配置现状相比,用这个模型不仅能扩大救助范围,也可缩短对各事故的平均响应时间。研究成果可为该海域海上专业救助的相关决策提供参考。 相似文献
6.
针对某轻型商用车驾驶室的振动和结构安全等问题,采用了CAE技术进行计算分析。首先建立了驾驶室有限元模型并进行了结构模态分析,计算得到驾驶室的各阶模态和振动特性,为驾驶室结构改进提供参考,避免驾驶室在外在激烈震动下产生共振。运用了MSC.NASTRAN软件对驾驶室在静态弯曲工况和静态扭转工况下的强度和刚度进行分析计算,得到驾驶室在弯曲工况和扭转工况下的刚度值和最大应力值,最后得出驾驶室不会发生破坏的结论,同时找出了驾驶室在弯曲和扭转工况下的应力集中区域,为驾驶室结构的进一步优化提供了参考。 相似文献
7.
《浙江国际海运职业技术学院学报》2017,(4)
桥楼值班报警系统旨在监视值班驾驶员在值班过程中的活动情况,当值班驾驶员由于任何原因而不能履行其职责时便发出警报,从而避免驾驶台处于无人操控的局面。文章在分析了现有几种桥楼值班报警系统复位方式以及它们存在的不足基础上,提出了通过安装在驾驶台地板下的压力传感器检测到的驾驶员活动的信号进行复位的设想。阐述了压力传感器的系统组成以及安装范围,对压力传感器产生的信号控制复位过程的电路进行了设计,以阐明通过压力传感器实现复位的可行性。 相似文献
8.
蔡堃 《滁州职业技术学院学报》2020,(1):73-78
认罪认罚从宽制度与值班律师制度有着紧密的联系,值班律师制度的好坏直接影响着认罪认罚从宽制度的有效运行。当前的值班律师制度在运行过程中,体现出不具备辩护人权利、介入时间不确定、法律服务质量差、衔接机制不畅等缺点。这些缺点的存在使得认罪认罚从宽程序的设立初衷难以实现,造成程序难以启动、被追诉人虚假认罪、浪费司法资源的问题。通过分阶段赋予值班律师相应权利、明确介入时间、加强管理与与保障以及完善衔接可优化值班律师制度。 相似文献
9.
郑仪 《重庆电子工程职业学院学报》2021,(1):19-22
值班律师对于我国来说是舶来品,经历了十多年的演进,值班律师制度已于2018年写入我国《刑事诉讼法》。但我国学界和司法实践中对值班律师的定位、角色与功能仍有较大分歧。文章梳理了值班律师制度在我国的演进过程,并对域外值班律师制度进行考察,以期发现域外值班律师制度的共性。并对其在我国制度设计和实践中产生的困境进行检视,针对我国值班律师功能扩大化和角色见证人化的问题提出破解思路。 相似文献
10.
《浙江国际海运职业技术学院学报》2019,(3):66-70
针对人口老龄化和空巢老人问题,以及健康安全问题的考虑,基于物联网技术设计了一套老人安全监护系统。该系统利用单片机、传感器检测室内环境参数,并通过Zigbee模块传输到上位机监控系统中显示,移动终端App可实现室内情况远程查询、老人跌倒检测、GPS定位及自动报警等功能。该系统的使用可让老人在发生危险后第一时间得到合适的救援。 相似文献
11.
为促进21世纪海上丝绸之路我国海上运输体系一体化建设,对21世纪海上丝绸之路我国沿海主要港口(简称港口)进行类型化研究。运用主成分分析法对港口竞争力进行评价与排序。在主成分分析的基础上,运用聚类分析法对港口进行分类。港口竞争力的排序结果表明,运用聚类分析对港口进行分类的结果是合理的。对各类港口在21世纪海上丝绸之路上的角色定位与内容分工进行规划,并提出了相应的发展建议。 相似文献
12.
严敏 《苏州市职业大学学报》2020,(2):33-36
以AT89C51单片机为主控制器,利用8255芯片扩展并行I/O口设计智能数字钟,8255的使用有效地解决了单片机自身I/O口资源紧张的问题。该数字钟具有显示直观、计时准确、校准时间和定时启闹等功能。在Proteus仿真软件中设计系统硬件电路,在Med Win V3.0开发环境中编写程序并调试,直至成功。 相似文献
13.
现有的卫星数据接收系统故障定位方法受困于专家知识的难以获取。提出一种基于生成对抗网络(GAN)序列的故障定位方法GANseq。利用故障传播特性,将接收系统分解为M个信号处理单元(SPU),形成一个按照信号处理顺序排列的SPU序列;将故障定位问题转化为有序排列的M个异常检测子问题,其中第m个子问题为对前m个SPU的联合状态的异常检测;然后针对每个子问题采用基于GAN的状态参数检测模型,进而形成GAN序列;综合分析该序列在所有子问题上的检测结果以定位故障SPU。利用实际接收系统进行的实验证明所提出的GANseq不仅从数据驱动的角度完成了故障定位,而且在总体上降低了虚警率,并提高了定位精度。 相似文献
14.
基于灰色模糊综合评估法的大型船舶模拟操纵评价 总被引：1，自引：0，他引：1
为提高受训海员对大型船舶的操控能力,以现有船舶操纵模拟器和计算机技术为基础,以IMO及我国海事局考试和评估项目要求为标准,应用基于灰色关联度的模糊综合评价法,建立船舶操纵评价模型.采用两级评价制与多级评价制相结合的办法,设计通过船舶操纵模拟器考试和评估系统对大型船舶模拟操作训练作出成绩评估的系统,实现科学而实用的评分功能,最终提高海员分析问题和解决问题的能力. 相似文献
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为改进传统的海上甚高频(Very High Frequency, VHF)的模拟通信方式,实现海上通信现代化,针对国际灯塔与航标协会(International Association of Lighthouse Authorities, IALA)和国际海事组织（International Maritime Organization, IMO）提出的VHF数据通信系统(VHF Data Exchange System, VDES)研究计划,建立基于正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, OFDM)的数据传输模型.海上无线信道的多径时延的确定是建立OFDM系统的关键,因此通过建立海上无线信道的多径传播模型分析和计算海上无线信道的多径时延.通过实验证明,该方法能够获得较低的误码率,有效实现海上VHF数据通信. 相似文献
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为全面、准确、直观地发布实时航标助航信息,应用计算机网络技术、现代通信技术以及GPS,AIS,ECDIS和Web等关键技术,设计开发航标助航信息发布系统.该系统符合国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)提出的数字航海战略框架,适应国际航标协会(Interna-tional Association of Lighthouse Authorities,IALA)现代航标发展方向,满足IALA有关推荐标准的要求.该系统实现基于图像建模与绘制(Image-Based Modeling and Rendering,IBMR)航标的360°航道全景图(虚拟三维)、基于遥感(Remote Sensing,RS)影像图的航标航道显示和基于自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的实体航标和虚拟航标信息显示等资料的综合显示功能.用户在互联网上借助通用的网络浏览器就可了解科学、全面、及时、准确、生动、直观的航标助航信息,从而提高海上交通安全指数和港口、船舶的营运效率. 相似文献
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通用数据采集器是基于串行接口方式的单片机通用数据采集系统,该系统以AT89C52单片机为核心,从数据的采集、存储与上位机的通信到数据的显示、打印输出全部采用串行接口器件,从而降低了布线密度,提高了系统可靠性。对库房温湿度进行监测,监测数据送中央控制室处理管理,能随时显示实时数据及趋势图,可自行设定、修改报警温度湿度值,现声测量值达到或超出报警设定值时,中央站可实现声光报警及打印。 相似文献
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港口水域风险评估结论一致性分析模型 总被引：1，自引：0，他引：1
为使港口水域风险评估更加可靠,分析港口航行风险评价方法的一致性.以不同港口水域风险评价方法的评价结果为基础,建立国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)推荐的一致性分析模型;根据不同方法的不同侧重点,利用模糊聚类分析方法对港口航行风险的各种评价方法的相似度进行计算、分类;通过两种模型的对比,得出影响因素之间的关联和评价方法的一致性程度.实例证明,对评价方法的一致性分析使港口水域风险评估体系更为完善,可为海事安全管理提供决策支持。 相似文献
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介绍了由微型计算机控制的应用智能型数据总线的智能防火系统。通过火灾探测器进行火灾探测 ,并将报警信号送到区域报警器 ,使区域报警器发出相应的声、光报警 ;同时将报警信号送至集中报警器 ,使集中报警器发出总警报。通过控制接口模块实现火灾的自动灭火、报警联动等功能 ,以提高高层建筑的智能化程度和增强火灾防御能力 ,使火灾损失减到最小 相似文献