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1.
区域多港口合作竞争策略及其利润分配机制 总被引：4，自引：1，他引：3
为有效分析区域多港口之间的合作竞争策略,根据港口服务价格、服务时间以及港口之间的影响,提出港口需求的函数表达式,并在此基础上考虑港口服务时间可靠性约束,提出港口合作竞争的分析模型和港口合作利润的分配机制.运用算例对模型的有效性进行验证,得出:区域多港口合作将减少各个港口服务时间、服务价格以及提高所有港口总利润;区域港口之间合作程度越高,所有港口的总利润也越高;港口之间的合作可通过设计有效的利润分配机制实现. 相似文献
2.
陆永明 《上海海事大学学报》2017,38(1):52-56
鉴于港口供应链存在特殊性,以及实际供应链中港口业务服务商的资源没有得到充分利用,影响了港口功能的发挥和供应链整体及各方的利益,考虑一个由港口业务服务商与港口企业组成的二级港口供应链,建立博弈模型.运用利益共享契约作为协调机制,分别分析港口物流服务需求具有和不具有价格敏感性两种情况下的博弈均衡.结果显示,利益共享契约在这两种情况下均可达到Pareto改进,实现港口供应链的利益协调. 相似文献
3.
张伟 《苏州市职业大学学报》2012,23(3):50-53
根据第三方物流服务的自身特点,运用博弈理论探讨第三方物流提供商和集成商合作的监督与欺骗的纳什均衡博弈模型,提出对第三方物流提供商服务质量监管与激励并重的策略. 相似文献
4.
梁达平 《天水师范学院学报》2008,28(2):104-106
根据Spence劳务市场信号博弈理论,建立共享软件开发策略信号博弈模型.通过分析该模型如何从当前的低效均衡状态进入到更为有效的均衡状态,研究共享软件开发及用户选购的最优策略,为解决国内共享软件开发不规范问题提供了原则与思路. 相似文献
5.
为解决B2C环境下网络零售商向客户提供配送服务的多时隙激励定价问题,基于收益管理理论,针对客户具有在线时隙选择随机性的特点,引入效用函数,建立基于Logit模型的选择概率公式.考虑区域和时隙宽度影响,动态估计交付成本;用动态规划方法建立收益模型.通过数值分析得到不同时隙宽度和效用下的激励定价方案.结果表明:客户所属区域会对时隙价格产生一定的影响;时隙的效用越大,价格越高;时隙宽度越大,价格越低.研究结果对网络零售商的时隙规划具有参考价值. 相似文献
6.
竞争环境下区域港口协调优化的双层规划模型 总被引：1，自引：0，他引：1
刘娟娟 《上海海事大学学报》2006,27(4):40-43,49
运用Stackelberg博弈理论,采用双层规划模型描述区域内各港口间的协调优化问题.一方面从货主方的角度考虑,货主的选择行为遵循用户最优原则,使自己的成本最小;另一方面从区域港口管理者的角度考虑,使区域各港口的资源能够优化利用,区域港口的收益达到最大.采用基于灵敏度分析的启发式算法对模型进行求解,并利用算例进行分析. 相似文献
7.
针对港口危化品运输管理中存在的安全问题,采用演化博弈理论,构建政府监管部门与危化品港口企业间的演化博弈模型,研究双方在博弈过程中的策略选择。在建立惩罚机制的基础上考虑双方期望损失对系统均衡的影响,结合系统动力学模型分析不同参数变化下的演化结果。研究表明：危化品港口企业违法运输的额外收益是影响其策略选择的直接因素。提高双方违规操作的期望损失,可以促进系统向着理想稳定点演化。降低监管成本、增加监管收益可以提高监管部门的积极性。合理长效的惩罚机制能有效促使危化品港口企业进行守法运输,同时也可以提高监管部门的监管效益。研究结论可为打造良性、可持续的运输安全监管体系提供理论支撑。 相似文献
8.
利用合作博弈理论相关知识建立博弈模型,分析了教师和学生之间是能达成一致协议,取得合作的.并对模型结果的分析说明了师生合作的收益要高于不合作的收益. 相似文献
9.
徐爱东 《黑龙江生态工程职业学院学报》2013,(4):66-72
服务业具有消费和生产同步的特性,消费者往往根据消费前对企业的声誉决定购买那家企业的服务,因此,声誉机制对现代服务业的产品定价与竞争起着重要作用。采用Bass扩散模型刻画现代服务企业之间的声誉机制,建立价格竞争模型,讨论竞争性现代服务企业的最优价格策略,研究结果表明:服务企业竞争中存在均衡的价格策略,同行之间没有必要一味地采取恶性价格竞争策略;服务企业必须在改进服务质量、提高声誉的前提下才能提价;为了做强主营业务,获得竞争优势,同行之间有必要进行要素资源的共享与互动。 相似文献
10.
彭婧 《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》2008,(Z2)
我国长江三角洲地区城市港口码头重复建设的问题当前日益凸显,通过建立完全信息静态博弈模型对两个地方政府间的博弈行为进行分析,港口城市间缺乏合作是导致整体陷入囚徒困境的主要原因,要解决港口码头重复建设问题必须在良好的合作环境下实现地方政府的重复博弈。 相似文献
11.
为研究港口供应链中公平关切对订单分配的影响，针对由一个港口企业与两个依次参与分配竞争的港口业务服务商组成的二级港口供应链，构建考虑分配公平关切和对等公平关切的博弈模型。运用博弈论分析公平关切对港口供应链订单分配的影响。研究表明：港口企业的最优效用会随第二个港口业务服务商的对等公平关切增加，随当前港口业务服务商的分配公平关切减少。港口企业期望港口业务服务商具有更多的对等公平关切和较少的分配公平关切，故提出一种协调机制，当参数满足一定条件时可以提高港口企业的效用。 相似文献
12.
为达到香港港与上海港的互利共赢状态,以两个港口发展现状为背景,运用博弈论中的Hotelling模型,分析服务定价对港口市场份额与收益的影响。用改进的Hotelling价格竞争模型研究两个港口在统一定价和差别定价情况下,服务水平对港口的均衡价格、市场份额和利润的影响,并对服务定价策略进行分析。以算例说明两个港口在实际航线中用不同的定价策略所获得的不同收益。从中可以得出,两个港口在统一定价的合作状态下可获得最大的市场份额和收益,而在差别定价下能获取更多的市场份额。这促进两个港口在竞争-合作中达到优势互补,使两个港口建设更加合理化,利润最大化。 相似文献
13.
为探讨港口在绿色发展过程中的成本分摊问题,以单个港口企业和单个物流服务商构成的二级港口服务供应链为研究对象,基于绿色服务水平建立以港口企业为主导的成本分摊模型,得到最优的绿色服务单价和成本分摊比例。利用模型分析物流服务商具有公平偏好和政府采取奖惩措施对决策和利润的影响。结果表明:成本分摊比例和公平偏好程度的增加均使绿色服务水平、绿色服务单价、港口企业的利润由一开始的下降到趋于稳定状态,而对物流服务商利润的影响则相反。绿色服务水平、绿色服务单价、港口服务供应链的利润都随着奖惩力度的加大而增加。在港口绿色发展过程中可通过政府奖惩对成本分摊和公平偏好问题进行有效协调,以保障港口的绿色可持续发展。 相似文献
14.
黄莺 《上海海事大学学报》2012,33(2):65-68
为揭示我国港口岸线资源的真实价值,运用拍卖模型和博弈理论,论证英式拍卖与一级密封价格拍卖模式对港口岸线资源使用许可证拍卖的适用性和有效性,分析不同拍卖模式下的投标者最优报价策略和政府期望利润,建立港口岸线资源使用许可拍卖模型,并进行数值仿真.结果表明:对于政府而言,英式拍卖与一级密封式拍卖能带来同等的期望利润,拍卖人数较多情况下,各拍卖者在一级密封价格拍卖过程中报价无限接近其真实报价;对于投标人而言,相较于英式拍卖,一级密封价格拍卖能产生一定预期收益,因此投标人更倾向于一级密封价格拍卖模式. 相似文献
15.
为研究港口间存在的领导-追随、竞争-竞争、合作-合作和合作-竞争等多种关系对港口吞吐量和收益的影响,构建博弈模型分析比较不同关系下的港口的吞吐量和收益.研究结果表明:(1)对于处于领导地位的港口而言,在领导-追随关系下的收益和吞吐量大于在竞争-竞争关系下的吞吐量和收益;对处于追随地位的港口而言,情况恰好相反.(2)在主从关系中,虽然处于领导地位的港口有较大的先发优势,但港口双方也有合作的积极性.由于背叛行为可能会出现,政府应该加强对港口的监管. 相似文献
16.
廖愉平 《黑龙江生态工程职业学院学报》2014,(3):73-80
自2009年比特币产生以来,经过以“技术共享修订”需求为主导的“挖矿”游戏内测期、以投资需求为主导的商业模式构建期和以投机需求为主导的市场泡沫凸显期三个阶段,已形成了一个可在全球范围内交易的比特币市场。作为虚拟金融市场的产物,比特币市场的发展是由人们自发和被引导的需求所推动,而投机性需求所引发的市场狂热,不但损害投资者的利益,同时也阻碍了比特币市场自身的发展。比特币不属于真正意义上的货币,对网络支付基础服务职能的拓宽和强化是其长远发展的基础,但在长时间内难以维持其币值的稳定性。作为虚拟货币的比特币,目前其市场价格远远偏离了其内在的价值,存在极大的泡沫,投资或投机比特币都是最差的选择。必须对比特币市场进行有效的监管,并积极引导和拓宽民间资本投资的渠道。 相似文献
17.
物流服务动态博弈分析 总被引：1，自引：1，他引：0
针对我国物流企业竞争十分激烈的现实,从物流企业提供的服务价格与服务质量关系角度出发,用纯战略Nash均衡和混合战略Nash均衡等方法进行探讨,提出针对不同物流企业提供不同服务质量的差别定价战略,得出此战略能使物流服务的供应方和需求方均得益的结论,发现差别物流服务价格反映物流服务价格与物流服务质量的正相关关系. 相似文献
18.
为分析普通产品制造商的横向和纵向公平偏好对供应链决策的影响,建立2个制造商(普通产品制造商和低碳产品制造商)和1个零售商构成的二级供应链Stackelberg博弈模型。研究表明,普通产品制造商的公平偏好使2种产品的零售价格、批发价格以及供应链成员的效用产生不同的变化。若2种产品的替代程度较低,则具有横向公平偏好的普通产品制造商的效用低于低碳产品制造商的效用,具有纵向公平偏好的普通产品制造商的效用高于低碳产品制造商的效用;若2种产品的替代程度较高,则具有横向公平偏好的普通产品制造商的效用高于低碳产品制造商的效用,具有纵向公平偏好的普通产品制造商的效用低于低碳产品制造商的效用。对制造商的管理决策提出合理建议。 相似文献