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1.
吴媚 《黑龙江生态工程职业学院学报》2017,30(2)
当前,低航道通行能力成为制约我国沿海港口发展的一大瓶颈.青岛董家口港区借得天独厚的区位优势已然成为新兴的国家级枢纽港口.构建基于排队论的港口航道通行能力的计量模型,通过设计进港排队系统(M/M/c)和出港排队系统(M/D/c),将船舶进出港口过程进行量化分析.将航道服务水平量化为船舶密度、船舶待航时间和船舶在港作业时间,根据量化数据分析董家口港航道的通行能力以及服务水平,为董家口港的资源配置及规划建设提供借鉴性参考. 相似文献
2.
《吉林省教育学院学报》2017,(6):181-186
通过对安徽省合肥市长江路与金寨路交口事故发生至撤离期间的车辆行驶情况进行统计,建立了实际道路通行能力、单车道路段当量排队长度、多元线性回归、车流量差值等模型,得到事故期间实际道路通行能力的变化过程。结果表明:不同车道横断面均呈现大型车比例对事故所处横断面实际通行能力的影响最大,二者呈反比关系;不同车道横断面实际通行能力变化不同,呈周期性变化或先急后缓非线性下降;交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力成反比;事故持续时间及路段上游车流量与车辆排队长度存在同方向变动关系。 相似文献
3.
上海地铁站内行人楼梯交通特性 总被引：2，自引：0，他引：2
为对地铁站内行人楼梯进行规划、设计和管理,对上海地铁站内行人楼梯的交通特性进行分析.通过现场观测和摄像调查获取大量数据,利用统计学的方法分析性别、年龄以及信息对楼梯速度的影响规律;根据行人速度随密度变化的大致规律,对给定密度下的行人速度或者流量数据进行合并处理;适当加密变化敏感区域的数据,并利用这些统计数据建立上下楼梯行人的流量一行人密度一速度曲线关系.结果表明性别对行人速度没有显著影响,而年龄和信息对行人速度具有显著影响;从流量-行人密度-速度曲线看,行人在坡度为26°的楼梯的上下楼梯通行能力没有差别,约为88人/(m·min),对应的行人所占面积为0.20～0.22 m2/人.该结果可用于楼梯设施的规划和设计以及行人微观疏散仿真. 相似文献
4.
基于Erlang分布的环形交叉路口通行能力的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
根据车头时距服从Erlang分布,同时结合环岛的几何设计,应用EVIEWS软件进行计算,推导出了普遍适用的环形交叉路口通行能力的非线性数学模型. 相似文献
5.
针对车道被占用对城市道路通行能力的影响,运用车流波动理论、L-W理论、微分方程等方法,建立道路通行能力交叉评价模型、车流波动的排队时间模型,利用Excel、SPSS等软件,得到由交通事故引起的排队长度及其横断面通行能力的变化情况等结论。 相似文献
6.
轮滑运动对女性平衡能力影响的实验研究 总被引：3，自引：0，他引：3
运用参考文献资料法、统计分析法,探讨了轮滑运动对女性动、静态平衡能力的影响.结果显示:实验组在第15周和第30周的测试中,学生动态平衡突沿走远距离比对照组增加了1.58～7.92 m,闭目单足站立静态平衡时间比对照组增加了3.65～8.84 s;实验组停训6周(42 d)学生动态平衡突沿走远距离和闭目单足站立静态平衡时间分别下降了3.84 m和1.55 s.提示轮滑运动有助于改善人体的平衡能力. 相似文献
7.
为对通航环境日趋复杂的航道通过能力和饱和度进行评价,根据船舶交通工程学原理,在原有航道通过能力模型和航道饱和度模型的基础上,引入船舶夜航率和不均匀因数,建立航道动态通航饱和度模型.选取长江江苏段航道关键段船舶交通流量观测数据,进行航道动态饱和度分析.分析表明,该模型可以得到更加接近实际情况的结果。 相似文献
8.
韩民琦 《长春教育学院学报》2017,(6)
以数据驱动,挖掘消费者在消费过程中的不明确性.在以数据为驱动的视角下提出自动挖掘不明确性的模型.给出每个行为小节观测到的不明确性的定量化方式.基于这些所观测定量化的不明确性,通过一个概率图模型同时习得潜在消费者的不明确性指数和商品组合中的不明确性指数.分析这类消费者行为中的选择不明确性挖掘在很多方面的潜在应用价值,比如竞争性商品的检测、个性化商品推荐. 相似文献
9.
主要通过常规气象参数、湍流特性和能量闭合度对2套涡度相关系统的观测结果进行了比较研究.对2层高度湍流特性的研究中,以相似理论为基础,分析了垂直风速的标准差和稳定度参数zL(观测高度与莫宁霍夫长度比值)的关系,2层观测结果对垂直风速的标准差和稳定度参数zL的模拟方程显示23m观测数据的模拟结果更符合通用方程的经验参数.最后对2层高度的半年时间内(20030101)～(20030630)总体能量闭合度和能量闭合度的时间变化趋势作了对比研究.结果表明,39m观测结果的总体能量闭合度要高于23m的总体能量闭合度;但从各自的能量闭合度的时间变化来看,23m在冬季的能量闭合度要高于39m,而在春季39m的能量闭合度要高于23m. 相似文献
10.
李畔 《成都体育学院学报》2011,37(8)
以中超成都谢菲联队和四川足球俱乐部的35名队员为研究对象,对运动员在不同时段由于剧烈运动所产生的疲劳对其运动技术能力的影响进行分析研究.将运动员在足球训练对抗赛课前、课中(45分钟训练后)和课后(90分钟训练后)短距离冲刺之字形运球奔跑能力和射门得分能力进行测试,将所得到的数据进行统计分析,得出:(1)在经过45分钟的对抗训练后,运动员的短距离冲刺能力以及运球跑动能力受到的影响不显著,而运动员射门得分能力受到的影响明显;(2)90分钟对抗训练后足球运动员的冲刺能力和运球能力与课中相比有显著性下降,射门能力90分钟后与45分钟后相比没有显著性差别;(3)为了提高竞技能力,除了要加强体能耐力训练外,还要延缓射门技术下降的现象,可以通过对运动员进行注意力集中方面的专门训练来改善. 相似文献
11.
为推进水路客运市场转型升级,协调客运需求与疏运能力,基于普陀山水路客运实际情况,分析客运航线承载力的逻辑框架,确立承载力计算数学模型。通过优化码头作业流程,模拟最大靠离泊次数,确定码头极限承载力;结合船期表,计算船舶饱和数量,确定船舶经济承载力;考虑乘客候船面积和候船时间因素,创新提出舒适因子,优化船舶运输周期,确定乘客舒适承载力。模拟结果表明:高峰期客运量已逼近码头极限承载力,超过船舶经济承载力,远高于乘客舒适承载力,普陀山水路客运供给矛盾亟待优化调控。研究可为客运行业评判最大承载力提供技术支撑,为市场主体有序管理、经营提供决策参考。 相似文献
12.
付春平 《苏州市职业大学学报》2014,(1):35-37
根据自动扶梯传动结构的特点,对自动扶梯在使用过程中作用于扶手传动轴上的各种力进行分析与计算,验证扶手传动轴是否满足强度要求,从而为自动扶梯扶手传动轴设计提供充分的理论依据,为生产、制造安全可靠的自动扶梯提供保障。 相似文献
13.
采用大数据技术实现一个热点区域人员流量的实时监测系统.该系统分析热点区域内每个出入口实时人员流量,挖掘各热点区域驻留人员数量规律,从而科学地安排资源及运营管理.整个处理过程耗时少于15 s,误差小于7.5%.运营结果表明该系统达到了大数据的实时采集、实时分析处理和实时分区控制的可实用目标. 相似文献
14.
付春平 《苏州市职业大学学报》2009,20(4):39-41
利用ANSYS软件建立FEH公共交通型自动扶梯金属结构有限元分析模型,针对自动扶梯的特点对载荷进行分析,将载荷和约束施加于自动扶梯模型之上,通过软件计算出最大应力和最大应变值,以此判定是否满足标准要求,为FEH公共交通型金属结构的设计提供理论基础,也为降低成本提供参考依据． 相似文献
15.
对我国与世界优秀男子跳高运动员身体形态及素质特征进行比较研究.结果表明:(1)男子跳高运动员的身体形态指标的权重排列分别为身高、下肢长度、跟腱长、踝围、髂宽、髋宽、肩宽、体重.(2)我国与世界优秀男子跳高运动员的身高、体重、踝围/跟腱长指数具有显著性差异;托莱指数、下肢长度、髂宽/髋宽指数、髂宽/肩宽指数没有显著性差异.(3)男子跳高运动员的身体素质指标的权重排列分别为助跑摸高、纵跳高度、100m跑、30m起动、立定跳远、负重半蹲、抓举和后抛铅球.(4)我国与世界优秀男子跳高运动员的速度素质( 30m、100m)有显著性差异;专项跳跃能力(纵跳高度和立定跳远)以及反映绝对力量的负重半蹲、抓举和后抛铅球没有显著性差异;在表现专项素质与专项技术的助跑摸高成绩上存在非常显著性差异. 相似文献
16.
采用录像观察和数理统计等研究方法对2014年女子摔跤世界杯32场比赛的技术容量、技术全面性和技术效果进行统计,以期对世界优秀女子摔跤运动员技术运用特征进行归纳与总结。结果表明：（1）站立类技术容量远大于跪撑类,技术容量最多的是抱腿,最少的为抱胸滚桥;日本队的各类技术容量均第一;日本、俄罗斯和中国均擅长抱腿技术,匈牙利擅长抱臂类技术,俄罗斯队跪撑角斗能力弱。（2）日本队的技术全面性排名第一,美国和中国实力相当。（3）站立类和跪撑类中的多个小项使用上表现出一个大致的规律：技术容量越少,技术效果越高;日本队站立类技术效果最高,中国队数据偏弱。（4）等级相关分析表明,技术容量、技术效果对比赛成绩没有显著的影响作用,仅站立类的技术全面性对比赛成绩有明显的影响作用。 相似文献
17.
对缅甸宛江桥桥墩周围的冲刷、桥梁通车时的稳定性及其对通航条件的影响进行分析.HEC-RAS模型用来对河道中的水流状况尤其是在桥正常运营时航道内的水流条件进行实际分析,旨在预测桥墩周围可能发生的最大冲刷,并将结论用于缅甸将来的桥梁建设事业之中.模型计算的结果与实测冲刷作了比较,在急流时,使用相同糙率的情况下,一维数值模拟得较好,数值模拟得到的水位与观测的结果一致,表明HEC-RAS模型预测冲刷深度是可行的. 相似文献
18.
练习太极拳对中老年单足站立平衡能力的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
张孝荣 《吉林体育学院学报》2009,25(2):82-83
观察练习太极拳对于中老年单足站立平衡能力的影响。在一年的观察中,经过三次跟踪测试。结果显示：练习组在六个月后和一年后的测试中,睁眼平衡时间比练习前分别增加了5.13S和17.73S,闭眼平衡时间比锻炼前时间分别增加了5.12S和12.91S,均有显著性差异,而对照组略有下降,但无显著性差异。这表明练习太极拳有助于改善中老年机体的平衡能力。 相似文献
19.
为解决居住区夜间停车问题,有必要开放邻近居住区的商业综合体停车泊位的夜间使用权限,并评估商业综合体夜间停车共享供给能力。以江苏省南通市为例,选取位于居住、商业综合体混合地块内的6个典型商业综合体,采集停车行为数据,提出停车占用高峰比指标,采用多项式拟合分析商业综合体夜间停车时间分布的一般规律,拟合优度检验值R 2=0.9866,结果表明,业态功能类似的商业综合体夜间停车时间分布具有一致性特征。结合居住区停车行为数据,构建商业综合体夜间停车共享供给能力评估模型,拟合标定模型参数。实例分析表明,商业综合体夜间可提供配建停车泊位总量的40%~55%作为停车共享泊位,能填补居住区夜间停车的部分需求缺口。 相似文献
20.
踢毽锻炼对中老年女性单足站立平衡能力的影响 总被引：5，自引：0，他引：5
丁华丽 《广州体育学院学报》2004,24(6):54-55
研究旨在观察踢毽锻炼对中老年女性单足站立平衡能力的影响。在1年的观察中，经过3次跟踪测试，结果显示：踢毽锻炼组在第6个月和第1年的测试中，睁眼平衡时间比锻炼前分别增加了4．81s和16．73s，闭眼平衡时间比锻炼前时间分别增加了5．30s和11．86s，均有显差异，而对照组略有下降，但无显差异。表明踢毽锻炼有助于改善机体的平衡能力。 相似文献