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建立废旧汽车拆解过程中政府和拆解企业间的博弈模型,通过对模型分析,揭示博弈双方的特征,并通过对博弈结果的参数分析,给出发展我国废旧汽车拆解市场的建议。 相似文献
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随着我国经济的飞速发展,汽车工业的迅速崛起,我国对天然橡胶的需求量每年都在增长,同样的,每年产出的废旧橡胶、废旧轮胎数量也十分巨大,如果废旧橡胶不回收处理,那么它将会成为对环境威胁很大的"黑色污染",我国如今提倡发展绿色经济、循环经济,顺应我国经济发展方向,所以对废橡胶的回收再利用是我们必须要面对并且要解决的问题。废旧橡胶、废旧轮胎回收利用更合理的发展需要政府的指导性政策和约束机制,橡胶工业自身的技术革新和发展,推动再生资源的产业化,使整个橡胶工业内形成一个资源能够循环利用的绿色利用体系。 相似文献
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本论文对国内外拆解方法和材料利用方面进行了相关分析。接下来介绍了拆解的可行性评估方法。得出人工拆解方式施工周期较长、成本高,而实际拆迁工作存在多方面的条件限制难以实现全部的人工拆解。理想的拆解方式是选择性拆解技术。 相似文献
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车辆拆解预处理的内容主要包括拆除一次性件,抽放各种废液及移出影响整车拆解的部分辅件。为此要介绍其拆解处理方法及注意事项。 相似文献
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未来汽车发展的趋势,随着科技的不断发展,已经变得越来越明朗化,汽车智能化将是未来汽车的发展趋势。看着环境污染的逐渐剧烈,低碳经济和节能减排的口号随之提出。绿色汽车、节能减排已经成为当今汽车工业发展的主旋律,然而今天,我们的道路问题也随之出现了,如交通拥堵问题、安全问题,在这种情况之下,仅仅发展绿色汽车已经无法满足当前的需要,因此,智能化是当前汽车发展的重要方向和主旨。在发展智能化汽车的同时应结构绿色汽车原理。 相似文献
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《大科技．科学之谜》2005,(12):35-35
现代社会离不开汽车，越来越多的废旧汽车已经成为废旧物资回收部门的沉重负担。就回收利用而言，汽车身上可能就是四个轮胎最难处理。不过现在有人找到了一种化废为宝的办法，利用废旧轮胎制作打印机墨水。 相似文献
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中国新能源汽车尤其是电动汽车的快速发展引致铜资源需求快速增长,资源需求和产业链风险不断增大,亟需通过有效的循环利用策略降低对原生资源的需求压力,提升新能源汽车产业链的弹性和可持续性。本文基于中国新能源汽车发展规划,构建了铜资源—零部件—新能源汽车的分层级动态物质流模型,评估循环利用策略有效性,分析中国新能源汽车发展对铜资源的影响。研究表明：①新能源汽车中纯电动汽车是实现铜循环利用的主力,再生铜资源对资源供给总量的乘数效应逐渐显现;②电机和电池是实现新能源汽车中铜资源循环利用的关键零部件,再生铜循环利用水平不断提升;③实施单一循环利用策略的有效性有限,需要通过执行复合策略,在减少原生铜消费的同时,增加再生铜供给,降低铜废料产出。为了发挥再生资源正外部性对资源可持续发展的促进作用,推动原生铜消费与资源需求总量脱钩,需要铜产业、新能源汽车产业、报废汽车回收拆解产业、消费者及政府之间的多主体协同合作,推动中国新能源汽车中铜资源循环利用策略的有效实现。 相似文献
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21世纪是发展和环保的新世纪.本文围绕绿色船舶的新理念,分别对船舶的绿色设计、绿色建造、绿色营运、绿色拆解等船舶全生命周期中的各个阶段进行了详细探讨,简介了当今绿色船舶技术的发展,对船舶设计、建造、营运和拆解具有指导意义.文中以范例的形式简介了绿色船舶技术的应用发展. 相似文献
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现阶段,由于国内报废汽车数量相对较少,从事废旧汽车回收的企业分散,加之体制分割,现有企业活力不足,产业远没有成熟。但是随着今后汽车生产量和社会保有量的激增,该产业必然会得到迅速发展。 相似文献
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随着汽车工业的快速发展,节能与环保已经成为当今汽车发展的新方向,电动汽车被公认为节能环保的绿色汽车.正确认识电动汽车,探讨电动汽车的发展趋势,寻找发展电动汽车的路径. 相似文献
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装备再制造工程是对装备产品进行改造以最大限度地利用装备的零部件、缓解资源能源短缺与浪费的矛盾、减少废旧装备对环境污染出现并迅速发展着的新兴新兴产业。再制造可以使装备全寿命周期得到延续,充分挖掘废旧装备的价值,对废旧装备高新技术的产业化修复和改造,进行绿色设计和先进制造技术的发展,要研究装备升级改造的有效途径,采用开发应用装备再制造工程的对策措施。 相似文献
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汽车技术与产业创新是全球最活跃的创新领域之一。中国汽车工业经历了以投资驱动为主动力和引进、消化、吸收为主方式的跟踪模仿阶段。我们要抓住信息网络、汽车能源动力、材料与绿色智能制造服务创新带来的新机遇,解放思想,开放合作,求真务实,协力推动新能源汽车的创新发展,实现弯道超越,圆几代中国人的汽车强国梦。 相似文献