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在抓斗设计阶段,能否根据其挖掘曲线预知抓货量,这对选定较佳的抓斗参数,十分重要,而抓取阻力的正确计算方法,则是上述问题求解的前提。试论如下: 已知给定散货的物理、机械性质,并由抓斗设计方法初步选择出抓斗参数,然后以抓取 相似文献
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谢道俊 《上海海事大学学报》1988,(3)
本文用力学的观点建立了剪式抓斗的研究模型,并以此对抓斗斗体和斗内物料在抓取过程中的速度、加速度和惯性力进行了分析,从而导出了计算运动参数的普遍公式。应用这些公式对剪式抓斗作了计算,定量地揭示出惯性力的量值和变化规律,同时还分析了这些惯性力的总影响。本文研究成果可供设计剪式抓斗时参考。 相似文献
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通过分析耙剪式抓斗在抓取过程中受到的各种阻力情况、抓斗工况载荷以及斗口运行轨迹，运用VB程序实现抓斗挖掘量的数值分析计算，并运用ANSYS从强度和屈曲两方面对抓斗进行有限元分析，具体介绍了耙剪式抓斗总体结构参数的设计过程。 相似文献
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本文在一系列抓斗模型和样机试验的基础上,研究了钳式抓斗的主要参数对抓斗抓取性能的影响,介绍了试验结果,推导了钳式抓斗的抓取平衡方程式。本文还阐述了钳式抓斗在结构设计方面的特点,如为了提高抓斗的强度和刚度,把抓斗主腹板由原来的开口薄壁截面改成为局部箱形结构,并运用解析法通过电算求得了抓斗平衡横梁的最短长度和离开抓斗头部的最短距离。最后,本文列举了在计算抓斗零部件强度和刚度时应该考虑的三种工况,供抓斗设计时参考。 相似文献
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畅启仁 《上海海事大学学报》1981,(2)
计算抓斗的抓取阻力是研究、设计和改进抓斗的关健。虽然目前对此众说纷纭,但尚无一个获得公认的准确计算方法。笔者醉心于此久矣,愿就一得之愚,略陈管见,就商于大家。所谓抓斗的抓阻取力,乃是一个概括性的提法。实际上,它由切入阻力、摩擦阻力、推压阻力和惯性阻力等组成。现将前三项一一叙述于下,至于惯性阻力拟另撰文阐明。 相似文献
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本刊81年第2期《剪式抓斗强度计算》给出了剪式抓斗强度设计的算式。本文在此基础上又组织了一次大规模的实测,对该算式,作了比较全面的检验、修正和进一步简化。文中介绍了剪式抓斗的性能和强度的测试方法,并公布了原始数据。本文结果可供剪式抓斗强度设计参考。 相似文献
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《浙江国际海运职业技术学院学报》2014,(2):39-41
实训室是高职院校进行教学和科研活动的重要场所,是反映高职教学水平和管理水平的重要标志之一。文章以港口业务管理专业的模拟实训室建设为例,分析了实训室建设的背景与现实意义,提出了基于六自由度振动平台的港口模拟实训室建设方案,可以实现对港口岸边集装箱桥式起重机、轮胎式集装箱门式起重机、桥式抓斗卸船机、门座式起重机、通用桥式起重机等五种机型的模拟操作,为专业教学与地方专业人才的培养提供有利平台。 相似文献
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本文以力矩式抓斗为模型,将抓斗运动视为非对称的四自由度刚体平面运动,提出了非对称抓斗抓取曲线的测试方法。文中提供了青岛港务局16吨双索力矩式煤炭抓斗抓取曲线的测试结果,并与将抓斗运动作对称简化的抓取曲线测试结果进行了比较,定量地说明了对称简化测试方法的误差程度。 相似文献
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倪骏 《上海海事大学学报》1994,(3)
通过对长撑杆双颚板散货抓斗在挖掘过程中的受力分析，建立该类型抓斗抓取平衡方程。在此基础上开发的长撑杆双颚板散货抓斗实际挖掘过程计算机模拟系统，为抓斗设计者确定合理的抓斗总体性能参数、分析抓斗的抓取性能，提供了实用的计算机辅助工具。 相似文献
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分析我国《起重机设计规范》(征求意见稿)结构疲劳强度计算部分的改动,并以3台大型岸边集装箱起重机为实例,对用各种标准的疲劳强度核算规定(包括应力比法和应力幅法)的计算结果进行比较,发现用这些应力幅法验算的结果普遍严于用应力比法验算的结果. 相似文献
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本文用简化的力学模型对龙门起重机和装卸桥小车撞击缓冲器时的动力响应进行理论分析。通过对十四种实例的计算结果的统计分析,对起重机结构和缓冲器的设计提出了一些参考意见。 相似文献
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为使起重机在落货时,通过控制DC/DC变换器,用超级电容回收再生能量,根据起重机的工作特点,在VB 6.5环境下,设计通信和动态数据处理程序,构建采用超级电容及能量管理系统的能量管理实时监控系统.实验装置的试验结果表明,采用能量管理实时监控系统,可以控制超级电容充电时间,提高装卸机械的运行性能. 相似文献
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7 500 t浮式起重机风载荷计算 总被引：1，自引：0，他引：1
为研究风载荷对浮式起重机的影响,运用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD),计算上海振华重工(集团)股份有限公司7 500 t浮式起重机在暴风、航行、工作状况下的风载荷.与按<起重机设计规范>(GB/T 3811-2008)计算的风载荷进行比较,<起重机设计规范>的计算风载荷偏保守,安全因数过大.计算结果可为浮式起重机设计提供参考. 相似文献
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周银龙 《上海海事大学学报》1997,(2)
简括了１ｍ３内河液压疏浚抓斗的研究背景，探讨了抓取对象的物理性质及针对该对象的挖掘机理。在此基础上进行了挖掘阻力计算，并介绍了模型斗试验、计算机模拟挖掘软件编制、实斗测试及使用效果的整个工作过程。对挖掘对象的研究是整个研究工作的基础，本文指出了疏浚土壤与通常散货在物理机械性能方面的不同，并由此产生在计算水平切割阻力与垂直切割阻力和普通散货的不同之处。模型实验是为了验证理论的正确性和预测实物性能的重要环节，同时也提供了实物设计所需的重要参数。在理论研究和模型试验基础上编制的计算机软件包是设计同类型抓斗的有力工具。本文还通过若干图表介绍了该斗的实测结果。 相似文献
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为更精确地确定轮胎集装箱门式起重机的起升动载因数,建立确定轮胎集装箱门式起重机起升动载因数的动力学模型,用模态分析法求其解析解.理论计算和实际测试结果的对比表明:该动力学模型与实际情况较接近,计算公式和计算方法正确.研究成果对确定轮胎集装箱门式起重机合适的动载因数和改进结构设计等都具有较大的参考价值和指导意义. 相似文献
18.
《上海海事大学学报》1980,(1)
一、测试内容1.比较不同抓斗对不同物料的抓取能力系数。2.记录抓斗抓取过程中闭合绳拉力、中心铰上升位移以及抓斗转角之间的关系,求作挖掘曲线。3.静载强度。4.抓斗抓取、满载上升起动、满载上升制动、满载下降起动及满载下降制动时闭合绳拉力的变化和动载强度。 相似文献
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岸边集装箱起重机金属结构数值仿真 总被引：1，自引：0，他引：1
以岸边集装箱起重机金属结构作为计算模型,依据《欧洲起重机械设计规范》(FEM),以及岸边集装箱的具体工作工况对起重机进行载荷组合计算。利用ANSYS有限元软件进行数值仿真,采用多种单元混合建立模型。该模型对起重机的静强度、刚度以及工作工况下由于大车、小车起制动所引起的冲击载荷、非工作风下起重机的强度和应力等进行综合分析。还利用大位移非线性方法对起重机前拉杆进行了计算分析。 相似文献
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疏浚抓斗的研究与仿真 总被引：1，自引：0，他引：1
首先对疏浚抓斗的工况进行分析，找出其与陆上散货抓斗的主要不同之处，结合土力学知识建立疏浚物料的模型，得到疏浚抓斗的各组在性质和数量上都不同于陆上散货抓斗的挖掘力和挖掘阻力，进而建立疏浚抓斗挖掘过程的力学模型。其次，在力学模型的基础上，通过数学推导建立抓斗刃口的曲线轨迹方程，运用计算机编程进行挖掘过程仿真，得出各个开度下的挖掘深度，求出总的抓取物料体积和总的抓取量，并绘出挖掘曲线，得出泥沙粘聚力和斗齿对挖掘的影响。最后，在研究仿真的基础上得出几点结论，以期能对工程设计人员的实际生产设计有所帮助。 相似文献