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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 671 毫秒
1.
针对跨境电子商务监管困境,构建非合作博弈模型,并阐述检验检疫局和跨境电商的博弈期望收益,提出基于博弈的监管策略的选择方法.通过动态调整优化检验次序,解决了检验检疫局监管多个跨境电商的行政资源分配问题.该方法可激励企业诚信通关,促进跨境电子商务贸易的健康发展.  相似文献   

2.
针对谁来主导投资建设水铁联运专线问题,通过分析其中涉及的主要利益者之间的利益关系,建立三方演化博弈模型。通过演化博弈理论并结合MATLAB仿真,揭示在有限理性条件下,博弈各方进行决策的行为特征及其稳定状态。结果表明:在投资收益大于原有收益情形下,政府和港口部门将选择独立投资或合作投资建设水铁联运专线,铁路部门将选择合作投资建设水铁联运专线。  相似文献   

3.
针对谁来主导投资建设水铁联运专线问题,通过分析其中涉及的主要利益者之间的利益关系,建立三方演化博弈模型。通过演化博弈理论并结合MATLAB仿真,揭示在有限理性条件下,博弈各方进行决策的行为特征及其稳定状态。结果表明:在投资收益大于原有收益情形下,政府和港口部门将选择独立投资或合作投资建设水铁联运专线,铁路部门将选择合作投资建设水铁联运专线。  相似文献   

4.
为研究港口间存在的领导-追随、竞争-竞争、合作-合作和合作-竞争等多种关系对港口吞吐量和收益的影响,构建博弈模型分析比较不同关系下的港口的吞吐量和收益.研究结果表明:(1)对于处于领导地位的港口而言,在领导-追随关系下的收益和吞吐量大于在竞争-竞争关系下的吞吐量和收益;对处于追随地位的港口而言,情况恰好相反.(2)在主从关系中,虽然处于领导地位的港口有较大的先发优势,但港口双方也有合作的积极性.由于背叛行为可能会出现,政府应该加强对港口的监管.  相似文献   

5.
数字时代,数据作为一种新型生产要素,对于推动全民健身公共服务转型升级具有重要价值。 运用文献资料和逻辑分析等研究方法,以全民健身公共服务平台作为核心研究载体,构建包含地方政府体育主管部门、高新技术企业和第三方监管机构的三方演化博弈模型,利用Matlab 2021b软件数值模拟仿真不同参数变化下三方博弈对系统演化结果的影响。结果表明,在满足一定条件的基础上,系统存在 4种可能的演化均衡点,分别为(0,1,1)(1,0,1)(1,1,0)和(1,1,1);在缺乏市场主体和社会组织有效参与的情形下,经济损失增加会促使地方政府体育主管部门的最终策略稳定于消极共享;作为有限理性的经济人,加入数据共享产生的成本增加会促使高新技术企业最终选择退出数据共享;加大第三方监管机构的监管力度有助于地方政府体育主管部门积极共享和带动高新技术企业加入,但对于企业的监管力度一定要适中。据此提出优化策略:健全数据共享协调机制,强化数据平台治理水平;加快企业数据应用转型,提升企业数据管理能力;优化第三方监管机制,强化数据质量监督管理。  相似文献   

6.
为研究港口供应链中公平关切对订单分配的影响,针对由一个港口企业与两个依次参与分配竞争的港口业务服务商组成的二级港口供应链,构建考虑分配公平关切和对等公平关切的博弈模型。运用博弈论分析公平关切对港口供应链订单分配的影响。研究表明:港口企业的最优效用会随第二个港口业务服务商的对等公平关切增加,随当前港口业务服务商的分配公平关切减少。港口企业期望港口业务服务商具有更多的对等公平关切和较少的分配公平关切,故提出一种协调机制,当参数满足一定条件时可以提高港口企业的效用。  相似文献   

7.
针对一个二级港口物流服务供应链的协调问题,综合考虑港口的风险规避行为和企业社会责任,使用条件风险值描述港口的风险规避行为,基于港口主导的Stackelberg博弈模型,提出收益共享与成本分担的协调契约,探讨港口的风险规避行为和企业社会责任对港口物流服务供应链利润和协调的影响。结果表明:分散决策时,港口的风险规避行为导致服务提供商期望利润减少,但港口承担企业社会责任有利于提高供应链成员的期望利润;当港口的风险规避水平在合理区间内时采用协调契约能够实现供应链协调,但港口承担过高的企业社会责任会导致协调失败。  相似文献   

8.
针对高度不确定性下建筑企业绿色施工技术创新决策,构建了基于Moran过程的随机演化模型,探讨有限个建筑企业绿色施工技术创新策略的均衡结果。结果表明:1)建筑企业的策略演化主要取决于不同策略选择的收益以及建筑企业数量;2)当绿色施工技术创新策略的收益远大于传统技术策略收益时,演化稳定结果与强弱选择以及建筑企业数量无关,即所有的建筑企业都倾向于选择传统技术策略;3)在强选择下,只有当市场中建筑企业数量超过一定水平,绿色施工技术创新策略才有可能成为演化稳定策略,并且单独进行绿色施工技术创新收益大于搭便车收益是其充分必要条件,同时该条件也是弱选择下较少建筑企业选择该策略的必要条件。  相似文献   

9.
为探究港航企业在船舶岸电政策下推进岸电应用的低碳行为演化路径,构建政府、港口企业、航运公司三方参与的演化博弈模型,判断在有限理性条件下各主体决策选择行为的稳定性状态,并通过MATLAB数值仿真分析政策变化对系统演化路径的影响。研究表明:系统存在3个稳定均衡点,分别对应船舶岸电发展过程中的三个阶段,初期、中期、成熟期;政府在推进船舶岸电发展中起主导作用,其积极制定并落实相关政策可促进港航企业选择使用岸电。针对货运码头岸电使用率较低的现状,补贴力度比监管力度作用更强,后期政府应加大对岸电使用的系列补贴。  相似文献   

10.
为揭示我国港口岸线资源的真实价值,运用拍卖模型和博弈理论,论证英式拍卖与一级密封价格拍卖模式对港口岸线资源使用许可证拍卖的适用性和有效性,分析不同拍卖模式下的投标者最优报价策略和政府期望利润,建立港口岸线资源使用许可拍卖模型,并进行数值仿真.结果表明:对于政府而言,英式拍卖与一级密封式拍卖能带来同等的期望利润,拍卖人数较多情况下,各拍卖者在一级密封价格拍卖过程中报价无限接近其真实报价;对于投标人而言,相较于英式拍卖,一级密封价格拍卖能产生一定预期收益,因此投标人更倾向于一级密封价格拍卖模式.  相似文献   

11.
企业经营决策关系到一个企业的发展前景,对于企业管理决策人而言,博弈理论对选择产品定价、企业进入市场策略、企业选择地段位置、选择谈判策略等方面均极具重要性,企业灵活有效的决策机制可以使企业立于不败之地。  相似文献   

12.
为促进海上危化品的安全运输,提出从系统稳定性方面开展安全研究.以船、人、环境、货物和管理为安全因素构建海上危化品运输系统,研究系统的耗散结构.提出海上危化品运输系统安全熵概念并建立安全熵模型.考虑到各安全因素指标项对系统安全贡献迥异,引入安全加权熵.实船案例验证理论应用的正确性.  相似文献   

13.
竞争环境下区域港口协调优化的双层规划模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用Stackelberg博弈理论,采用双层规划模型描述区域内各港口间的协调优化问题.一方面从货主方的角度考虑,货主的选择行为遵循用户最优原则,使自己的成本最小;另一方面从区域港口管理者的角度考虑,使区域各港口的资源能够优化利用,区域港口的收益达到最大.采用基于灵敏度分析的启发式算法对模型进行求解,并利用算例进行分析.  相似文献   

14.
客户经理是银行与客户关系的代表,在有限理性的前提下,应用演化博弈理论对信贷业务中客户经理违规策略选择和银行强监控策略选择的互动进行分析,发现此博弈没有演化稳定策略的结论。建议银行通过合理的制度安排和激励机制,降低客户经理对银行实施强监控的心里预期和银行对客户经理强监控的阀值,用较小的监控强度就可以有效制止客户经理在信贷业务中的违规行为。  相似文献   

15.
摘要:中国体育治理体系和治理能力的现代化迫切要求政府、市场和社会等多主体多领域的良序协同。借助演化博弈论,以CBA联赛为分析案例,构建了一个演化博弈模型解释多元治理主体参与体育协同治理的策略选择、影响因素及演化路径。研究结果表明:体育协同治理必须以各参与方的利益改善为前提,预期收益、运作成本与协同能力是影响参与方策略调整和演化方向的主要因素,预期收益值愈高,运作成本愈低,能力互补性愈强,各参与方的协同意愿就愈强烈,愈有利于达成协同治理。进而基于研究结论,从建立合理的收益分配和风险分担机制、加强政府协同领导力建设以及提升市场和社会主体治理能力等方面提出相应政策建议。  相似文献   

16.
摘要:运用文献资料法、博弈均衡分析法,通过建模的形式研究了职业体育领域内的各方决策者的博弈过程。研究表明:博弈均衡分析方法可以应用到职业体育领域里,职业体育博弈决策者是多方博弈,在博弈的过程中各方博弈者可以达到均衡,并达到共赢。在体育信息完全对称时,体育劳资博弈双方在最优战略选择的原则下,双方都愿意放弃最初所选定的战略决策,实现共赢战略策略,此时职业体育劳资之间的博弈是重复的,职业体育劳资博弈双方之间是诚信的。在博弈均衡分析方法以及理论框架下,分析我国职业体育劳资纠纷产生的深层次原因,为解决我国职业体育领域劳资纠纷设计合理的制度,以促进我国职业体育健康和谐发展,并为解决其他领域职业劳资纠纷提供参考建议。  相似文献   

17.
竞技运动不仅要有强劲的素质和稳定的心理,还必须掌握大量的战术信息.战术行为策略是指为达到某个战术目的而采用的具有战术意义的动作系列或动作组合,乒乓球战术行为的博弈矩阵构建是对运动员的策略选择进一步量化分析的必由之路和必要手段.研究发现,乒乓球运动从一板球的角度来看并非零和博弈,而是一种变和博弈,建立了乒乓球博弈双方运动员战术行为选择的策略库集S,并在子博弈的基础上构建了战术行为策略选择的博弈矩阵,构建的矩阵是进一步量化研究并获得良好博弈模型的基础.  相似文献   

18.
为达到香港港与上海港的互利共赢状态,以两个港口发展现状为背景,运用博弈论中的Hotelling模型,分析服务定价对港口市场份额与收益的影响。用改进的Hotelling价格竞争模型研究两个港口在统一定价和差别定价情况下,服务水平对港口的均衡价格、市场份额和利润的影响,并对服务定价策略进行分析。以算例说明两个港口在实际航线中用不同的定价策略所获得的不同收益。从中可以得出,两个港口在统一定价的合作状态下可获得最大的市场份额和收益,而在差别定价下能获取更多的市场份额。这促进两个港口在竞争-合作中达到优势互补,使两个港口建设更加合理化,利润最大化。  相似文献   

19.
运用博弈论与信息经济学理论,建立基于港口价格与服务时间的两阶段信号博弈的声誉分析模型,推导出港口在利用信号博弈时的均衡价格信号和均衡服务时间信号及均衡条件下的最大效用.通过理论分析得出,港口在第1阶段建立声誉会提高第2阶段的价格信号强度、服务时间信号强度和效用.最后通过具体算例对上述模型进行分析,结果表明:港口利用合作声誉可以获得更大的效用,为引导港口间加强合作关系、实现区域港口群对外竞争力的提高和区域港口共赢提供参考依据.  相似文献   

20.
鉴于港口供应链存在特殊性,以及实际供应链中港口业务服务商的资源没有得到充分利用,影响了港口功能的发挥和供应链整体及各方的利益,考虑一个由港口业务服务商与港口企业组成的二级港口供应链,建立博弈模型.运用利益共享契约作为协调机制,分别分析港口物流服务需求具有和不具有价格敏感性两种情况下的博弈均衡.结果显示,利益共享契约在这两种情况下均可达到Pareto改进,实现港口供应链的利益协调.  相似文献   

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