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提出用TMD控制港口大型桥式起重机的结构晃动 ,并用Ansys软件作了动力学仿真 ,结果令人满意。 相似文献
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沈家桢 《上海海事大学学报》1996,(1)
通过对具有初挠度的四边简支带纵向加劲板进行受压试验和实测门机臂架试验，对照用变分法导出的具有初挠度四边简支受压板的计算结果，寻求门座式起重机臂架失稳状态的在线检测机理。该结论也适用于集装箱桥式起重机箱形结构受压翼板。 相似文献
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《浙江国际海运职业技术学院学报》2014,(2):39-41
实训室是高职院校进行教学和科研活动的重要场所,是反映高职教学水平和管理水平的重要标志之一。文章以港口业务管理专业的模拟实训室建设为例,分析了实训室建设的背景与现实意义,提出了基于六自由度振动平台的港口模拟实训室建设方案,可以实现对港口岸边集装箱桥式起重机、轮胎式集装箱门式起重机、桥式抓斗卸船机、门座式起重机、通用桥式起重机等五种机型的模拟操作,为专业教学与地方专业人才的培养提供有利平台。 相似文献
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应用数据采集器设计了探究“位移与速度”和“加速度与速度关系”的实验，实现了位移与时间、速度与时间、加速度与时间关系的实时同步测量，弥补了传统实验的不足，有助于消除学生对位移与速度，加速度与速度概念之间关系的误解。 相似文献
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岸边集装箱起重机金属结构数值仿真 总被引：1，自引：0，他引：1
以岸边集装箱起重机金属结构作为计算模型,依据《欧洲起重机械设计规范》(FEM),以及岸边集装箱的具体工作工况对起重机进行载荷组合计算。利用ANSYS有限元软件进行数值仿真,采用多种单元混合建立模型。该模型对起重机的静强度、刚度以及工作工况下由于大车、小车起制动所引起的冲击载荷、非工作风下起重机的强度和应力等进行综合分析。还利用大位移非线性方法对起重机前拉杆进行了计算分析。 相似文献
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引起岸边起重机结构中圆截面杆涡激振动的风速 总被引：5，自引：2，他引：3
探讨了港口岸边起重机结构中圆截面杆件风振的机理,指出这类杆件的风振主要是涡激振动,并对引起港口岸边起重机结构中常用规格的圆截面杆件涡激振动的风速以及轴力、杆件长度、两端的约束形式对共振风速的影响作了定量计算。 相似文献
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为了使桥式起重机的寿命管理措施更切合实际，必须提高桥机的强度和刚度测试的精度。文中提出了现场测试中可以采用的一些提高精度的措施和方法。 相似文献
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作为搬运设备,桥式起重机为整个国民经济提高和稳步增长做出了突出贡献。因为起重机行业虽应用广泛,但工作特点比较特殊,传统多用继电器来控制,而变频调速系统的应用相对晚一些,尤其是新疆、甘肃等西部地区工业和经济技术发展都相对滞后的地方,近年来随着西部大开发和中央援疆工作的推动,新疆地区工业自动化程度不断提高,逐步引进了变频调速的起重设备新技术。分析变频起重机系统的电动机选型应考虑的因素并提出各机构电动型号参考。变频起重机的电动机选型好坏,直接影响起重机的工作性能,所以必须要注意电动机的选型等一系列问题。 相似文献
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本文根据运动学原理阐述了在体操运动中的一般运动学规律。提出了从人体运动中的位移、速度、加速度，人体运动轨迹等运动学参数，来分析和研究体操动作技术的方法，为改进和提高动作技术提供理论依据。 相似文献
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高层钢筋砼结构整体稳定与倾覆的结构计算 总被引：1，自引：0，他引：1
根据<高层建筑砼结构技术规程JGJ3-2002>,对在水平风荷载或水平地震荷载作用下,影响高层结构稳定的因素主要是结构的刚重比.刚重比的最低要求就是结构的稳定性要求.当结构的刚重比小于最低要求时,结构的重力P-V效应会急剧增加,可能会导致结构整体失稳.本文通过结构的临界荷载结构在考虑P-V效应及不考虑P-V效应作用下,结构的侧移和层间位移的计算,确定如何控制结构的刚重比,使P-V效应增幅小于某一临界值,以确保结构的稳定. 相似文献
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为使海警船性能满足新形势的要求,建立以满足任务要求且使单位投资与使用成本最低为目标的海警船船型论证模型.利用回归分析方法找到船舶主尺度的变化规律和船舶主要要素对投资与使用成本的影响规律.利用该模型可以实现对船舶主尺度的优化.以一艘设计排水量为4 500 t的海警船为例进行船型论证,并将论证结果与国外类似船舶进行比较,分析差异及差异产生的原因.结果验证了该模型的合理性与实用性,表明该模型能够为海警船的论证选型提供决策支持. 相似文献
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为保证桥机安全可靠工作,桥机振动问题是大型起重设备中十分重要的研究课题,而传统所采用的是单一能域建模方法。鉴于此,针对小车-吊重-桥机主梁耦合系统,利用键合图分块建模的特点,分别建立小车运动系统和简支梁承重结构对应的键合图模型。根据两个子系统之间的功率守恒,组合完成耦合系统的键合图模型,借此建立耦合系统的状态方程。针对小车运行加速-匀速-减速的实际工况,根据状态方程计算系统的耦合频率,采用状态空间迭代解法求解主梁跨中动力响应。分析吊重与小车质量比、绳长和吊重摆动对系统耦合频率和主梁跨中动力响应的影响。结果表明:利用键合图法可以快速有效地构建复杂耦合系统的动力学模型;小车-吊重-桥机主梁耦合系统的动力学特性不仅与小车运行的速度、加速度有关,而且与吊重与小车质量比、绳长和吊重摆动有关。 相似文献
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用加速度传感器直接测量加速度的实验验证 总被引：6，自引：0，他引：6
施宝兴 《南京体育学院学报(社会科学版)》2001,15(1):4-6
研究目的是为了探索用加速度传感器测量环节加速度可行性及其数据处理的方法。研究结果显示加速度传感器得到的加速度值具有较高的精确度，角加速度也可通过两个线加速度传感器来测量，由角加速度积分得到的角位移值与影片解析的结果相当吻合，建议运动生物力学测量中加强加速度的直接测量。 相似文献
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对我国高校大学生体育生活现状的调查研究 总被引：17，自引：0，他引：17
主要采用问卷调查法对我国高校大学生对体育的态度、体育活动的时间及频度、活动项目的选择、活动形式、活动动机进行了调查分析,结果表明:我国高校大学生参与体育活动的意识较强,但锻炼时间少,活动频度不足;活动项目主要以球类为主,舞蹈、健身操在女生中占有一定比例;学习任务重、没有时间和无人组织指导等客观原因是影响我国高校大学生参加体育活动锻炼的主要因素. 相似文献
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陈沫 《贵阳金筑大学学报》2012,(4):24-27
方程是联系义务教育阶段和普通高中数学知识的重要纽带,他是《普通高中数学课程标准（实验）》的重要内容,也是高中数学的主干知识。通过归类高中学生在学习过程中所犯的常见错误,旨在突出应加强方程与函数、不等式、导数、数列等知识的综合运用。 相似文献
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运用文献资料法和问卷调查法对河北省体育竞赛表演市场发展的社会环境进行了分析,指出河北省体育竞赛表演市场的发展主要受国家的发展规划、城市发展的加速和消费者消费行为等社会环境因素的影响。 相似文献
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优秀男子跳水运动员走板节奏的运动学分析 总被引：1，自引：1，他引：0
以国家队10名优秀男子跳板跳水运动员为研究对象,对其同一动作103b的助跑进行了运动学分析,结果表明:助跑加速主要集中在有腾空的跨步,而每步加速又都是集中于双支撑阶段;助跑制动是通过跨跳步的刚化动作在等待和蹬伸阶段实现的;提高助跑速度常常以加大步长为主要手段;我国优秀男子跳板跳水运动员都采用短跨跳的长距助跑。 相似文献
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锚碇围岩稳定性及破坏模式研究是确定系统极限承载力的基础。基于现场地质资料的数值仿真计算与现场缩尺模型试验对比分析,被认为是一种比较理想的研究思路。通过FLAC3D计算发现,在设计荷载下,围岩的应力场和位移场具有明显的分区特征,在锚体空腔和结构拐角处常出现应力集中和大变形区,系统整体未形成连贯的破坏区,出现的局部破损区主要集中在锚体后部右上角等5个部位。超载数值试验发现,破坏并不是简单的沿锚体和岩体的边界发生滑移,而是带动周边岩体发生倒塞型的整体拉剪复合破坏。现场模型试验结果与数值计算结果吻合较好。施工及运营过程中应对易破坏区进行重点加固处理。 相似文献
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过度训练是运动员训练中因安排不当造成的运动性疾病之一。连续大运动量、高强度的训练而缺乏足够的恢复以及社会、心理等因素都可以诱发过度训练 ,其中运动负荷过大是造成过度训练的主要原因。运动员在训练或比赛期间出现反复感染是过度训练引起机体免疫功能抑制的严重后果之一 相似文献
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钱芳 《安徽职业技术学院学报》2014,(1):8-12
因为各个桥梁跨度、检测精度等要求不同,选择合适的测量设备和测量方法就十分重要。文章分析了国内外现有的几种常见的桥梁挠度测量的方法及其基本的工作原理,并通过对比不同的测量设备及其测量方法的适用范围、测量精度、测量点位数等,从而为选择合适的桥梁挠度检测设备及方法提供依据。 相似文献