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1.
船舶引航风险成因灰色综合评价模型 总被引：3，自引：3，他引：0
为控制或降低船舶引航风险,在利用时间序列数据对船舶引航风险成因重要性进行定量化分析的基础上,应用改进的灰色关联分析方法,提出船舶引航风险成因系统的灰色关联分析模型.运用模糊函数对相对风险的构成因子综合计算,得出引航风险成因的最优关联因数,进行船舶引航风险成因的关联度排序.该模型的计算结果表明灰色关联分析可以得出更符合实际情况的结论. 相似文献
2.
体育赛事的举办存在着各种风险,因而对其进行科学的评价具有重要作用.本文在借鉴其他领域相关指标体系的基础上,运用了文献资料法、特尔斐法、模糊综合评判等方法构建了体育赛事风险评价指标体系,结合江苏省第十八届运动会某一项目比赛的情况和对该项目比赛的数据分析,建立了一个包括7 个一级指标,31 个二级指标的指标体系,通过确定体育赛事风险指标权重,进而确定了该项目比赛的风险评价矩阵,并进行风险程度分析,发现该项目比赛的风险等级为一般.结论:在关注赛事整体风险的同时,更要关注赛事的部分风险,以降低赛事风险对赛事造成的损失. 相似文献
3.
耿悦敏 《长春教育学院学报》2013,(16):134-136
国家助学金的评定受到诸多因素影响,加之评定条件本身属于模糊概念,造成一定程度的主观因素过强、信息不对称。为客观、公正、合理、规范地对申请国家助学金的学生进行评价,本文运用模糊系统理论,建立多级模糊综合评价体系,并运用层次分析法确定了评价指标的权重。由于充分考虑了评价指标的模糊因素,很大程度上降低了主观因素的影响,使评定结果更客观公正。 相似文献
4.
为更好地对港口门座式起重机进行全面的安全检验和安全等级评定，建立含权重因子的新型风险评价模型.该方法首先确立使门座式起重机失效的“人、机、环境、管理”等多种不确定影响因素和失效后果因素；然后在模糊理论的基础上，基于简化模糊综合运算过程，建立一种含权重因子的新型风险评价系统.运用该评价系统对实际案例进行评价，验证其可行性.根据风险结的存在，建议起重机风险评价未来的研究方向. 相似文献
5.
林水生 《重庆电子工程职业学院学报》2015,(1):12-14
高职院校的学生评教是教学质量评价的重要组成部分,然而学生评教具有局限性。利用厦门华天涉外职业技术学院学生评教的评价指标,通过在学生评教中构建模糊综合评价模型,证明了学生评教的模糊综合评价模型简单可行,具有实用性。 相似文献
6.
基于低碳经济背景,将环境指标纳入平衡计分卡评价体系,通过层次分析法(AHP)确定各指标权重,用模糊综合评价方法建立企业绩效评价模型,并进行实证研究.该方法的改进,既能适应新经济环境的要求,又能减少指标权重设置的主观性以及评价结果的模糊性和不确定性,为实现企业节能减排和促进低碳经济发展提供了一种科学的评价方法. 相似文献
7.
徐佳 《烟台职业学院学报》2013,(1):66-71
项目招投标是项目实施过程中起重要作用,招投标阶段所采用的评标方法直接决定项目施工方,从而决定项目是否能够顺利实施。所以,项目招投标阶段的评标方法具有重要意义。然而,传统的评标方法存在不足,尤其不能准确处理项目评标中模糊指标和评委对指标的模糊判断。本文在评标过程中拟采用模糊综合评价的方法,在综合评价指标体系建立基础上,通过对模糊概念指标化,同时运用模糊模型对指标模糊判断进行计算,提高评标结果的准确性、科学性。 相似文献
8.
企业价值定性评价是对被评估企业整体价值的优劣作出综合评判的系统活动。模糊层次分析法是一个多层次多指标相结合,综合评价所研究问题的一种方法。本文将模糊层次分析法应用于企业价值定性评价,可实现对企业整体价值更科学、更客观的评判。 相似文献
9.
杨杨 《承德职业学院学报》2013,(3)
为了解游客对厦门旅游的满意程度,以促进厦门旅游业的发展,通过对主要景点、车站、3星级以上宾馆饭店对来厦旅游的游客进行拦截问卷调查,利用层次分析法和模糊综合评价法,对2012年厦门市游客满意度进行分析。结果表明,厦门地区游客满意度处于非常满意水平。并通过建立影响力--满意度四象限优先改进矩阵,发现厦门旅游业在景区方面有很强的竞争力,但需优先改进的是购物、餐饮、娱乐、住宿和交通五个方面。 相似文献
10.
建立综合评价教材质量的指标体系,利用层次分析法(AHP)确定各评价指标的权重,运用模糊评价方法(Fuzzy)得到对教材质量综合评价的量化方法,并结合实例进行综合分析. 相似文献
11.
为控制和降低港口水域的通航风险,基于港口水域通航风险评价指标的不确定性特点,按照集对分析理论和方法,以信息熵来确定指标权重,构建基于熵权的模糊集对评价模型.将该方法应用于我国的台州港,对其8个航段的通航风险进行评价和排序.结果表明,基于熵权的模糊集对模型的评价结果较为客观、合理,并与基于未确知测度评价方法的评价结果一致。 相似文献
12.
文章在深入分析桂林市城区旅游资源影响因素的基础上,建立了桂林市城区多层次旅游资源评价集指标体系。在问卷调查的基础上,运用层次分析法确定评价指标的权重,结合模糊数学的方法构建了多层次模糊综合评价模型,并应用此模型对桂林市城区旅游资源进行了综合评价。评价结果显示,桂林市城区旅游资源质量总体上处于好的等级,各景点应根据其基础设施、区位条件、管理与服务水平进行分层次开发建设,以实现旅游业可持续发展。此外,层次分析法结合模糊综合评价法是简单直观、行之有效的评价旅游资源质量的方法,实现了定性和定量的结合。 相似文献
13.
将模糊数学中综合评价的方法引入港口投融资政策的评价过程中,分析我国现行的港口投融资主要政策;阐述综合评价的模糊数学原理;研究港口投融资模糊评价的基本步骤;建立指标体系,确定各层次判断矩阵和各因素的权重,进行综合评价;对具体港口投融资政策评价进行实例应用,进一步说明应用中的注意事项和有关问题. 相似文献
14.
基于AHP-模糊综合评价法的反恐防范风险评估体系——以上海市重点目标单位为例 总被引：1，自引：0，他引：1
为探索适合中国国情和上海特点的反恐防范管理机制,提出具有风险减缓因子的上海某重点目标单位风险评估体系.结合综合风险评估中的脆弱性评估和应对能力自我评估构建上海市反恐重点目标单位(脆弱性)风险评估的指标体系.综合运用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法实现定量和定性分析.实证表明了该指标体系的科学性和可操作性. 相似文献
15.
基于模糊综合评判方法的仰光河航道安全评估 总被引：1，自引：1，他引：0
应用模糊综合评判方法,分析仰光河航道的航道安全.将仰光河航道分成4个航段进行研究,考虑缅甸航运业的发展以及航道进出船舶的安全,对全部航道和每一段航道进行安全分析,基于航道情况、环境因素等,提出航道的模糊综合评判方法.该综合评判方法可以定量表示全部航道和每一段航道的危险度. 相似文献
16.
体育产业核心竞争力评价体系及其实证研究 总被引：1，自引：0，他引：1
摘要：运用文献资料研究、专家调查、数理统计、模糊数学等方法,对体育产业核心竞争力及其生长机制的评价指标与评价模型进行了深入研究,旨在为评价我国体育产业核心竞争力提供有益的方法借鉴。研究首先提出了体育产业核心竞争力及其生长机制的预选评价指标集,然后通过两轮专家调查与数理统计,确立了体育产业核心竞争力及其生长机制的评价指标内容,其中包括评价体育产业核心竞争力的3项一级指标、14项二级指标和评价体育产业核心竞争力生长机制的2项一级指标、12项二级指标与32项三级指标。然后再通过两轮专家评分与相关的统计处理,确定了各项评价指标的权重值。继而运用模糊数学的有关方法,建立了体育产业核心竞争力及其生长机制的模糊综合评价数学模型,并说明了该方法的具体步骤。最后,运用该模型对湖南省体育产业核心竞争力及其生长机制进行了实证分析。 相似文献
17.
为提高海上交通事故应急处置能力,提出一种基于Petri网的海上事故应急流程绩效评价方法.根据模糊随机Petri网(Stochastic Petri Net,SPN)理论,结合主要存在的船体受损、人员伤亡、火灾爆炸和海洋污染等4种事故类型,确立各事故类型的应急流程,并分析各流程因素的逻辑关系,构建海上事故应急流程的模糊SPN模型.通过基于该模型的马尔科夫链得到各种状态下的稳态概率表达式.利用模糊集理论对各个因素进行静态分析和动态分析,最终得到各种状态下稳态概率的变化情况.案例结果表明,当发生海上交通事故时,此模型能够体现各因素对整个应急流程绩效的影响,并能通过数值变化趋势反映不同状况下海上事故应急流程的关键环节,提高风险处置的效率和针对性. 相似文献
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基于模糊Petri网的易流态化货物海上运输风险评估 总被引：1，自引：0，他引：1
为降低风险因素的不确定性和模糊性对易流态化货物海上运输风险评估准确性的影响,通过引入可信度概念,提出基于模糊Petri网(fuzzy Petri nets,FPN)的风险评估方法。对其风险因素进行分析,以易流态化货物海上运输事故为顶事件,建立层次化评估指标体系;基于FPN理论,构建风险评估的FPN模型;运用模糊推理算法对其进行风险评估。实例分析表明:基于FPN模型的风险评估方法适用于对易流态化货物海上运输风险进行评估,且评估结果比用传统的风险评估方法得到的结果更加客观、准确,能为易流态化货物海上运输的风险预判和航线规划提供参考。 相似文献