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1.
余崇义 《上海海事大学学报》1980,(4)
由优拉索夫建立的开口薄壁杆件约束扭转理论(简称开口薄壁理论),在结构的设计计算中得到广泛的应用。但近来在工程中也大量采用开口厚壁杆件(即壁厚与截面最大尺寸之比大于1/10)。这时如仍用开口薄壁理论计算,就会引起较大的误差。本文系统地推导计及壁厚局部弯曲应力的开口厚壁杆件约束扭转理论(简称开口厚壁理论)。并以上海港机厂5CS型叉车门架为例,具体论述该理论在叉车门架强度计算中的应用。 相似文献
2.
分析双向板开裂的主要原因后,比较国内外对裂缝的控制,推导从控制裂缝宽度角度出发的双向板厚度估算公式。比较国内外研究者提出的双向板裂缝宽度计算公式,经与试验结果比较,讨论双向板裂缝宽度影响因素,除与单向受弯构件相同的影响因素外,还有板的钢筋布置和内力重分布幅度等因素。从能反映双向板主要影响因素的角度出发,建议采用修正系数后的Nawy-Orenstein公式。 相似文献
3.
引起岸边起重机结构中圆截面杆涡激振动的风速 总被引：5，自引：2，他引：3
探讨了港口岸边起重机结构中圆截面杆件风振的机理，指出这类杆件的风振主要是涡激振动，并对引起港口岸边起重机结构中常用规格的圆截面杆件涡激振动的风速以及轴力、杆件长度、两端的约束形式对共振风速的影响作了定量计算。 相似文献
4.
徐祖雄 《上海海事大学学报》1983,(1)
本文采用三种不同的加载类型,对15根起重机薄壁箱形模型梁在等幅疲劳载荷下进行了试验。考虑到在薄壁箱形梁中截面应力分布以及焊接结构的工艺过程,文中对带有焊接筋板的钢梁疲劳强度作了分析,并应用断裂力学的理论来分析裂纹扩展的速率和焊接结构的疲劳寿命。分析表明:在对一个给定的构造细节作抗疲劳计算时,应力振幅和初始微裂纹的尺寸是重要的因素。试验结果表明:在疲劳寿命中,应力振幅是决定性的应力变量。此外,对一个给定的构造细节而言,这个结果在双对数座标上应力振幅和循环寿命之间呈线性关系。本文在最后对焊接箱形梁的疲劳裂纹类型、扩展以及断口的问题作了论述。根据由疲劳试验数据得出的平均归线方程,提出了薄壁箱形梁的疲劳强度方程。 相似文献
5.
半挂车车架的三维有限元强度分析与结构改进 总被引：2，自引：0，他引：2
1、引言 容发RF9400半挂车是山西容发车辆集团股份有限公司生产的重型运输车辆,是山西省煤炭外运的主导产品。该车车架采用进口异型钢,重量大,成本高,缺乏市场竞争力;为降低消耗,提高效益,厂家拟改用板材组焊车架。本文分析了结构改变前后车架的强刚度条件,并对板材组焊车架提出结构改进方案,为车架的结构定型提供理论依据。 相似文献
6.
本文从复合材料的构成与力学特性出发,系统地分析了影响复合材料结构构件刚度的因素。围绕板构件的刚度设计,对板壳结构进行讨论。最后用有限元程序对板壳平板两种结构作了位移计算,从而提出了提高复合材料构件刚度的途径。 相似文献
7.
研究统计力学中伊辛普适类的临界卡西米尔力。针对临界点上平行板几何约束下的伊辛普适类，基于欧拉-麦克劳林求和法发展了一套计算临界卡西米尔力的有效方法。结果表明，在平行板几何约束下，伊辛普适类临界卡西米尔力表现为以标度指数为-3的方式随板间距离衰减的长程吸引力。 相似文献
8.
电缆桥架广泛采用薄壁结构,其失效涉及到强度、刚度和稳定性等问题,而且薄壁件又有非线性问题,故桥架生产厂家难以考虑这些因素。笔者从理论上对电缆桥架的强度、刚度和稳定性进行讨论,并通过试验验证得到的结论可供桥架设计者参考。 相似文献
9.
《安徽职业技术学院学报》2019,(4)
由于汽车底盘中的车架承受变化的、复杂的载荷,导致了各种力和力矩同时作用在车架上,因此对车架设计的技术要求十分严格,而传统的农用车车架设计显然具有一定的局限性。文章运用ANSYS软件对车架进行包括弯曲、扭曲和刹车工况有限元静力学分析,来研究车架的静强度性能,为农用车车架的结构优化提供了可靠的依据。 相似文献
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《滁州职业技术学院学报》编辑部 《滁州职业技术学院学报》2013,12(1):1
<正>我们知道一只木桶的储水量,不是取决于组成该木桶的最长的一块板,而是取决于最短的一块板,这就是著名的木桶理论所强调的"短板效应"。这一理论同样适用于高职教育。因为高职教育也同样是由诸多木板(制约因素)组成 相似文献
12.
王培基 《上海海事大学学报》1985,(4)
本文以工字梁为对象,同时考虑梁截面的不均匀翘曲、剪切变形影响和腹板的柔度,用变分原理推导得一组基本方程,提出了扭转振动的高阶理论。正如文中所讨论的,如果忽略掉一些因素,按本文的理论即可得到H.R.AGGARWAL和E.T.CRANCH等文的结果。因此,本文在考虑工字梁截面内诸变形因素对扭转振动的影响方面就更全面,更统一。本文得出工字梁扭转振动波的传播,应有三种不同的型式。文中分析了各自的特征,并在扭转波的相速度的水平上与其他理论,特别是与H.R.AGGARWAL和E.T.CRANCH的结果作了比较。 相似文献
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研究了采用"两桥连接"进行加固后钢板梁桥的平联杆件的应力变化情况,分析了平联杆件大量出现弯曲变形现象的原因,并对平联杆件进行了强度检算,确定了杆件弯曲变形的原因。 相似文献
14.
顾伟 《上海海事大学学报》1987,(4)
由n个节点、b条支路组成的网络可以列出(n-1)个独立的KCL方程、l个独立的KVL方程,是网络分析中普遍运用的一条规则。本文通过分析这条规则的成立条件,提出了支路VCR约束下的KCL、KVL方程独立性问题。本文的重点是讨论电压源约束下的KVL方程独立性问题。通过拓扑关系的分析,建立了KVL独立方程数规则:网络在电压源约束下的KVL独立方程数,等于非电压源支路在一个包括了最多非电压源支路的补树上的连支数,或等于l减电压源独立回路数。对于电流源约束下的KCL方程独立性问题,本文从对偶原理出发,作了一些简要的推论,并建立了相应的独立方程数规则:网络受电流源约束的KVL独立方程数,等于对应非电流源支路的林下中包括的树支数,或等于(n-1)减电流源独立割集数。 相似文献
15.
基于更动约束的思想与方法,提出了求解线性规划问题的新椭球算法.它与L.G.Khachian的椭球算法不同,在新算法的椭球迭代过程中,不仅用约束不等式割掉不含约束集的半个椭球 (椭球中心不在约束集内时 ),称之为约束割 ;而且在椭球中心落在约束集内时,它用目标不等式割掉含约束集的半个椭球,称之为目标割.新算法的不等式系统是由原规划 (或对偶规划 )的约束不等式与目标不等式组成的 (规模小 ),而不是由原椭球算法的K K T条件组成的不等式系统 (规模大 ).这种新椭球算法即有多项式计算复杂性的特性,又在迭代过程中得到一系列单调趋向最优解的可行解 (在解存在时 ).如果认为已得满意解,可随时停机.对于实际问题,大多数是变量有界的,初始椭球不大,因此新算法更为实际,有效. 相似文献
16.
平面四杆机构的连杆曲线是一条六阶代数曲线,按照以往的方法通常是根据给定的杆件尺寸近似查找相关的"四杆机构分析图谱",或用手工逐点标注并用平滑曲线近似连结成连杆曲线,工作量大,而采用UG的motion功能来绘制连杆曲线则变得简单方便。 相似文献
17.
为得出中日东海大陆架划界的正确适用原则,以中日东海大陆架划界争端为背景,结合有关大陆架的国际公约和大陆架划界国际司法实践,探讨自然延伸原则、中间线原则和公平原则在中日东海大陆架划界中的适用性,批驳日方在中日东海大陆架划界中坚持的中间线原则,指出中日东海大陆架划界问题应在<1982年联合国海洋法公约>相关规定指导下,充分考虑大陆架的自然延伸和影响大陆架划界的其他诸多因素,通过中日两国协商谈判,求得公平解决. 相似文献
18.
研究了微分几何中的几个不等式,提出了几个相关的不等式.(1)对平面上的Schur定理,给出了一种解析的证法,它比已知的一些 (几何的)证法显得简洁、明快,进而还用积分几何方法作了些讨论.(2)对欧氏空间中闭曲线的Fáry不等式,用活动标架法,将其推广到了球面 (正常高斯曲率曲面)中.(3)对三维欧氏空间中闭曲面的Fáry不等式,用活动标架法,将其中积分式前的常系数 4 π进一步改进为 1;此外,还将其推广到四维的欧氏空间中.这一不等式可能推广于更高维或一般的欧氏空间中,有待进一步研究. 相似文献
19.
西部地区体育产业的发展机制研究 总被引：11，自引：6，他引：11
闵健 《成都体育学院学报》2003,29(5):1-5
通过对西部地区体育产业发展机制的调查,运用体育管理理论、产业理论分析了西部体育产业发展中存在的机制性问题和影响体育产业机制变迁的约束因素,提出了完善西部体育产业发展机制的对策与建议。 相似文献
20.
浅谈薄壁件加工工艺 总被引：1，自引：0，他引：1
陈芳 《吉林省教育学院学报》2009,(5)
为了解决薄壁零件在加工过程中所存在的问题,本文从研究工艺改进的角度,分析了薄壁件铣削用量的优化、装夹方法的改进和刀具的选择,以期为后续薄壁零件加工工艺的研究提供借鉴。 相似文献